Prima moto da cross! [Consigli sull'acquisto] - Consigli Acquisti Moto da Cross

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Prima moto da cross! [Consigli sull'acquisto]

15762502

15762502 Inviato: 7 Feb 2017 1:19

da quello che noto dalle foto la corona non sembra nuova... e la catena se la ha cambiata la ha cambiata qualche mese fa.. forse nell'estate scorsa.. da come è messa nelle foto..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15762539

15762539 Inviato: 7 Feb 2017 9:46

Ultima cosa veramente... Come prezzo per una 2003 messa così può andare? E la sua valutazione giusta o è un po gagliardo come prezzo?

Sinceramente piuttosto che spendere 1400€ per una 1995 messa apposto( magari mi viene detto ma saperlo se è davvero apposto)... Spendo 1400€ x una 2003 un po' trascurata diciamo... Poi è solo una mia opinione

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762727

15762727 Inviato: 7 Feb 2017 15:39

sicuramente non sono nuovi nuovi...controlla se la catena ha tanto gioco laterale per essere sicuro

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15762730

15762730 Inviato: 7 Feb 2017 15:47

Ok grazie mille.. Sabato mattina la vado a provare e se mi gira ci torno al pomeriggio e la porto a casa...

Riuscite a dirmi di cosa ho bisogno una volta portata a casa la moto?

Olio per la miscela? Olio del cambio?

Avete qualche sito internet affidabile per prendere l'occorrente?

Grazie!

Una trasmissione nuova non dovrebbe proprio averne di gioco o 1/2 millimetri sono normali?

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762753

15762753 Inviato: 7 Feb 2017 16:32

Sicuramente ti serve l'olio per la miscela, l'olio del cambio si dovrebbe cambiare ogni circa 20 ore, ma se lo cambi in "ritardo" non succede nulla (poi dipende anche da quanto tardi lo cambi

)

I siti sono tutti elencati in un post in alto nella sezione cross di questo forum.

La trasmissione è normale che abbia gioco laterale perchè le maglie della catena hanno tutte almeno 1mm di gioco (da nuova).
Ovvio se ti scende dalla corona spostandola a mano direi che non va bene.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15762756

15762756 Inviato: 7 Feb 2017 16:35

Grazie.. Se fossi in me la prenderesti questa moto per quei soldi ? Scusate ragazzi ma da neofita mi affido totalmente a voi!

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762856

15762856 Inviato: 7 Feb 2017 20:19

renga91 ha scritto:

Prenderei mille volte la moto a posto piuttosto che prendere un rottame più recente...a meno che abbia già in mente di fare un restauro.

Detto ciò non è il tuo caso, hai trovato non una ma ben 3 moto abbordabili, apparentemente messe bene, con un prezzo onesto.
Ti abbiamo fatto capire in tutti i modi che con quel budget non ci prendi altro. Non siamo delle enciclopedie, se vuoi i prezzi oggettivi anno per anno vai su moto.it e cerchi le quotazioni di ogni singola moto.

Adesso scegli quella che più ti piace e portala a casa.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15762887

15762887 Inviato: 7 Feb 2017 21:46

bene questo volevo sentirmi dire ... sopratutto sul prezzo che ritieni onesto.

Io ho un idea dei prezzi che girano su subito, ma sono tutti gonfiati da quanto ho visto, e volevo sapere il valore, più possibile vicino alla realtà,di queste moto , tutto qui !

oltre a guardare il gioco della catena,provare alzare(da alzamoto) la ruota posteriore per vedere se ha "troppo" gioco('controllo' leveraggi presumo),vedere se la frizione slitta,sentire se ha rumori strani dal motore... cosa potrei guardare ?

grazie

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762926

15762926 Inviato: 7 Feb 2017 22:48

immagini visibili ai soli utenti registrati

guardando attentamente la foto mi è balzato all'occhio una cosa.. i registri catena.. è normale che da una parte sia tirato e dall'altra sia completamente avvitato?

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762935

15762935 Inviato: 7 Feb 2017 23:06

renga91 ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

guardando attentamente la foto mi è balzato all'occhio una cosa.. i registri catena.. è normale che da una parte sia tirato e dall'altra sia completamente avvitato?

no assolutamente non è normale.. dovrebbero essere tutti e due allineati sulla stessa tacca del forcellone...
in queste condizioni la moto non è affidabile da guidare... se il dado che tiene fermo il perno ruota si allenta la ruota si gira e non è tanto simpatica vome cosa quando la usi,.. prima di provarla con la chiave del 10 se non sbaglio allenta il dado contro il forcellone e poi svita la vite fino a farla toccare il perno allineali da entrambe i lati sulla stessa tacca e poi stringi il dado e riavvita con forza il bullone che stringe il perno..
è da pazzi girare con una roba del genere! va be che non se ne intende nulla di moto il proprietario.. comunque trasmissione si vede che non è nuova...

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15762939

15762939 Inviato: 7 Feb 2017 23:20

ecco mi pareva strano... però un po mi puzza il tutto anche vedendo queste piccole cose

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762951

15762951 Inviato: 7 Feb 2017 23:59

renga91 ha scritto:

ecco mi pareva strano... però un po mi puzza il tutto anche vedendo queste piccole cose

si insomma sono tutti piccoli accorgimenti che uno dovrebbe avere.. potrebbe essere che non gli fregasse nulla o che non sapeva come si regolava... anche il cr del 2001 a 1.600€ che ci hai fatto vedere qualche giorno fa non è male dalle foto sembra messo un po meglio di questa...

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15762960

15762960 Inviato: 8 Feb 2017 0:28

Si infatti la sto rivalutando... Domani il tipo mi invia delle foto..

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15762964

15762964 Inviato: 8 Feb 2017 0:54

renga91 ha scritto:

Si infatti la sto rivalutando... Domani il tipo mi invia delle foto..

Controlla che anche u cuscinetti delle ruote non abbiano gioco..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15763032

15763032 Inviato: 8 Feb 2017 8:45

Quello della Yamaha ha detto che la presa nel 2008 e il vecchio proprietario aveva cambiato pistone e trasmissione... Poi lui nn ha toccato nulla da li in avanti xk la usata si e no 30h a farla grande ha detto x il discorso università essendo fuori città.

Mettiamo che non abbia fatto niente alla moto in 40h... Non è il massimo... Che tipo di accorgimenti bisognerebbe prendere in queste prime 40h di vita (che nn sono stati presi a quanto pare)?

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763104

15763104 Inviato: 8 Feb 2017 13:01

Link a pagina di Subito.it

Che ne dite

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763186

15763186 Inviato: 8 Feb 2017 15:45

Quello della cr del 2001 da 1600 non scende sotto i 1400€ e ha detto che il vecchio proprietario ha rifatto pistone e ammortizzatori.. Anche se ci credo poco..

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763316

15763316 Inviato: 8 Feb 2017 19:42

immagini visibili ai soli utenti registrati

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763318

15763318 Inviato: 8 Feb 2017 19:44

immagini visibili ai soli utenti registrati

spacciata per una 2001. ho controllato è una 2000 ... il tipo ha detto che con 1200 me la da. Cosa dite?
Il tipo ha detto che bisogna anche carburarla... è cosa facile tipo scooter o è più complicato?

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763366

15763366 Inviato: 8 Feb 2017 21:28

renga91 ha scritto:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

guardando attentamente la foto mi è balzato all'occhio una cosa.. i registri catena.. è normale che da una parte sia tirato e dall'altra sia completamente avvitato?

A dire il vero io non vedo questa gossa differenza tra destra e sinistra, magari puù sembrare che uno sià piu tirato perchè è stato montato un dado più grosso, però se guardi il registro vero e proprio (il quadratino di alluminio su cui appoggiano le viti dei registri) sono abbastanza allineati.
Detto ciò io per stare tranquillo oltre alle tacchette prendo un calibro e misuro con quello, così sono tranquillo.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15763368

15763368 Inviato: 8 Feb 2017 21:31

Dire che il cr sia messo meglio è un parolone...tutte le moto con quest'età sono bene o male nelle stesse condizioni: usate e strausate.
fossi in te cercherei di portare a casa quella che costa meno (a meno che non sia proprio un rottame, ma il cr in questione non lo sembra) e prenderei in considerazione già l'idea di spenderci qualche soldo per rimetterla in ordine il meglio possibile.

Carburare una moto, soprattutto con quel carburatore è un lavoraccio, ma bene o male si fa sempre nello stesso modo, apri il carburatore, cambi i getti e regoli lo spillo finche non va bene.

kawa35

125 Champ

Ranking: 2305

15763380

15763380 Inviato: 8 Feb 2017 21:48

Grazie i tuoi consigli sono sempre oro... Io invece avevo l'idea di prendere la yz, prima di tutto x la correttezza del tipo.. X lhonda da 1600€ e passato a 1200 facili, mentendo sullanno, e penso che abbia anche più di 30h perché è stata usata da due persone. Quello della yz e stato molto sincero e lha usata x campi. Penso che in un futuro rivendendola che nn ci perderei più di tanto, mentre con la cr presumo di più.. comunque vedo se sabato quello della yz mi porta dal meccanico che la messa apposto

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763382

15763382 Inviato: 8 Feb 2017 21:54

kawa35 ha scritto:

Però c'è un filetto che poggia sul quadratino mentre altro e tutto avvitato.. E nn penso serva a qualcosa se nn va in battuta

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763415

15763415 Inviato: 8 Feb 2017 22:49

renga91 ha scritto:

Link a pagina di Subito.it

Che ne dite

telaio riverniciato.. condizioni visibili da foto piu che buone direi.. te lo dico da possessore di 2 suzuki hahaha
verniciato ma a meta.. e per lo piu a bomboletta.. sui lati del telaio se guardi di solito dove si svernicia tutto a causa dello sfregamento delle gambe è nero.. se invece guardi sotto al motore è grigio metallizzato...
significa che ha riverniciato il pezzo dove si è sverniciato.. in piu il copri volano anche esso verniciato di nero... insomma è vernice non sono parti rotte del motore.. se il tuo occhio puo passare oltre a questo piccola differenza di vernice sei a posto hahaha plastiche e grafiche sembrano buone.. la gomma dierto direi un 60% piu o meno cosi a occhio... dice di montare una pro circuit completa.. quasi 400€ è da vedere anche questa.. dice che ha il pistone a metà vita e stando alle sue parole mai tirata troppo e usata con criterio... questo non lo possiamo sapere se è vero o no.. prova a contattare anche lui e vedi che prezzo ti fa..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15763418

15763418 Inviato: 8 Feb 2017 22:51

kawa35 ha scritto:

renga91 ha scritto:

kawa guarda attentamente.. la vite di battuta di sinistra è contro il dado (come dovrebbe essere) mentre sulla destra è tutto avvitato in dentro... contro il forcellone..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15763419

15763419 Inviato: 8 Feb 2017 22:53

il cr riguardandolo ora non mi sembra messo tanto meglio.. sembrerebbe avere un "para marmitta" rivettato all'espansione stessa

inoltre sulla pedalina del cambio dove si infila sull'alberino del selettore sembrerebbe avere due puntini di saldatura (almeno a me sembrano 2 punti) poi potrebbe essere sporco ma non credo..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15763431

15763431 Inviato: 8 Feb 2017 23:10

Grazie mille ragazzi.. Quindi cosa dire ragazzi? Meglio che mi diriga verso la yz pagandola sforzando un po' 1400.. O la cr sforzando a 1100?

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763434

15763434 Inviato: 8 Feb 2017 23:12

yz.. oppure se ti piace l'rm del 2001..

MassimoRM250

Impennata

Ranking: 322

15763436

15763436 Inviato: 8 Feb 2017 23:15

MassimoRM250 ha scritto:

Niente troppo alti 1500 nn tratt

renga91

Senza Freni

Ranking: 110

15763440

15763440 Inviato: 8 Feb 2017 23:20

MassimoRM250 ha scritto:

yz.. oppure se ti piace l'rm del 2001..

Sono già al limite a 1400... Faccio uno sforzo solo xk so che è del 2003 e magari rivendendola ci perderò meno spero... comunque sabato mattina mi dovrebbe portare dal meccanico x vedere i lavori fatti speriamo...

renga91

Senza Freni

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