io i custom li trovo demenziali, girano con difficoltà, sono pesanti e hanno poca potenza (e non hanno meno manutenzione, anzi).... se vuoi far viaggi puoi farli con qualsiasi cosa ma esiste sempre la "scarpa giusta"... comunque honda (la regina di tutte è il goldwing ma non è una "media" ma vale la pena), kawa, Suzuki, yamaha e ducati diavel (non è una media ma pesta e almeno se la cavicchia nelle curve). Questo è il meglio. Le Harley peccano di tanti problemi a mio parere ma "Minkiazzio ch'ho l'harley" e non ti fermano mai (puoi girare nudo con un elmo crucco della prima guerra mondiale, uno con un pianoforte da esercizio per sidercar che suona la cavalcata delle valchirie e senza marmitte, specchietti, faro e frecce che non ti fermano)

Sicuro che non ti fermano con l'harley??? Mi sembra strano....

io i custom li trovo demenziali, girano con difficoltà, sono pesanti e hanno poca potenza (e non hanno meno manutenzione, anzi).... se vuoi far viaggi puoi farli con qualsiasi cosa ma esiste sempre la "scarpa giusta"... comunque honda (la regina di tutte è il goldwing ma non è una "media" ma vale la pena), kawa, Suzuki, yamaha e ducati diavel (non è una media ma pesta e almeno se la cavicchia nelle curve). Questo è il meglio. Le Harley peccano di tanti problemi a mio parere ma "Minkiazzio ch'ho l'harley" e non ti fermano mai (puoi girare nudo con un elmo crucco della prima guerra mondiale, uno con un pianoforte da esercizio per sidercar che suona la cavalcata delle valchirie e senza marmitte, specchietti, faro e frecce che non ti fermano)

Non ho letto tutti i topic per cui magari mi ripeto. Io ho avuto una VN900....si kawasaki, ho viaggiato in coppia caricato come un mulo. Uscite di giornata o ferie estive. Se vuoi sul mio sito ne parlo approfonditamente. So che si trovano ottime occasioni. In breve , una moto facile, vai ovunque senza stress e senza fatica, dai tornanti alpini elle colline toscane. Ti puoi pure divertire perchè è come guidare una naked, unico limite ,...lo sfregare delle pedane, che alla lunga diventa pure un divertimento ed un segnale che ne evidenzia i limiti. Ciao

io i custom li trovo demenziali, girano con difficoltà, sono pesanti e hanno poca potenza

Mi sto convincendo sempre più sul nevada ma aspetterei il modello 2016 (sempre se non lo manderanno in pensione avevo letto così da qualche parte) con le modifiche del v7II abs, controllo di trazione, 6 marce e qualche cv in più sarebbe perfetta......poi mi chiedo ma perché non hanno continuato a seguire la linea dell'anniversario che è molto più moderna???? Non li leggono i vari forum???

Se la vulcan s l'avessero fatta a cinghia o cardano non avrei avuto dubbi, sarebbe stata la mia scelta definitiva e poi essendo raffreddata a liquido immagino scaldi molto meno rispetto al nevada.....correggetemi se sto scrivendo cavolate!

yamaha xv950r abs
triumph thunderdbird

hd street 750