Si Roby stavo seguendo pure io le vicende della SWM. Belle sembrerebbero belle e poi vuoi mettere guidare una moto che ha fatto la storia della regolarità?!?
Staremo a vedere!

ma i prezzi dove li hai trovati?

Sinceramente credo che di italiano le versioni Classic Bikes della SWM 440 abbiano poco, condividono motore e telaio delle Mash FIVE HUNDRED 400cc, nella Cafè racer Gran Milano viengono montati componenti più "pregiati", poi non vuol dire che il monocilindrico non sia affidabile, anzi a ben guardare dovrebbe essere una copia di un motore Honda anni 80 sconosciuto in Italia con la particolarità del collettore di scarico sdoppiato dal cilindro.

A proposito arriveranno ?

ciao a tutti,

sono capitato per caso su un articolo riguardante la rinascita di una vecchia gloria italiana, l' SWM. ho avuto l' onore di guidarne una da cross degli anni 70, un 250 replica ufficiale bellissimo e cattivissimo. un 250 2 tempi di una volta, in tutti I sensi

ora ho visto questa, la mia preferita per molti aspetti. Mi piace lo stile, mi piace la scelta tecnica, e ad un prezzo così sembra davvero la moto perfetta. Le cafè racer mi stanno piacendo da un pò di tempo, volevo farci diventare la Tuono, ma sono rinsavito in tempo

ecco qui:
Link a pagina di Swm-motorcycles.it

che ne dite? a chi piace?

sei sicuro?
sono diverse anche le cilindrate, sul sito mash dice che sono 397 cc, le swm sono 440....

o magari hanno fatto apposta per differenziarle......

Io prenderò un passeggino altro che moto Roby!

Onestamente a me fa' andare di corpo Usarla mi sembrerebbe di andare in giro con un'ottantenne in minigonna e giarrettiere

Depravati.

Perchè, veramente a voi piacciono sti ferracci con motori del dopoguerra e telai tipo gilera del '70?

Credo che insieme alla moto diano anche il bicchiere da mettere a fianco della moto per metterci la dentiera!

Vabbè, comunque mai discutere sui gusti altrui.

a parte il motore che è datato, brutto da vedere, poco performante ecc a me piace l' estetica, il fascino della cafè racer da usare per il passeggio o per un giro tranquillo.

sicuramente non è la solita japponesata

è chiaro che questa moto non la si prende per le prestazioni, ma per il diporto quotidiano, o per andare al bar......

beh in discesa dove non serve tanto motore ma ciclistica buona, dev' essere un brutto cliente

O per fare il fico vintage.....
Scusate l'OT ma proprio non ce l'ho fatta a trattenermi...