non bastano più vent'anni, ma ne servono ben trenta

Mi segnalate qualche mezzo da andare a studiare?

Ciao a tutti,
grazie delle info .

tutte le moto che segnalate le stavo già prendendo in considerazione. La Fazer non mi fa impazzire (mi piace di più la mt03), come anche le kawa. La Hornet anche, sebbene sia un mezzo molto diffuso e amato, non mi ha mai fatto impazzire.
Nutro una certa attrazione per le suzuki, e si trovano anche a prezzi stracciati.
Cagiva e Monster sono un altro pianeta per me, preferisco tutta la vita un'italiana (anche se l'affidabilità delle giapponesi è forse su un altro livello).

Altra moto interessante è la benelli bn 302, ma essendo uscita ora ovviamente di usati non se ne parla, e da nuova anche se ha un prezzo popolare sarei fuori budget.Il punto è che cercavo proprio una cilindrata bassa per cercare di risparmiare sull'assicurazione, visto che ora sono in CU-13.

Monster la fanno anche 400, ma è un modello che si trova poco.

A proposito di monster, ho trovato una prima serie del 94' completamente originale a inscritta asi. Gomme nuove, tagliandata, veramente un bel mezzo da esposizione. I km non sono pochi: 50000. La proposta era improponibile (4000 euro), ma contrattando sono arrivato a 3000. Forse qualcosa può scendere ancora. Secondo voi può essere una valida alternativa?

Riguardo al tema moto d'epoca confermo quanto scrivevate ieri, sono stato in ACI: da quest'anno si paga il bollo anche per le "ventenni" mentre è azzerato solo oltre i 30 anni. Per quanto riguarda il discorso assicurazione, sembra siano rimaste poche le agenzie che propongono sconto. Confermo quindi che il gioco potrebbe non valere la candela, però magari un preventivo voglio farlo anche perchè essendo in CU-13 l'assicurazione per un 600 penso sia un salasso
...e poi diciamo che c'è questa ducati che mi è capitata che mi stuzzica non poco!

Ovviamente consigli ben accetti.

Saluti


PS: la patente devo prenderla, e concordo che sia meglio puntare sulla A da subito. Grazie Acer.

Io punterei su un 600/650/750, scartando 300/400.. ormai l'apprendistato l'hai fatto!

Valuta se per te può avere senso fare l'assicurazione sospendibile..

Io che la moto d'inverno non la uso, faccio la sospendibile... spendo 560 euro ma ci faccio due stagioni, quindi 280 l'anno.. già più accettabile.. se la usi sempre allora il discorso decade..

ciao buona ricerca, facci sapere

Scusate l'OT:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Hahahha...spettacolo

Si con il 125 avevo un'assicurazione sospendibile con HDi. La potevo sospendere solo 2 volte, xro mi è bastata per due anni.

Pagavo la bellezza di 660 euro, ed era la più economica che avevo trovato.con un 600 scommetto mi viene un salasso.

Domani vado a vedere una KTM Duke 200...vi faccio sapere.La moto è piccoletta, però potrebbe bastarmi e inoltre la KTM ha anche una convenzione con un'assicurazione dedicata. Vediamo cosa esce fuori.

Saluti

Hai provato a vedere le ninja 250 e Honda cbr 250? Sono un po al limite del budget però contrattando un po potresti portarle a casa. Lo dico perché il duke 200 è praticamente un 125 con big bore. La moto non cambia gran che e temo che possa stancare presto. Ora sta a te provarla e vedere, però considera anche le 250

Ciao a tutti.

Le sportive non fanno per me

La ybr 250 dev'essere una gran moto, però a questo punto vorrei prendere qualcosa con una linea un po diversa. Concordò poi che ciclicamente la Duke dovrebbe essere su un altro piano.

Prestazionlmente la Duke 200 per me andrà più che bene: è bella maneggevole e leggera, con un motore che comunque la spinge fino a 140km/h e con uno scatto tutt'altro che lento.

...e poi l'assicurazione con orange protect mi viene 290 euro...cosa devo volere di più?
Se chiudo la trattativa ti faccio sapere

Secondo voi son giusti 2000 per questa moto? (Vedi post mio precedente)

Saluti

Scusate l'OT:

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert