Salve,il mio caballero 50 dopo aver girato un po' (sempre riscaldato bene e mai tirato da freddo ecc) fa sempre una miriade di olio incombusto sulla "bocca" del silenziatore che poi scende lungo esso e fa un casino assurdo perché molte volte va sulla gomma e sul freno, ma per fortuna non sul disco, ho già cambiato il getto max da 107 a 105, senza carburare il motore. Secondo me è grassissimo, quindi volevo sapere se mi conviene portarlo a carburare perché così fa uno sporco assurdo e non credo che faccia tanto bene al motore. Anche quando apro il gas a manetta non fa il rumore da ingolfo, ma fa uno strano rumore e prende gas solo se lo apro di più, da cosa può arrivare anche questo problema?. Ultima cosa, perché un HM di un mio amico con espansione gianelli, ma con tutto il gt e carburatore originale, ha molta più accelerazione e affondo/velocita massima del mio?, anche io monto espansione big one (si presume) (presa usata), ma nel suo senti anche la coppia che arriva, invece nel mio sembra che vada su pari, poi per non parlar della velocità massima, lo so che sono 50 la velocità massima non l'hanno
, ma il mio tirato al massimo raggiunge solo i 71 reali con pignone di 13 e corona di 58, invece il suo con pignone di 14/15 non ricordo e la stessa corona raggiunge i 80/85 reali, ma la cosa che mi importa di più è che ha molta, moltissima accelerazione, invece il mio sembra fermo. Attendo vostre risposte,grazie mille 
,domani provo e ti faccio sapere , grazie ancora per la pazienza