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Da tempo leggo alcuni forum su questo sito ed oggi ho voluto iscrivermi per farne anche io parte attiva.Ho 52 anni ed ho una Aprilia Pegaso 650 del 1992.
Si lo so siamo entrambe datati, ma garantisco che possiamo ancora farcela.
Bhe vi racconto a brevi linee la mia storia.
Nel 1992 permuto la mia fida Honda XL600RM con questa spettacolare Aprilia Pegaso 650, è stata la mia ultima possibilità di cambiare perchè sapendo che nel '93 mi sarei sposato non mi sarebbe stato concesso un ulteriore sfizio (si gran parte delle mogli sono così). Fino al 1997 ho continuato ad usarla regolarmente insieme a mia moglie, poi nato il primo figlio addio vacanze in moto e l'ho usata solo più per piccole gite da solo e per recarmi al lavoro.
Messo in cantiere il secondo figlio nel 2002 smetto completamente di usarla e l'abbandono così com'è nel Box.
Quest'anno dopo 14 anni di letargo l'ho finalmente riesumata.
Gomme nuove, batteria nuova etc.
Da solo mi sono fatto tutti i lavori di semplice manutenzione, pulizia e ripristino dei vari liquidi e filtri.
Arrivato ai carburatori mi sono avvalso dell'aiuto di un professionista, che me li ha smontati ripuliti e rimessi a posto.
Domenica mattina finisco di rimontarla completamente, butto nel serbatoio un 25ml di Pulitore alimentazione Arexon e 6 litri di broda e vado a farmi il primo giro di prova.
Mentre da fermo il motore romba e va su di giri che è un piacere, in marcia le marce non riesco a tirarle o meglio superati i 3.500/4.000 giri inizia a strattonare come un mulo e non vuole andare su di giri.
Vado a farmi una sgroppata in tangenziale sperando di risolvere i vari intasamenti dovuti agli anni di fermo, ma non risolvo la situazione, la moto non supera a manetta i 140 Km/h (prima di tachimetro arrivava abbondantemente sopra i 178) e con la manopola al massimo contina a sobbalzare e strattonare.
Penso sia magari un problema di carburazione, stasera ripasserò dal meccanico e chiederò a lui, se qualcuno nel frattempo ha delle dritte da darmi le leggerò con piacere.
Buon viaggio a tutti... Valter.
nasce per quello 
con simili ipotesi, hai provato a guardare il manuale di uso e manutenzione e capire da dove parte il tubicino?
