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Moto Guzzi California 1400 Custom
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15367771 Inviato: 9 Giu 2015 15:03
Oggetto: Moto Guzzi California 1400 Custom
 

Un caloroso saluto a tutti i guzzisti e motociclisti in genere.
Sono deciso e convinto ad acquistare una Cali Custom (GUZZONA) ma vorrei sentire tutte le vostre lodi e critiche sull'ammiraglia di casa Mandello. Grazie.
 
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15367899 Inviato: 9 Giu 2015 17:31
 

Bellissima, tra le varie versioni prediligo la nuova Eldorado.
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15367959 Inviato: 9 Giu 2015 18:32
 

Faustwald ha scritto:
Bellissima, tra le varie versioni prediligo la nuova Eldorado.
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Anche a me piace tantissimo, però mi da l'idea di essere un muflone nel traffico cittadino. Io ho fissato il mio obbiettivo sulla Custom perché credo che sia maneggevole nell'Urbe e rilassante e comoda nei viaggi. Secondo voi erro?
 
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15368373 Inviato: 10 Giu 2015 7:33
 

Tra Custom ed Eldorado non ci dovrebbero essere grandi differenze; la Eldorado è forse la via di mezzo tra la Custom e la Touring, forse è quella più pratica nell'uso cittadino.
 
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15368426 Inviato: 10 Giu 2015 9:07
 

Davieon ha scritto:
Tra Custom ed Eldorado non ci dovrebbero essere grandi differenze; la Eldorado è forse la via di mezzo tra la Custom e la Touring, forse è quella più pratica nell'uso cittadino.


Ti dirò, con il manubrio a corna di bue la vedo molto complicata la situazione "manovre"
 
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15368440 Inviato: 10 Giu 2015 9:23
 

Joyburgh ha scritto:
Ti dirò, con il manubrio a corna di bue la vedo molto complicata la situazione "manovre"


Mah, non lo so quale dei due sia più scomodo, la posizione più "eretta" che concede la Eldorado secondo me è più pratica per le manovre cittadine.
 
15368776
15368776 Inviato: 10 Giu 2015 14:09
 

Bene.
Una volta c'erano la Custom.......e la Touring.
Ora ci sono anche le sorelline Eldorado ed Audace.
L'Audace ha il manubrio della Custom..
L'Eldorado ha quello della Touring.

Partiamo da qui........

Le ho provate tutte e quattro, ma ho comprato la Touring.
Davieon ha centrato l'obiettivo.
La maneggevolezza dell'Eldorado, con assetto e manubrio della Touring, è eccezionale però.......manca una protezione, anche un piccolo cupolino che infranga il vento.
Si parla comunque di moto con velocità non indifferenti e, secondo me, ci vuole.

Poi un'altra cosa : se ti piace effettivamente la posizione bassa, raccolta, da vera custom, la Custom fa per te, per qualche giretto in santa pace, senza esagerare in città; il traffico chiede altri mezzi. icon_wink.gif
L'Eldorado invece è per l'occhio, che non si accontenta mai 0509_up.gif

Se puoi provale tutte e quattro, lo scorso sabato erano in prova dai Conce, magari lo sono anche oggi.....

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15368853 Inviato: 10 Giu 2015 15:17
 

gippiguzzi ha scritto:


Se puoi provale tutte e quattro, lo scorso sabato erano in prova dai Conce, magari lo sono anche oggi.....

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Sapevo che erano in prova, purtroppo ho perso l'occasione. Ho prenotato per giovedì prossimo un test ride con la Custom e l'Eldorado. Speriamo che ci sia bel tempo a Firenze altrimenti rosico come un castoro intrippato.
 
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15369007 Inviato: 10 Giu 2015 17:30
 

Stai attento........... eusa_whistle.gif

Lo so che non è un consiglio molto tecnico ma guarda che se ci monti sopra poi la compri ! icon_asd.gif
Te l'assicuro io che sono andato dal Conce con un V11 Verde Legnano.

Ho provato la "Balena Bianca" e gliel'ho lasciato lì.........e sono tornato a casa in treno icon_mrgreen.gif

Ocio !

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Ultima modifica di gippiguzzi il 10 Giu 2015 20:14, modificato 1 volta in totale
 
15369109
15369109 Inviato: 10 Giu 2015 18:50
 

gippiguzzi ha scritto:
Stai attento........... eusa_whistle.gif

Lo so che non è un consiglio molto tecnico ma guarda che se ci monti sopra poi la compri ! icon_asd.gif
Te l'assicuro io che sono andato dal Conce con un V11 Verde Legnano.

Ho provato la "Balena Bianca" e gliel'ho lasciato lì.........e sono tornato a casa in treno icon_mrgreen.gif

Ocio !

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La Touring Bianca hai preso su 2 piedi? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15369197
15369197 Inviato: 10 Giu 2015 20:19
 

Eh sì........ icon_mrgreen.gif

Ci giravo intorno da un po', ma è stato amore a prima vista........e portafoglio.......

.......ed il V11 non è stata l'unica che mi ha lasciato........ icon_wink.gif

Per questo ti dico che, essendo l'Eldorado già bellissima di suo (qui da me il Conce ne ha una rossa con le pance del serbatotio cromate!) se la provi sarà dura staccarsi.

La moto è molto istintiva da guidare e, anche sei i 300 kg ed oltre magari nelle manovre strette e lente si fanno sentire un po', alla fine te ne dimentichi tanto che la moto, in guida, sembra un Ciao icon_asd.gif

Come diceva Jerry Calà ?.............prroooooooooooooovaaaaaa..... 0510_five.gif

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15369318
15369318 Inviato: 10 Giu 2015 22:08
 

Ma è vero che Custom e Audace piegano come una naked?
 
15369323
15369323 Inviato: 10 Giu 2015 22:14
 

Direi proprio di no..........

Mi sembra chiaro vedendo quei due "scaldabagni" di terminali di scarico che si ritrovano........ icon_asd.gif
In realtà le moto scendono bene in curva, ma il limite resta l'altezza da terra.

Vuoi paragonarle ad un V11 od ad un Centauro ? 0510_confused.gif

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15370205
15370205 Inviato: 11 Giu 2015 16:23
 

Gippi ne approfitto per chiederti una cosa visto che hai una Touring:
È una moto che potrebbe essere usata 365 giorni all'anno? Mi spiego meglio: io la moto non la tiro fuori il fine settimana ma la uso tutti i giorni, 70km circa per fare da casa al lavoro, i giorni di riposo in giro con la morosa, per andarci a fare la spesa, per tutto insomma.
Ci ho pensato sopra più e più e volte ma, detto onestamente, mi preoccupano un po' i consumi che potrebbe avere un 1400...
 
15370264
15370264 Inviato: 11 Giu 2015 17:53
 

Penso che sia proprio una moto che si possa usare tutti i giorni.
Mi spiego.

La maneggevolezza nello stretto, come se ne parlava, non è pari ad uno scooter,e ciò è assodato causa i 340 kg che ti porti sotto il sedere....
In parte questo "difetto" viene superato in moto dalla facilità di guida e dall'ottimo telaio che ti permette di eseguire repentini cambi di traiettoria al pari di moto con peso molto inferiore.
Io ci sono salito su, l'ho provata per la prima volta e mi pareva d'esserci stato da una vita........
Per il consumo fuori città, misto e 130 in autostrada, ho registrato 6,2 ogni 100 km.
Nel traffico intenso, mai più di 8,0 ogni 100 km.
Ci può stare anche perchè, soprattutto in città, l'ho usata come uno scooter non disdegnando belle accelerazioni.....

Quindi direi :
SI : per andare a lavorare
Si : per andare a fare la spesa (la Touring ha le borse super capienti)
SI : per i fine settimana in completa sicurezza
SI : per andarci a Capo Nord icon_asd.gif

Questa moto puoi tranquillamente intepretarla come una seconda automobile, ma è sicuramente meglio di una SMART 0509_up.gif

Personalmente il mio uso del Cali è improntato al "fuori città" ma e soprattutto perchè per brevi spostamenti uso uno scooter di alta cilindrata che, essendo nuovo del 2013, deve camminare e produrre....reddito icon_asd.gif
Eppoi sono geloso...... icon_mrgreen.gif

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15376482
15376482 Inviato: 18 Giu 2015 11:45
Oggetto: Head Protection
 

Signori carissimi, sono immerso nella ricerca di un casco adatto per la Cali Custom. Voi che genere/marca di casco avete? Grazie 0509_doppio_ok.gif
 
15376606
15376606 Inviato: 18 Giu 2015 13:21
 
 
15377329
15377329 Inviato: 19 Giu 2015 7:16
 

gippiguzzi ha scritto:
Magari se ne parla nel Forum abbigliamento, qui

Caschi per Moto e relativi Accessori

Qui restiamo sui consigli per l'acquisto di moto intere, grazie.

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Sarai servito. Comunque, ieri sono riuscito a provare la Cali Custom. È un muflone incazzato e dopato, soprattutto con la mappatura "veloce". Veramente comoda, ma veramente. Grandi ammortizzatori: ho preso delle buche volontariamente ad alta velocità senza accusare alcun fastidio alla schiena. Un mostro.
 
15377367
15377367 Inviato: 19 Giu 2015 8:39
 

Sono contento delle tue impressioni positive 0509_up.gif

Vuol dire che ancora qualcosa ne capisco icon_asd.gif icon_asd.gif

Ho profondo rispetto per chi magari in questi momenti ha alti (ed altri) problemi a cui pensare, ma secondo il mio modesto parere sono soldini spesi bene.
C'è poi un infinito catalogo di accessori per personalizzarla come vuoi........

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15377402
15377402 Inviato: 19 Giu 2015 9:27
 

gippiguzzi ha scritto:

C'è poi un infinito catalogo di accessori per personalizzarla come vuoi........

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Si ho notato icon_sad.gif
Io sono interessato alle borse laterali, agli specchietti e allo schienalino per il passeggero. Mi sono fatto un conto e mi devo vendere un rene per comprarli. rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif
 
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15377409 Inviato: 19 Giu 2015 9:33
 

Di rene te ne resterebbe ancora uno...........tanto ti basta............ icon_asd.gif icon_asd.gif

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15377420
15377420 Inviato: 19 Giu 2015 9:40
 

gippiguzzi ha scritto:
Di rene te ne resterebbe ancora uno...........tanto ti basta............ icon_asd.gif icon_asd.gif

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Per una Cali Custom accessoriata questo e altro. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
15377502
15377502 Inviato: 19 Giu 2015 10:30
 

Comunque ragazzi, la prova è andata benissimo e sono convinto di acquistare questa bestia domata. In un'altra sezione del forum ho aperto un Post dove cerco chi vende una Cali Custom. Se qualcuno di voi o qualche vostro conoscente ha intenzione di vendere per favore contattatemi. Grazie.
 
15419918
15419918 Inviato: 3 Ago 2015 20:34
Oggetto: Custom 1400
 

Posso rispondere solo ora essendo un felice possesore di una custom 1400 grigia, devo dire moto fantastica motore potente e riprende e spinge come un bolide in curva e come su un binario che dire e' bellissima e va di brutto e tutto e di piu icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
15423683
15423683 Inviato: 8 Ago 2015 13:18
 

Dico la mia: Possiedo una Custom e posso dire che è una gran moto, coppiosa, comodosa, sborosa ... te la puoi cucire su misura. Posizione di guida e sella ottime, comode e non stancanti, unico inconveniente il calore emanato dal catalizzatore. Con lei puoi andare piano e se vuoi e se sei in grado fare qualche sparata che non ti deluderà .... sempre ricordandoti che sei in sella ad un mostro di 300 e passa chili con intersasse chilometrico!!! Personalmente per il mio modo di guidare avrei preferito la paciosa Eldorado (provata) ma di usato a buon prezzo ho trovato la Custom. La scelta dipende da come ti piace guidare; se sei un turista rilassato a cui piace ammirare anche il panorama senza veillità sportive fatti la Eldorado, è nata per quello e non ti preoccupare della guida in città ... le California new son tutte dei bisonti. Se invece ti piace farti qualche piega con la Custom puoi osare "dove osano le aquile" e non resterai deluso. Delle quattro declinazioni la peggiore mi è parsa l'Audace, troppo fuori dallo spirito California .... allora molto meglio una Griso!! Nota dolente: bevono come avvinazzate 0510_sad.gif io in città non vado oltre i 10/11 e fuori per stare poco sopra i 16 devo mettere tanta attenzione 0509_lucarelli.gif ... ma il gusto che ti da è unico ... altro che Mastercard!!!!
Loris
***canc da gippiguzzi : ho tolto il P.S........magari parlatene in privato, grazie..... icon_rolleyes.gif ***
 
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