raga ho cercato negli altri post ma i veri prezzi nn li ho trovati.
allora io so che è possibile depotenziare moto fino a 34 cv solo se esiste già lo stesso modello in listino cioè ad esempio potrei depotenziare il ninja,749, hornet ecc...ma quanto costa a livello meccanico e burocratic farlo su una moto usata?
e successivamente quanto mi costa ripotenziarla?

invece su moto tipo cbr,r6 che nn è previsto nessun modello depotenziate in teoria si potrebbe fare ma nn conviene. giusto?

il costo sia di depotenziamento che di ripotenziamento, costano all'incirca 100€ l'uno.. quindi tra tutti e 2 200€.. però nn puoi depotenziare una moto usata..

Non so se il discorso vale per tutte le moto , tempo fa mi informai presso un concessionario ufficiale Honda su quanto costasse far depotenziare una Hornet 600 e tra l'intervento tecnico sulla moto e la modifica su libretto mi chiese circa 1000 € , quindi molto di più di 100 ....

sono i pezzi, a quanto pare, che costano un sacco, pensate a:
centralina
collettori
ricarburazione

non so che altro.

Non so indicarti il costo delle operazioni che chiedi, ma ti posso dire che da altri post su questo sito mi è sembrato di capire che non è un'operazione conveniente, nè il depotenziamento, nè tantomeno l'operazione doppia.
Consiglio mio, completamente opinabile, è quello di acquistare una moto adatta a te come potenza, trovando un'occasione veramente occasione (non dico una scassona, ma che comunque non costi molto), poi quando raggiungi l'età per guidare moto a potenza piena fai l'acquisto come si deve.

Quoto gabro74!!!

Per rispondere a xandre90x, non è così semplice il "giochetto"
Alla motorizzazione duplicano il libretto originale tramite il numero del telaio

quindi scusate ragazzi, toglietemi un dubbio...

io sto prendendo in considerazione l'idea di comprare un honda fmx 650 usata, ma avendo io ancora 18 anni, sarei costretto a depotenziarla (perchè di usate depotenziate non se ne trovano poi tante). E' fattibile si o no?!

scusate ma è che nn ci sto capendo davvero nulla

ciao ragazzi ... leggevo che il costo del ripotenziamento dovrebbe essere 100 euro, a me ne hanno chiesti 350 per il lavoro , la nuova immatricolazione ecc ecc .. che dite è corretto?

e se per chissà quale motivo mi facessero un controlla sulla moto? e vedono che i cv sono 62 e io non posso guidarla? che mi fanno?