Come mai non è presente honda?

Ciao a tutti.
Una domandina alla redazione di Motociclismo.
Perchè sulla rivista, a pagina 117, sotto una foto che la ritrae vicino alla Bonneville, scrivete: "uguali solo nel look: Kawa (la w800) ha grandi pregi e grandi difetti di guida", ..... e poi in tutto l'articolo dei "grandi difetti" della Kawasaki non si trova più traccia?
Quali sono questi difetti?
Grazie.

Risponde Aliverti: "ha dei comandi al manubrio impresentabili (pag 120), "non frena e non accelera" (pag 139 e 146), perché ha "vibrazioni molto elevate e non c'è l'ABS" (pag. 146).

Il mio numero di Motociclismo mi sembra parli di "grandi difetti di guida", solo a pag. 117. Alle altre pagine vengono presentati difetti che mi sembrano perdonabili e perdonati dai collaudatori.
Personalmente penso che non possano essere elencati come "grandi difetti di guida".
O a pag. 117 si è stati troppo duri o nelle altre non si è ben spiegata la gravità di queste problematiche.

Risponde Aliverti: "Una moto che non frena (pag 139 e 146) ha il più grande difetto di guida che un veicolo moderno a motore possa avere"

Bisognarebbe dirlo anche alla Kawasaki allora. Questa moto, se avesse i freni, mi piacerebbe molto.

Beh, ma noi alle Case parliamo (anche, ma soprattutto) con le nostre prove

...e a noi lettori, piace molto quando avete il coraggio di stroncare un modello che si merita appunti pesanti.
La mia critica, da appassionato lettore di Motociclismo, è che, qualche volta. vedo un certo "cerchiobottismo" nel dire le cose come stanno.
Anche in questa comparativa, peraltro interessantissima, si dice di una moto che non frena, e poi la stessa moto fa innamorare, e diventa una delle migliori del gruppo a livello dinamico.
Se una moto non frena non può fare innamorare un pilota e le sue doti dinamiche saranno insufficienti, proprio perchè mancano i freni.
Capisco le necessità editoriali (non facciamo incaccacchiare troppo Kawasaki), ma il coraggio e l'onestà intellettuale sono le cose che più apprezzo in una rivista che rimane una buona spanna sopra tutta la concorrenza.

P.S. sono stato "cerchiobottista" pure io, me ne scuso.

Buon giorno Motociclismo, una cosa mi è saltata subito all'occhio nella lettura della comparativa: per quale razza di motivo è venuto in mente a yamaha di fornirvi l'unica moto con i semimanubri cafe racer. E' abbastanza naturale che questa moto sconti una posizione di guida e quindi una fruibilità che non corrisponde alle potenzialità effettive di un veicolo altrimenti ben apprezzato in molti altri paesi europei. Mi sembra un po' strano che abbiate accettato questa moto, avendo già provato in Australia la versione a manubrio alto, molto più pertinente con il resto delle moto della comparativa. Ma che cavolo di scivolone fa Yamaha? Io capisco che per questa moto l'Italia sia un mercato residuale, ma addirittura consegnare una sconfitta annunciata del proprio mezzo al più importante giornale italiano del settore, mi sembra puro tafazzismo

Ciao tarcisio
Ma non pensi che la prova tra la xjr e la cb1100 non sia proprio equa?
Entrambe pesano e sarebbero nella categoria vintage è vero ma è indubbio che a livello di handling sia piu avvantaggiata la xjr nonostante la cb sia molto equilibrata per il tipo di moto che è. .

Sinceramente non do mai peso alla vincitrice di una comparativa in quanto per me tutte le moto sono belle chi piu chi meno ma non mi sembra una prova equa..

Fosse stato xjr confrontata con la cb 1300 l'avrei vista piu giusta come prova.. Peccato non ci sia piu in italia.. sigh!

Rimango in attesa di leggere la prova completa

Ok, la cosa mi fa molto piacere, pero' non avete risposto alla mia domanda. E non voglio neanche insistere, avrete i vs. ottimi motivi.
In questo momento fatico ad essere obiettivo perché da poco ne possiedo una, la standard, e sono nel pieno dell'innamoramento, quindi evito di tesserne le lodi.
Mi sfugge il senso davvero della scelta della versione semimanubri (racer) infatti, tanto per capirsi, triumph non vi ha consegnato la truxton ma la bonneville, stessa cosa dicasi per moto guzzi.
Potrei sapere almeno da chi è partita l'idea? Da motociclismo o da yamaha?