Comunque se si tornasse alla disponibilità economica ed al potere di acquisto di venti anni fa la GS1200R non sarebbe sicuramente la moto più venduta perchè ad analizzare bene il mercato non è che questa moto abbia avuto un exploit,piuttosto ha mantenuto costante nel tempo il suo numero di vendite annuale,mentre per tutte le altre è crollato vertiginosamente,soprattutto per le sportive 600 che adesso pare non le voglia più nessuno.
Diciamo che se oggi fossimo tutti almeno benestanti e con la possibilità di spendere cifre importanti per una moto non sò quale effettivamente sarebbe la moto più venduta,mentre il cliente tipo della GS1200R evidentemente è uno che può permettersi di spendere.
Ah,dimenticavo:io farei molta attenzione alla BMW S1000XR che potrebbe anche portare via clienti alla sorella "anziana"GS e che a dirla tutta mi piace molto ,non comprerei una moto di quel settore,ma la trovo molto bella,sicuramente la più bella tra i SUV a due ruote.

Magari invece, se il potere d'acquisto aumentasse, molta ma molta più gente comprerebbe la/il GS. Alla fine, come qualcuno ha già detto, agli italiani piace seguire le mode (e forse sono anche un po' pecoroni, se vogliamo).

Ovvio che, contestualmente, aumenterebbero anche le vendite di altri modelli, ma non penso "scalzerebbero" così facilmente BMW.

ho visto con i miei occhi un tipo arrivare dal conce con un GS nuovo di trinca(4mesi)e darlo indietro per ritirare un Adventure uscito appena di fabbrica!!C'è mancato poco che il conce gli stendesse davanti un tappeto rosso!Motivazione del cambio?Serbatoio poco capiente!!!...ma vaaa a ffffff!