Molla di contrasto ECCESSIVAMENTE dura!!! Sostituisci con una GIALLA malossi e vedrai che cambia radicalmente. Prova anche rulli da 3,9g se i tuoi lo fanno ancora urlare

perdonatemi ma lui dice che ha uno scooter che non gira bene ai bassi e che gli apre solo agli alti e voi gli dite di montare una molla più morbida? può darsi pure che una molla più morbida gli farà guadagnare qualcosa ma avete dato per scontato che il problema è solo lì....se la molla è eccessivamente dura i correttori non si aprono quindi a 70 non ci arriva proprio....

che ne dite se provo con:
rulli 4.2 malossi
molla gialla malossi
mollette blu o nere

no scusami ma qui i conti non tornano infatti se come dici tu lui ha affermato che slitta e fatica ad aprire di certo non potete consigliargli di ammorbidire la molla di contrasto è un controsenso prima di farlo dovrà sicuramente agire su rulli e rasamenti, cosa stai dicendo? se gli slitta vuol dire che c'è troppa potenza gestita male e non il contrario come hai detto tu ..... per quanto riguarda i correttori non è come dici tu, o meglio può succedere ma non puoi dire che non può avvenire quello che ti ho detto infatti se la molla è eccessivamente dura come l'avete descritta voi i correttori non riescono ad aprirsi completamente perché non c'è la forza per farlo. alle volte invece quando la molla è leggermente dura succede quello che dici tu ovvero i correttori aprono lentamente e il variatore fa più fatica... ragiona un po' perché una molla troppo dura ti penalizza l'allungo anche se a volte di poco? semplicemente perché il correttore non si apre completamente e la cinghia non riesce a raggiungere il punto più alto nel variatore e basso nel correttore.....

si ok ma se la cinghia slitta (ovviamente sempre se non c'è qualcosa tipo grasso che la fa slittare, noi parliamo sempre in condizioni normali) non gli si può consigliare una molla più morbida