Comunque sia , non ho mai concepito la cosa dei "furbetti".
Se c'è un'agevolazione per un mezzo storico è giusto che ne possa usufruire chiunque.
Non vedo perchè debba essere che tizio che ha parecchie moto tutte d'epoca , è un collezionista ed un vero amante della storia.
Mentre caio che ha solo una o due moto è un furbetto .
Poi è ovvio che quello che ha una sola moto fa più km e gira tutti i giorni (non penso di doverlo spiegare ).
Mettiamo pure che uno lo faccia per risparmiare prendendo una moto di 20 o pochi anni .... ma ben venga dico io
,
perchè è segno che è un VERO amante delle due ruote che magari no ha la possibilità di prendere una RSV4 ,
ma nemmeno un le mans 1 (che farebbe comunque figo ), madeve andare in giro con un mezzo vecchio e obsoleto con più di 20 anni ....
) ma mi ritengo un vero appassionato, la mia moto è completamente originale e conservata, proprio perchè ha la sua età le riservo cure che a una più moderna non riserverei, penso non abbia mai funzionato meglio nella sua storia, sembra nuova e quando sono in giro sono in molti a fermarmi per farmi i complimenti. Eppure la uso tutti i giorni. Cosa c'è di male?
.......è questo un motivo valido perchè sia stato messo a posto il settore.
??
Gippi
(mi è capitato pure che mi dessero dello sfigato o quasi) .
che hanno un sacco di moto storiche, girano poco altrimenti si usurano e perdono valore , che le tengono come fondo d' investimento 
)
