Ciao ragazzi, ci scrivo per un problema che ho notato questo ultimo periodo!
La moto in questione è una r6 del 2009, completamente originale tranne per il filtro BMC.
La moto ha sempre spinto regolarmente dagli 8 mila giri. Ultimamente incomincia a murare dai 7000 fino agli 11000 giri. Sale davvero lentamente e non riesco a capirne il motivo.
Ci tengo a precisare che mi ha dato anche problemi alla valvola exup e sto cercando di risolvere (se qualcuno sa come deve essere regolata può dirmelo ) mettendo in tensione i cavi. Grazie!

Mi ha appena ridato il codice errore, me lo sta facendo appena partito. A parte questo la moto sembrava funzionare normalmente, non ha perso cavalli ne fatica a prendere giri. Non so che altro fare

Errore 18! La valvola gira regolarmente e il motorino in diagnosi gira senza problemi la valvola. Non capisco che problema abbia

Sono 400 km che la moto gira con i cavi valvola staccati e non mi segnala più il problema. Quindi io escluderei il motorino che controlla i due fili della valvola. La valvola la ho smontata e gira pulita, da ciò ne deduco che sia solo un problema di regolazione dei tiranti della stessa. Qualcuno sa come regolarli? Nel libretto manutenzione c'è solo il gioco che devono avere e non la regolazione di partenza

Sotto e ai medi si sente che è vuota, il motore quasi sforza.... E purtroppo quel buco di erogazione si sente ancora bene. Semplicemente ora è vuota su tutti i regimi bassi, mentre prima tra i 4000 e 7000 un minimo spingeva ( quando non segnava l'errore).