Ciao a tutti amici!!!!! Come tutti sapete il cambio Yamaha ha i suoi pregi e difetti
. Rumoroso un po' rigido morbido solo dopo diversi km percorsi! Almeno sulla mia R6 2010 
. Volevo chiedere a voi riguardo un mio vizio forse pessimo di cambiare marcia 
! Mi capita spesso mentre tiro la bestia cattiva di non premere fino in fondo la frizione, e avvolte la moto sembra un po' scattosa appena la marcia viene inserita e rilasciata la frizione. Pero' non ho mai sentito gli ingranaggi fare rumore o la marcia impuntarsi. Secondo voi a lungo andare posso danneggiare il cambio? O forse è sufficente cambiare premendo solo al 50% la leva della frizione?
Pensi che nel frattempo posso aver rovinato qualcosa nel cambio?
Avendo anche la sorella piu piccola e tranquilla fz6 spesso mi capita che prendo la r6 la mattina e la fz6 il pomeriggio. Credo che questo mi possa dare una brutta abitudine proprio con la frizione oltre la stabilita su strada.. Sono due mondi diversi, anche se la fz6 monta lo stesso motore r6 del 2002 se non erro anche se depotenziato. Ieri ho sperimentato molto con la frizione della r6 e credo che la leva avendo una corsa minore rispetto la fz6 sembra che viene tirata molto meno! Io non ho avvetito nessun rumore o altro al motore.. Sono purtroppo molto paranoico a riguardo.. Ma seguiro' di certo i consigli tecnici molto interessanti che mi avete dato! 
Io uso olio Bardahl xt-4 c60 Racing lo cambio ogni 6000 km. Pero' le marcie non sono mai scattate.. al massimo emettono rumori differenti ogni volta che cambio o scalo marcia, io lavoro con un etichetta discografica ho le orecchie buone 
.... per non parlare della seconda marcia che credo sia quasi un rito nelle Yamaha sentire il fortissimo stock!!!!!!!!