La mia prima moto! Aiutatemi a scegliere una Naked. - Confronti e Consigli Acquisto

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La mia prima moto! Aiutatemi a scegliere una Naked.

15028651

15028651 Inviato: 22 Giu 2014 18:25

Lipen ha scritto:

Ho visto una er6n a 3600€ con 9 000km del 2012... Secondo voi è buono o si trova molto meglio?

Secondo me è buono...

nafnlaus

Sbk

Sbk

Ranking: 943

15030225

15030225 Inviato: 23 Giu 2014 20:49

Raga!!! Ho bisogno di un consiglio!! Mi si è presentato un affare o così sembra! Una xj6 del 2012, con 2000km usata un estate. Me la da anche a 4200€, mi sapete dire qlcs di concreto sulla moto, affidabile? Maneggevole? Comoda in coppia? Ecc... Il prima possibile please! Grazie a tutti in anticipo!

Lipen

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

15030247

15030247 Inviato: 23 Giu 2014 21:05

Lipen ha scritto:

Raga!!! Ho bisogno di un consiglio!! Mi si è presentato un affare o così sembra! Una xj6 del 2012, con 2000km usata un estate. Me la da anche a 4200€, mi sapete dire qlcs di concreto sulla moto, affidabile? Maneggevole? Comoda in coppia? Ecc... Il prima possibile please! Grazie a tutti in anticipo!

Io come moto te la sconsiglio, è veramente piatta...molto melgio la er 6n se vuoi rimanere nella categoria..

gagginaspinnata

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

15030307

15030307 Inviato: 23 Giu 2014 21:45

Scusa piatta in che senso? Me la sconsigliate? 😟

Lipen

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

15030663

15030663 Inviato: 24 Giu 2014 8:30

gagginaspinnata ha scritto:

Io come moto te la sconsiglio, è veramente piatta...molto melgio la er 6n se vuoi rimanere nella categoria..

Ammesso sia il caso di sbolognare cosi il lavoro di ingegneri e progettisti che ci hanno lavorato sopra per mesi

se per piatta intendi "non nervosa" allora per un principiante va bene.

iTpizZA

Senza Freni

Senza Freni

Ranking: 167

15030690

15030690 Inviato: 24 Giu 2014 9:00

Qualcuno che l'abbia avuta e che mi sappia davvero dire qlcs di concreto?! Xj6 del 2011, prima immatricolazione scorsa estate, me la da a 4 000€, cosa mi potete dire su questa moto? Meglio la er6n? O magari la hornet? Vi ricordo che sono di San Marino ed è la mia prima moto... Please non ho molto tempo, qualche consiglio?

Lipen

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

15030703

15030703 Inviato: 24 Giu 2014 9:13

Lipen ha scritto:

Raga!!! Ho bisogno di un consiglio!! Mi si è presentato un affare o così sembra! Una xj6 del 2012, con 2000km usata un estate. Me la da anche a 4200€, mi sapete dire qlcs di concreto sulla moto, affidabile? Maneggevole? Comoda in coppia? Ecc... Il prima possibile please! Grazie a tutti in anticipo!

Proprio un affare non è nuova costa 5.590, considera che è una moto molto entry level quindi la decisione sta a te; se ti piace esteticamente prendila, magari provala prima di acquistarla anche solo sedendoti sopra in due per vedere se la senti comoda. Falla vedere o meglio provare dal tuo meccanico di fiducia prima di prenderla e senti il concessionario se ti passa 1 anno di garanzia.

Silverhead

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

15030729

15030729 Inviato: 24 Giu 2014 9:36

iTpizZA ha scritto:

Ammesso sia il caso di sbolognare cosi il lavoro di ingegneri e progettisti che ci hanno lavorato sopra per mesi

se per piatta intendi "non nervosa" allora per un principiante va bene.

La sconsiglio perchè secondo me ci sono moto per principianti che ti riescono a divertire molto di più. La stessa er6n, che è della stessa identica categoria, secondo me è di un altro livello

gagginaspinnata

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

Ranking: 239

15030738

15030738 Inviato: 24 Giu 2014 9:41

Lipen ha scritto:

Qualcuno che l'abbia avuta e che mi sappia davvero dire qlcs di concreto?! Xj6 del 2011, prima immatricolazione scorsa estate, me la da a 4 000€, cosa mi potete dire su questa moto? Meglio la er6n? O magari la hornet? Vi ricordo che sono di San Marino ed è la mia prima moto... Please non ho molto tempo, qualche consiglio?

Direi che è una valutazione nella norma non un affarone ma se ti piace ed hai modo di toccarla e farla toccare a qualcuno di più esperto potrebbe non essere una cattiva scelta.

Nella tua situazione, alla fine, ho scelto la er6n in quanto il bicilindrico in qualche modo mi rassicurava sulle masse per le manovre a fermo.
Quando e se mai arriverà una 4 cilindri sarà una moto più tecnica di una entry level.

nafnlaus

Sbk

Sbk

Ranking: 943

15030851

15030851 Inviato: 24 Giu 2014 10:58

Lipen ha scritto:

Raga!!! Ho bisogno di un consiglio!! Mi si è presentato un affare o così sembra! Una xj6 del 2012, con 2000km usata un estate. Me la da anche a 4200€, mi sapete dire qlcs di concreto sulla moto, affidabile? Maneggevole? Comoda in coppia? Ecc... Il prima possibile please! Grazie a tutti in anticipo!

Anche se ha fatto davvero pochissimi chilometri, per 600 euro di differenza mi prenderei la ER6, salvo che non ti piaccia proprio quel modello o che tu non preferisca la linearità del 4 cilindri.

Come prestazioni siamo lì, se tiri le marce corre anche la XJ6 che ha rapporti più corti della ER (ed infatti consuma un po' di più) anche se il bicilindrico è più pronto (ma vibra di più). Il motore della XJ è quasi elettrico, tanto è vero che c'era una ragazza sul forum specifico che diceva di arrivare a mettere la sesta ai 50 l'ora, sicuramente ad un regime impossibile per il bicilindrico della Kawasaki che sicuramente strapperebbe e scalcerebbe se provassi a fare qualcosa di simile (posto che vi sia una buona ragione per farlo). La XJ pesa qualche chilo in più, come maneggevolezza e comodità dovrebbe esseri lì.

Alla fine è una moto onesta, fatta un po' in economia, della quale è stato abbassato il prezzo di vendita (appena uscita costava più della Kawa, ora costa meno) probabilmente perché non ha dato i numeri sperati e che probabilmente pian piano uscirà dal listino per essere sostituita dalla MT-07.

Il fatto è che in quella fascia di prezzo e di potenza e per il tipo di utilizzo di questo genere di moto i 4 cilindri portano solo maggior costo e peso senza dare grossi vantaggi: probabilmente piuttosto che una XJ se piacciono i 4 cilindri e ti rivolgi all'usato tanto vale pensare ad una Hornet con la quale inizialmente farai le stesse identiche cose ma che magari in futuro ti darà più soddisfazioni, non fosse altro per la ciclistica migliore, al di là della mera potenza.

tibbs

Moto Gp Champ

Moto Gp Champ

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15031691

15031691 Inviato: 24 Giu 2014 19:25

Quindi dite che é meglio puntate per es su una er6n del 2012 con 10 000km, me la mette a 3600€... Nella xj6, con 3800€ mi da anche Cupolino, scarico, porta targa, tamponi e frecce Carbonlook... Pensavo fosse un vero affare... Io faccio qualhe giro così, week end con la ragazza e abito a San Marino, curve salite discese... Grazie a tutti

Lipen

Senza Targa

Senza Targa

Ranking: 26

15031734

15031734 Inviato: 24 Giu 2014 20:19

Bhe, già per 200 euro il discorso è diverso e, in effetti, ti risparmi 2000 euro buoni rispetto al nuovo. Come detto la moto deve piacere principalmente a te e ti ci devi trovare bene te, sopra.

tibbs

Moto Gp Champ

Moto Gp Champ

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15031897

15031897 Inviato: 24 Giu 2014 22:18

E però tu continui a ribassare la quotazione ... sei partito sopra i 4000 se non mi sbaglio ora sei a 3600 con tutti gli accessori.

Il discorso cambia

Comunque non fa gran differenza tra 2000 o 10000 km se regolarmente manutenute.

E per valutazioni simili di epoche simili scegli te la moto che ti piace di più. Magari non sarebbe male poterne avere due o tre da scegliere per modello in modo da poterti meglio orientare e scegliere.

nafnlaus

Sbk

Sbk

Ranking: 943

15032081

15032081 Inviato: 25 Giu 2014 0:51

Con i due ragazzi sono arrivati a questa conclusione:
- xj6 a 4000€ con accessori( Cupolino scarico porta targa tamponi e frecce Carbonlook) oppure 3500 senza accessori, praticamente nuova, del 2011 ma prima immatricolazione scorso agosto!
- er6n 3500€ 10000 km ha cambiato molle, anche lui marmitta e cose del genere per migliorare piccoli difetti dell'errina (2012)
Entrambe bianche cm mi piacciono a me... Ma davvero nn so cosa fare!
Vi prego ditemi le differenze di una dall'altra, quale è meglio? Sn entrambe comode con la zavorrina, belle esteticamente e praticamente nuove... Nn so scegliere! Aiutatemi please!!!
Pareri di persone che le hanno? Prestazioni? Consumi? Qualità?
Helppppp

Lipen

Senza Targa

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15032227

15032227 Inviato: 25 Giu 2014 9:32

Ti dico la mia valutazione personale.
Tra una vera 2012 con 9000 km ed una 2011 ferma 2 anni in attesa di immatricolazione (sarà vero oppure ci hanno girato due anni in pista???) sceglierei la prima.
Innanzitutto perché probabilmente chi l'aveva ha eseguito manutenzioni e corretto eventuali difetti di prodotto (basta chiedere documenti di manutenzione) ed in secondo luogo perché sembrerebbe che la moto sia sana avendo percorso una media annuale piuttosto buona.

Alla fine io stesso tra un paio di moto con 6000 km ed una con 15000 ho preferito la seconda a prezzi simili. La seconda aveva una storia a tutta prova …. le prime avevano viaggiato troppo poco in relazione agli anni.

nafnlaus

Sbk

Sbk

Ranking: 943

15032245

15032245 Inviato: 25 Giu 2014 9:46

Lipen ha scritto:

Qualcuno che l'abbia avuta e che mi sappia davvero dire qlcs di concreto?! Xj6 del 2011, prima immatricolazione scorsa estate, me la da a 4 000€, cosa mi potete dire su questa moto? Meglio la er6n? O magari la hornet? Vi ricordo che sono di San Marino ed è la mia prima moto... Please non ho molto tempo, qualche consiglio?

Non l'ho avuta ma l'ha comprata la ragazza di un mio amico l'anno scorso, come primissima moto.
Lui ha l'hornet e lei, appena fatta pratica e dopo aver provato l'hornet si diceva insoddisfatta al punto che a fine stagione l'ha venduta.

La moto non le ha dato nessun problema, era semplice da portare ma non le è piaciuta, diceva che era moscia nonostante guidasse da 4 mesi

(questa ha più grinta di me

) , sono solo sensazioni personali ma la sua esperienza è stata questa.

Lamps!

HGH

Admin2

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Ranking: 10946

15032293

15032293 Inviato: 25 Giu 2014 10:15

Lipen ha scritto:

Con i due ragazzi sono arrivati a questa conclusione:
- xj6 a 4000€ con accessori( Cupolino scarico porta targa tamponi e frecce Carbonlook) oppure 3500 senza accessori, praticamente nuova, del 2011 ma prima immatricolazione scorso agosto!
- er6n 3500€ 10000 km ha cambiato molle, anche lui marmitta e cose del genere per migliorare piccoli difetti dell'errina (2012)
Entrambe bianche cm mi piacciono a me... Ma davvero nn so cosa fare!
Vi prego ditemi le differenze di una dall'altra, quale è meglio? Sn entrambe comode con la zavorrina, belle esteticamente e praticamente nuove... Nn so scegliere! Aiutatemi please!!!
Pareri di persone che le hanno? Prestazioni? Consumi? Qualità?
Helppppp

La er6n l'ho guidata per la scuola guida, non è che mi facesse impazzire ( ma si sa come sono trattate quelle della scuola guida) ed anche esteticamente non mi piace moltissimo.
Sulla xj6 ci ero solo salito da spenta, esteticamente bella per me.

Però fra le due io ti consiglio la er6n, in questo caso credo che questo bicilindrico sia superiore a livello di divertimento del quadri della xj6, come dicevano sopra per essere paragonabile dovresti pensare ad un 4 cilindri con più cavalli tipo hornet.
Leggendo qualche prova molti sono rimasti delusi da questo motore yamaha, molto morbido, spinge poco (o meglio in alto). Di contro sono cose che altri potrebbero trovare come punti a favore.

Personalmente credo che con la kawa ti divertiresti di più ed anche iniziando da zero non è comunque una moto complicata da gestire, anzi.

PS: se poi risparmi 500euro meglio, ti vanno nel vestiario per te e zavorrina..una cosa indispensabile per qualsiasi moto..

JuniorVash

Senza Freni

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15032379

15032379 Inviato: 25 Giu 2014 11:04

Lipen ha scritto:

Con i due ragazzi sono arrivati a questa conclusione:
- xj6 a 4000€ con accessori( Cupolino scarico porta targa tamponi e frecce Carbonlook) oppure 3500 senza accessori, praticamente nuova, del 2011 ma prima immatricolazione scorso agosto!
- er6n 3500€ 10000 km ha cambiato molle, anche lui marmitta e cose del genere per migliorare piccoli difetti dell'errina (2012)
Entrambe bianche cm mi piacciono a me... Ma davvero nn so cosa fare!
Vi prego ditemi le differenze di una dall'altra, quale è meglio? Sn entrambe comode con la zavorrina, belle esteticamente e praticamente nuove... Nn so scegliere! Aiutatemi please!!!
Pareri di persone che le hanno? Prestazioni? Consumi? Qualità?
Helppppp

tra le 2 è meglio la kawa rispetto alla xj6

geeeno88

Senza Freni

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Ranking: 103

15032529

15032529 Inviato: 25 Giu 2014 12:11

gagginaspinnata ha scritto:

La sconsiglio perchè secondo me ci sono moto per principianti che ti riescono a divertire molto di più. La stessa er6n, che è della stessa identica categoria, secondo me è di un altro livello

si ma il principiante in quanto "principiante" avrebbe di che divertirsi anche con un 250, l'xj6 è comunque un 600... se la dai in mano a un manico ti ci fa quello che vuole, tipo:
Link a pagina di Youtube.com (don't try this at home

)
qualsiasi moto se la sai guidare puó essere divertente!

iTpizZA

Senza Freni

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Ranking: 167

15032551

15032551 Inviato: 25 Giu 2014 12:23

Lipen ha scritto:

Con i due ragazzi sono arrivati a questa conclusione:
- xj6 a 4000€ con accessori( Cupolino scarico porta targa tamponi e frecce Carbonlook) oppure 3500 senza accessori, praticamente nuova, del 2011 ma prima immatricolazione scorso agosto!
- er6n 3500€ 10000 km ha cambiato molle, anche lui marmitta e cose del genere per migliorare piccoli difetti dell'errina (2012)
Entrambe bianche cm mi piacciono a me... Ma davvero nn so cosa fare!
Vi prego ditemi le differenze di una dall'altra, quale è meglio? Sn entrambe comode con la zavorrina, belle esteticamente e praticamente nuove... Nn so scegliere! Aiutatemi please!!!
Pareri di persone che le hanno? Prestazioni? Consumi? Qualità?
Helppppp

come uso sono moto simili, ma come motore sono due mondi agli antipodi (2cil vs 4 cil), se hai modo di provarle anche per 50m ti rendi subito conto da che "parte" stai.

iTpizZA

Senza Freni

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15032696

15032696 Inviato: 25 Giu 2014 14:13

iTpizZA ha scritto:

si ma il principiante in quanto "principiante" avrebbe di che divertirsi anche con un 250, l'xj6 è comunque un 600... se la dai in mano a un manico ti ci fa quello che vuole, tipo:
Link a pagina di Youtube.com (don't try this at home

)
qualsiasi moto se la sai guidare puó essere divertente!

Di quei giochi li ne fanno con tutte le moto e certo essere dei bravi equilibristi non significa saper guidare una moto. Se pensate il contrario da qui in avanti andate a giocare nei parcheggi invece che far le pieghe sul "Muraglione".

Concordo che qualsiasi moto possa essere divertente. Dov'è che cambia la musica? Cambia in base al tipo di divertimento ed a quanti km devi fare per trovarlo. Io che abito in collina basta che accenda la moto per trovarlo. Ma chi vive in pianura dove hai solo lunghi dirizzoni non si accontenterà mai di una 250 cc.
Non perché debba andare forte ma perché non sopporterebbe di sentir frullare alto il motore.

nafnlaus

Sbk

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15033701

15033701 Inviato: 26 Giu 2014 9:18

nafnlaus ha scritto:

Di quei giochi li ne fanno con tutte le moto e certo essere dei bravi equilibristi non significa saper guidare una moto. Se pensate il contrario da qui in avanti andate a giocare nei parcheggi invece che far le pieghe sul "Muraglione".

Concordo che qualsiasi moto possa essere divertente. Dov'è che cambia la musica? Cambia in base al tipo di divertimento ed a quanti km devi fare per trovarlo. Io che abito in collina basta che accenda la moto per trovarlo. Ma chi vive in pianura dove hai solo lunghi dirizzoni non si accontenterà mai di una 250 cc.
Non perché debba andare forte ma perché non sopporterebbe di sentir frullare alto il motore.

Il mio vicino ha una una motoretta leggera (forse neanche un 250) con cui adora andare a farsi una briscola al bar, per lui è quello andare in moto! Ovviamente è un estremo ma dipende da chi sei e che te ne fai della moto. Chi lo dice che l'unico divertimento è quello dei power rangers da ginocchio per terra sui passi con lo scarico aperto

iTpizZA

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15033962

15033962 Inviato: 26 Giu 2014 12:18

iTpizZA ha scritto:

Il mio vicino ha una una motoretta leggera (forse neanche un 250) con cui adora andare a farsi una briscola al bar, per lui è quello andare in moto! Ovviamente è un estremo ma dipende da chi sei e che te ne fai della moto. Chi lo dice che l'unico divertimento è quello dei power rangers da ginocchio per terra sui passi con lo scarico aperto

Per godersi la moto non servono certo ginocchio a terra e scarico aperto (anche se per chi sa guidare ha un suo fascino

) .. è però vero che se hai possibilità di usarla per parecchi km e non per andare alla briscola al bar cercherai una moto che abbia un minimo di confort, che infonda sicurezza e che mentre cerchi un po' di divertimento non ti assassini il portafoglio.

Oltre questo trovi i malati delle due ruote in entrambe le direzioni. Dal tipo con lo scassone per andare alla briscola al tipo con la moto ipervitaminizzata e lucidissima da usare due sessioni in pista e che magari alla pista ci arriva con moto sul carrello.

nafnlaus

Sbk

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15034004

15034004 Inviato: 26 Giu 2014 12:47

Olè, fermata la er6n, 2012, 9 000km, compresa di scarico completo leovince a euro 3400. Manca il passaggio e via in sella!

Farò subito un controllino e secondo tagliando per essere sicuro, poi farò sapere come mi trovo! Grazie a tutti!!!

Lipen

Senza Targa

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15034027

15034027 Inviato: 26 Giu 2014 13:03

Lipen ha scritto:

Olè, fermata la er6n, 2012, 9 000km, compresa di scarico completo leovince a euro 3400. Manca il passaggio e via in sella!

Farò subito un controllino e secondo tagliando per essere sicuro, poi farò sapere come mi trovo! Grazie a tutti!!!

Compra le protezioni (sempre protezioni

) e buone curve! V

JuniorVash

Senza Freni

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15034104

15034104 Inviato: 26 Giu 2014 14:02

Lipen ha scritto:

Olè, fermata la er6n, 2012, 9 000km, compresa di scarico completo leovince a euro 3400. Manca il passaggio e via in sella!

Farò subito un controllino e secondo tagliando per essere sicuro, poi farò sapere come mi trovo! Grazie a tutti!!!

Congratulazioni.
Penso che alla fine tu abbia fatto un'ottima scelta, ho sempre sentito pareri favorevoli dai possessori e quando l'ho guidata è piaciuta anche a me

Lamps!

HGH

Admin2

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15034138

15034138 Inviato: 26 Giu 2014 14:38

Lipen ha scritto:

Olè, fermata la er6n, 2012, 9 000km, compresa di scarico completo leovince a euro 3400. Manca il passaggio e via in sella!

Farò subito un controllino e secondo tagliando per essere sicuro, poi farò sapere come mi trovo! Grazie a tutti!!!

Auguroni.
Una fotina del tuo nuovo acquisto??

nafnlaus

Sbk

Sbk

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15034248

15034248 Inviato: 26 Giu 2014 15:36

Congratulazioni per l'acquisto

Facci vedè na foto!

Primi acquisti obbligatori: casco, giacca con protezioni e guanti

gagginaspinnata

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

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15034659

15034659 Inviato: 26 Giu 2014 20:07

Yessss, appena la porto a casa vi mando due foto come si deve! 👍
Qualche consiglio di manutenzione, o cose che si devono sapere della moto che io sicuramente nn so?

Una cosa ragazzi, lo scarico completo diretto è a norma fuori dalla pista? Io sapevo che solo il terminale fosse omologato...

Lipen

Senza Targa

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15034791

15034791 Inviato: 26 Giu 2014 21:41

Lipen ha scritto:

Yessss, appena la porto a casa vi mando due foto come si deve! 👍
Qualche consiglio di manutenzione, o cose che si devono sapere della moto che io sicuramente nn so?

Una cosa ragazzi, lo scarico completo diretto è a norma fuori dalla pista? Io sapevo che solo il terminale fosse omologato...

Dipende dai collettori che ci sono montati. Esistono collettori a norma e non. In ogni caso penso sia molto difficile per uno sbirro capire se hai collettori omologati o no

gagginaspinnata

Ginocchio a Terra

Ginocchio a Terra

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