veramente un bel lavoretto!! fatti inserire nel contratto una percentuale su ogni pezzo venduto!!

qunato costa lo scarico Hp? è davvero bello!

300€ la versione in acciaio
380€ la versione in titanio o carbonio

ma i collettori nn sono compresi? van bene anke gli originali o bisogna x forza cambiarli?

Sinceramente non lo so ma quandoavevo il giannelli ho fatto mappare la pw comm sul banco e fidati che non e' tanto bello da vedere comunque l'ho fatto sul banco di una squadra corse di pinerolo team kawasaki ed siamo riusciti a scaricare alla ruota 115 cv veri con una coppia di 7.09 pensa che il meccanico mi ha detto che quel banco non regalava tanti cavalli di fatti l'r1 del 2002-2003 originale scaricava alla ruota 123 cv e mi ha fatto i complimenti.secondo me con questo scarico ne devo aggiongere almeno 4 perche' si sentono e su tutto l'arco dei giri guarda e' diventata cattiva lo era gia' ma adesso spinge davvero tanto ed e' molto piu' gestibile a tra l'altro l'on off sparito
quel tubo in piu' e quelle curve di troppo erano di troppo
comunque a me bastano anche perche' in pista il 636 2005 spaventa molto la concorrenza
l'ultima modifica che ho intenzione di fare e' eliminare il sistema antinquinamento ed eliminare il risonatore
poi sara perfetta
conosco 2-3 banfoni e sono specialmente quelli che pesano 40 chili e sono convinti che le loro moto cioe' tutte quelle che hanno posseduto vadano sempre piu' e meglio delle altre non valutando il fatto che e' come se la moto andasse in giro da sola senza passerggero
comunque se prima tribulavano a prendermi cosi' adesso alla prima uscita arriva la sorpresa
COMUNQUE IN PRIMAVERA VADO AL MUGELLO SE VOGLIAMO TENERCI IN CONTATTO COSI' CI RITROVIAMO IN CIRCUITO E POI BAGAREEEE
CIAO

i cv scaricati al banco erano 115 adesso dovrebbero essere 119
i 123 erano dell'r1 del 2002 2003
se vuoi un consiglio per il tuo gsxr che e' un po' pigra sotto,prima di montare i collettori prova +2 denti di corona ti costa sicuramente meno
vedrai il cambiamento specialmente in percorrenza curva
ciao

Domanda per qualcuno che ce ha il terminale HP sul 636 05/06....

Il silenziatore che ti danno è un pezzo unico o è diviso nel collettore di raccordo e silenziatore???
Nel senso, il raccordo è saldato al silenziatore o no?

No non è un pezzo unico,sono tenuti insieme tramite un fondello(bellissimo ricavato dal pieno) e viti a brugola...

Ma quindi è smontabile o no????
mi puoi fare una foto dell'attacco tra collettore e silenziatore, te ne sarei molto grato.....