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, di quelli a carburatori , che si "mangiavano" quasi ogni genere di schifezza gli venisse infilata nel serbatoio ( e comunque i carburatori erano semplicissimi da "toccare" , così come le candele e tanto altro.....) , il filtro aria si raggiungeva semplicemente rimuovendo un guscio fisssato da mollette su cui si agiva a mano , avevano "san cardano" che toglie ogni pensiero manutentivo , buona ergonomia anche per gli spilungoni come te ed un comfort tuttora valido.....
nel forum !....

comunque evita le moto ad iniezione se succede qualcosa devi essere in grado di metterci le mani da solo se no sono guai
c'è da portarsi dietro 2 camere d'aria,le leve,chiavi e cacciaviti vari filo di ferro e FASCETTE GRANDI(un mio amico tornando dal burkina cadde e rimise assieme la moto solo con fascette e fil di ferro,è tornato a casa 4 mesi fa con la moto infascettata è bellissima

comunque evita le moto ad iniezione se succede qualcosa devi essere in grado di metterci le mani da solo se no sono guai
c'è da portarsi dietro 2 camere d'aria,le leve,chiavi e cacciaviti vari filo di ferro e FASCETTE GRANDI(un mio amico tornando dal burkina cadde e rimise assieme la moto solo con fascette e fil di ferro,è tornato a casa 4 mesi fa con la moto infascettata è bellissima
