il proprietario aveva montate delle gomme (slik intagliate) completamente finite, ragazzi quando dico completamente dico BRUCIATE. Facevano impressione, sia l'anteriore che il posteriore.

magari e' andato in pista..

gomme prese usate... oppure i pilini li ha tolti eppoii rimessi...ma sei sicuro fossero le pedane originali?

Classimo motociclista da bar....LO SBORONE !!!
Anche secondo me le ha prese usate in pista...si ma da qualcun'altro!
Sabato scorso ho visto un CBR1000 Fireblade su ad Oulux con gomma posteriore pulita-pulita (usata ma non strapazzata) ed invece l'anteriore STRAPPATO sulle spalle con le "morchie" di gomma se si recuperano solo in pista...ma morchie lasciate sull'asfalto dalle gomme di altri. Si toglievano a scaglie.
Questo per dirti che quello che hai visto tu, a mio avviso ha messo su gomme usate da altri.

Ciauz

Nn ho capito perchè deve essere uno sborone da Bar... le gomme usate in pista sono nuove al centro e per strada vanno benissimo, costano un cavolo e con i soldi di un treno nuovo ce ne compri almeno 4/5 treni e ci fai molti più km con una tenuta maggiore

Miscia noi di questo ne avevamo già discusso (gomme pista/strada) ma non volevo parlare di questo.
Parlo di sborone o "sborosità" se quel tipo le ha montate solo per farsi vedere ed in realtà non struscia nemmeno le pedane !

In pista mica si usano solo slick... le intagliate da pista sono omologate per l'uso stradale

Si ma non stiamo rispondendo alla domanda secondo me...

Io credo che, considerando la "bassezza" delle pedane della FZ1, gomme così usurate non possano essere state da quella moto...

Lo dico perché ho provato la FZ1 e so che ha le pedane molto basse, oltre al fatto che lo stesso vale per la Z1000: moto eccellente per essere una naked ma la prima cosa da fare per andare in pista è proprio cambiare le pedane

In pista mica si usano solo slick... le intagliate da pista sono omologate per l'uso stradale

Io sulla mia FZ1 monto regolarmente le gomme che tolgo dal K5 dopo i turni in pista(oramai pochi... ); in più ho due amici che corrono il nuovo trofeo R1 stok, e le gomme che usano x il giro veloce in prova finiscono sulla mia piccola Yamaha. Le ultime avevano tre giri a Monza, ed erano praticamente nuove sulla spalla sinistra e leggermente usurate a destra, ma x 150euro(montaggio ed eqilibratura compresi) erano perfette
Nn vedo nulla di male nel montare gomme usate in pista: si risparmia un bel pò ed hanno ottime prestazioni. Certo, devi sapere dove ed a chi prenderle x fare l'affare altrimenti se trovo solo quelle alla frutta il gioco nn vale la candela.....

Metzeler M3
diablo corsa 3

Queste sono gomme più turistiche che sportive.
A quanto pare cerca qualcosa di più performante.
Quindi:
Metzeler Racetec
Michelin Pilot Power
Pirelli Supercorsa

Queste sono gomme più turistiche che sportive.
A quanto pare cerca qualcosa di più performante.
Quindi:
Metzeler Racetec
Michelin Pilot Power
Pirelli Supercorsa