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Moto Guzzi Sport 15 [il nuovo progetto di Matitrial]
14844081
14844081 Inviato: 10 Feb 2014 13:09
 

Tu lo specchietto ce lo vuoi proprio mettere, eh? icon_rolleyes.gif
 
14844180
14844180 Inviato: 10 Feb 2014 14:19
 

Testastretta998 ha scritto:
Tu lo specchietto ce lo vuoi proprio mettere, eh? icon_rolleyes.gif


Ciao testastretta, vorrei fare qualche giretto con questa moto una volta ultimata, lo specchietto e' d'obbligo e prima di mettere quello del ciao vorrei riuscire a trovarne uno dell'epoca ....
 
14844208
14844208 Inviato: 10 Feb 2014 14:39
 

Per chi non lo sapesse, testastretta è notoriamente refrattario allo specchietto sulle moto d'epoca.... icon_asd.gif icon_asd.gif
 
14844412
14844412 Inviato: 10 Feb 2014 16:52
 
 
14845067
14845067 Inviato: 10 Feb 2014 23:29
 

girodan ha scritto:
Per chi non lo sapesse, testastretta è notoriamente refrattario allo specchietto sulle moto d'epoca.... icon_asd.gif icon_asd.gif


Bè sì... decisamente icon_asd.gif

Capisco sia obbligatorio e tutto, ma su moto di questo calibro io proprio non ce lo vedo.

Però chiaro: sono io dalla parte del torto... lo so icon_wink.gif
 
14845307
14845307 Inviato: 11 Feb 2014 2:07
 

Io ci metterei pure le frecce e la marmitta catalitica
 
14845331
14845331 Inviato: 11 Feb 2014 8:35
 
 
14845372
14845372 Inviato: 11 Feb 2014 9:29
 

Ciao
....confermo !! con foto d'epoca.....visto il contesto !!
........ nella PAI era sulla moto del Capocolonna .....e montava anche il cruscotto.

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Saluti

Ultima modifica di alessandro1352 il 11 Feb 2014 11:21, modificato 1 volta in totale
 
14845382
14845382 Inviato: 11 Feb 2014 9:39
 

Ciao
Ancora.....

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O.T.
Notare nell'ultima foto lo stemma del Corpo sotto la decalco Moto Guzzi.....
 
14846306
14846306 Inviato: 11 Feb 2014 20:05
 

per lo specchietto retrovisore stanno replicando questo, mi han detto che sarà pronto per la bella stagione

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queste invece sono le guaine che lo stesso gruppo di persone ha fatto replicare, le vendono in kit di 6 guaine, e anche in questo caso una parte dei ricavi va in beneficenza, io le ho comprate per la frera e sono davvero eccezionali, ve le consiglio!
come vedete hanno replicato fedelmente, oltre alla fattura della guaina quadrettata, anche il puntalino in ottone cromato, che in questo caso credo sia ricavato dal pieno

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14848128
14848128 Inviato: 13 Feb 2014 2:22
 

Citazione:
Che non sia di serie non lo metto in dubbio, ma che il retrovisore venisse già utilizzato all'epoca ne sono sicuro ....


ma che belle foto ma quella centrale è una 15 ???
 
14848634
14848634 Inviato: 13 Feb 2014 14:01
 

ISOmoto ha scritto:
ma che belle foto ma quella centrale è una 15 ???

Ciao Claudio
..l'anteriore e motore sicuramente di una Guzzi tre molle!!.....leva sinistra e manettino sinistro ""fuori ordinanza ""o gli piaceva di più al propietario o più probabile sostituzione dovuta ad una caduta .....
Saluti
 
14849797
14849797 Inviato: 14 Feb 2014 1:35
 

Ciao Alessandro la foto centrale è una 14 forse ha sbagliato a mettere le foto in questo topic Ciao Alessandro
 
14849860
14849860 Inviato: 14 Feb 2014 8:49
 

ISOmoto ha scritto:
Ciao Alessandro la foto centrale è una 14 forse ha sbagliato a mettere le foto in questo topic Ciao Alessandro


Ciao Claudio
.....confermo.
...ma penso che quello che voleva mostrare Matitrial era l'utilizzo dello specchietto anche all'epoca..
...addirittura in quelle che ho postato io si vedono degli specchietti quadrangolari che assomigliano a quelli dei ciclomotori....
Ci scuseranno i moderatori se siamo andati OT
Saluti
 
14849893
14849893 Inviato: 14 Feb 2014 9:28
 

Come giustamente dice Alessandro, le ho messe per evidenziare il retrovisore

........ ed ora partenza! un oretta di auto per quel di Novegro ..... così "forse" conosco personalmente il "mitico" Claudio! icon_asd.gif
 
14851206
14851206 Inviato: 15 Feb 2014 11:24
 
 
14851310
14851310 Inviato: 15 Feb 2014 13:45
 

Ciao Mario
...per me sono di tipo un pochino più vetusto......e qualcosa non mi torna.......se sono della stessa marca di quella foto del Tuo amico del serbatoio fai un confronto...
Saluti
 
14851401
14851401 Inviato: 15 Feb 2014 15:24
 

quindi alessandro dici che ci vogliono piu recenti?
 
14851405
14851405 Inviato: 15 Feb 2014 15:27
 

Mi piacerebbe capirci qualcosa di piu sulla strumentazione ... Sapreste indicarmi manuali o riviste che trattano l'argomento?
 
14851450
14851450 Inviato: 15 Feb 2014 15:55
 

gg1 ha scritto:
quindi alessandro dici che ci vogliono piu recenti?


Ciao
a mio modesto avviso questo tipo calza perfettamente sullo Sport 14....o i primissimi Sport 15.....ma mi posso anche sbagliare non essendo molto ferrato sulla strumentazione !!
Matitrial cerca ora di approfondire l'argomento .....l'importante che ci aggiorni con la documentazione che troverà !!
Saluti
 
14851899
14851899 Inviato: 15 Feb 2014 23:54
 

Ciao a tutti io non posso dir niente sono di parte allego solo le foto

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un paio di domandine il portabollo mi sembra recente come il bollo, il pomello frena sterzo è strano, la distanza fra i supporti degli strumenti dovrebbe essere simile, hai ancora un po di confusione sul manubrio late dx accelleratore devio dovresti posizionarli correttamente sul libro si vedono bene, il manubrio sembra camolato forse è la foto che da questa impressione
Ciao Claudio
 
14852048
14852048 Inviato: 16 Feb 2014 8:40
 

Ok ... vediamo di analizzare le segnalazioni ....
Una foto a caso quale esempio .... icon_cool.gif

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Il portabollo era su una moto del primo dopoguerra, lo avevo in casa ed ho pensato bene di montarlo, è metallico con la cornice in gomma, so che ne devo trovare uno di diametro maggiore con l'attacco a braccialetto, appena lo trovo lo cambio ...
Sul pomello frizione sterzo non so che dirti .... a me sembra giusto, non farti ingannare dal fotografo scadente dall'effetto luci che altera i colori ...
Per quanto riguarda l'equivalente distanza strumenti, ho voluto appositamente tenerli disassati anche per il fatto che il contachilometri ha attacco centrale mentre l'orologio due attacchi .... se la posizione risulta non conforme (come mi stai facendo notare) dovrò solo fare una staffetta aggiuntiva all'orologio per portarli equidistanti ... (andrebbe bene un altra piastrina delle tue!)
A quanto vedo dalla foto la confusione sulla parte destra è data dal devio che dovrebbe stare fra la manopola e i manettini ..... errore che correggo se è il caso ....
Il manubrio non è camolato, è venuta via un po' di cromatura probabilmente a causa dello sfregamento retrovisore che era montato in quella posizione ...... perché pensi che mi stia adoperando per lo specchietto?... per nascondere la magagna! eusa_whistle.gif

Alessandro ... sto cercando informazioni ma c'è proprio poco sulla strumentazione epoca, in effetti i modelli montati (compresi quelli di Claudio erano in produzione dal 1922 al 1932, il tutto necessita approfondimento e sono ovviamente benvenute indicazioni in merito ...

Grazie per i consigli 0510_saluto.gif
 
14852896
14852896 Inviato: 16 Feb 2014 22:33
 

Ciao partiamo dall'inizio non so perchè hai messo la foto di Giovanni che non conosci, da quella moto c'è solo da imparare.
il portabollo non dell'epoca e molto probabile anche il bollo
il pomello è diverso non è Guzzi lo vedi anche dalla foto
per gli strumenti potevi cercarli dello stesso modello così sono come i cavoli a merenda
per la confusione sempre dalla foto vedi come vanno montati non è difficile
per il manubrio se si sfoglia la cromatura è veramente povera
invece x la documentazione è veramente poca quella prodotta e si trova poco materiale in giro a prezzi alti e per questo motivo viene divulgata
dimenticavo hai fatto passare tutti i cavi nell'anello passacavi sul canotto
Ciao Claudio
 
14853761
14853761 Inviato: 17 Feb 2014 16:32
 

Claudio, pur ringraziandoti per i consigli ma il termine "cavoli a merenda" mi va un po' stretto .... icon_rolleyes.gif

Ho apportato le modifiche ascoltando le indicazioni, a me così piace .... icon_asd.gif

La foto è una delle tante che ho scaricato da internet ..... ringrazia Giovanni 0510_confused.gif
Portabollo eliminato 0509_down.gif
Per il pomello sto approfondendo ...

I passacavi devo ancora realizzarli, tu pensa che ci sono due ingrassatori avvitati al posto delle due viti di fissaggio asole passacavi ...

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14853920
14853920 Inviato: 17 Feb 2014 18:11
Oggetto: complimenti
 

Ciao Matitrial
non ci conosciamo, ma ho seguito passo passo sul forum acquisto e sistemazione della 15. Non entro nel merito del portabollo o degli strumenti, perché a mio avviso, essendo tutte applicazioni successive all'acquisto, credo che si possa un po' seguire il cuore senza troppi vincoli ( e poi tutte queste 15 tutte uguali ...), viceversa voglio farti i complimenti, perché con ( apparentemente) "pochi" e sapienti ritocchi le hai cambiato il volto. Bravo !
 
14854054
14854054 Inviato: 17 Feb 2014 20:01
 

Ciao CAS61, non ci conosciamo ma io conosco la tua grande competenza, i tuoi complimenti sono molto graditi perche' so da persona esperta ..... Grazie!
Colgo l'occasione di coinvolgere Alessandro, perche' senza i suoi consigli qui e in privato e la sua infinita pazienza, avrei commesso piu' di un errore in questo come in precedenti restauri .... Grazie 0510_abbraccio.gif
 
14854080
14854080 Inviato: 17 Feb 2014 20:17
 

Grazie per la considerazione icon_lol.gif icon_lol.gif ( chissà se e quanto meritata ...). Allora quando ti arriva il serbatoio dell'olio va messa in strada, e vedrai che l'innamoramento crescerà ancora ! Ciao
 
14854167
14854167 Inviato: 17 Feb 2014 21:20
 

matitrial ha scritto:

Colgo l'occasione di coinvolgere Alessandro, perche' senza i suoi consigli qui e in privato e la sua infinita pazienza, avrei commesso piu' di un errore in questo come in precedenti restauri .... Grazie 0510_abbraccio.gif


Ciao Mati
...troppo buono !!!....stò divetando rosso !! ....è solo un piacere consigliare chi a voglia di far bene !!!
.....chiaramente per quel poco che so !!
Un saluto anche a CAS61
 
14854403
14854403 Inviato: 17 Feb 2014 23:43
 

volevo porvi un quesito. il faretto bosch posteriore del15 , è quello con la sigla jn5s12 (a forma di sigaro come quello sul libro del 15) oppure montavano , standard, solo quello tipo miller orizzontale?
 
14854605
14854605 Inviato: 18 Feb 2014 7:43
 

Ciao gg1,
mentre per la Sport 14 l'impianto elettrico era un costoso optional, lo sport 15 usciva dalla casa con impianto elettrico completo Miller o Bosch di serie, ma era comunque opzionale perché la moto poteva essere acquistata senza impianto elettrico.
L'impianto costava quasi un quarto della moto .... se consideri che la moto completa di impianto elettrico Miller con dinamo da 30W e claxon Bosch nel 1934 costava quasi 5600 lire fai tu i conti!

.... salvo smentite ovviamente icon_cool.gif
 
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