Tentativo di creare una derbi gpr 350cc - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Tentativo di creare una derbi gpr 350cc

15359987

15359987 Inviato: 1 Giu 2015 12:29

Ciao. Ci sono stati alcuni ritardi. Sui lavori.
ma domani penso di riuscire a fare un filmato alla moto.
Intant metto le foto delle pedaline.

immagini visibili ai soli utenti registrati

dalone

mazzo1

Solo Gas

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15359995

15359995 Inviato: 1 Giu 2015 12:45

Perche' hai l'idroswitch sul freno posteriore?

Ugo51

250 Champ

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15360098

15360098 Inviato: 1 Giu 2015 14:41

Ugo51 ha scritto:

Perche' hai l'idroswitch sul freno posteriore?

Faceva parte dell 'impianto originale. Ed avendo ancora i fari non l ho tolto

mazzo1

Solo Gas

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15366957

15366957 Inviato: 8 Giu 2015 20:03

ecco qui, sono riuscito a fare un piccolo video, la qualità è sempre la stessa.
Link a pagina di Youtu.be
quando ci sarà un mio socio, ne farò uno migliore promesso.

mazzo1

Solo Gas

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15367297

15367297 Inviato: 9 Giu 2015 7:21

Che bel rumorino eh?!

Perdona la presunzione ma il contagiri funziona correttamente? Non mi pareva un minimo da 2000rpm quello (perchè sai, il mio orecchio è più preciso di uno strumento

)

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15368053

15368053 Inviato: 9 Giu 2015 19:31

si il contagiri da dei problemi a dessi giri, il fatto è che prende il segnale da un cavetto avvolto attorno a quello della candela, e non dal pikup.
per questo dovrò trovare una soluzione

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15368371

15368371 Inviato: 10 Giu 2015 6:18

Contagiri meccanico

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15373544

15373544 Inviato: 15 Giu 2015 17:54

ciao, volevo iniziare a sistemare il cilindro che ho incamiciato, ma sono indeciso su cosa fare per l' aspirazione.
mi spiego meglio:
ora come è messo il cilindro posso fare l' aspirazione a piston port, ma potrei farlo diventare a lamellare ed di conseguenza aprire i due travasi sopra alle aspirazioni centrali.
ma cosa funziona meglio ad alti giri?

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15377057

15377057 Inviato: 18 Giu 2015 19:41

alla fine ho deciso di iniziare facendolo poston port.
almeno se sbaglio qualcosa posso sempre passare al lamellare

.
ecco gli l'inizio del lavoro:

immagini visibili ai soli utenti registrati

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15379896

15379896 Inviato: 22 Giu 2015 11:19

Io di 2T me ne intendo davvero poco, quindi ti chiedo, in cosa consiste la modifica che stai effettuando?

Ugo51

250 Champ

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15381467

15381467 Inviato: 23 Giu 2015 20:04

scusa per il ritardo della risposta, ma ho da poco cambiato lavoro e non riesco a collegarmi spesso come vorrei.
detto questo, dopo aver valutato i costi di rettifica e cromatura e pistone nuovo per il cilindro originale, che superavano largamente i 600euro.
ho cercato una alternativa più economica e dopo molte ricerche e molta fortuna

, ho trovato questa canna per il cilindro da adattargli.
deriva praticamente da una motoslitta 700cc bicilindrico, con alesaggio di 1mm più grande ed una corsa identica a quella del mio motore.
dopo aver tornito la parte interna del cilindro originale, in tolleranza per la pressatura della canna, ora devo adeguare tutti i condotti di aspirazione e di scarico tra la canna del cilindro in acciaio con la parte esterna in alluminio.
una volta finito il lavoro, comprendendo la spesa del pistone non dovrei superare i 200euro di spese totali.
inoltre facendo questa operazione una volta esaurito il numero di rettifiche possibili, posso sempre sfilare la canna e metterne una nuova.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15381734

15381734 Inviato: 24 Giu 2015 6:38

Ahhhh, capito!
Adesso mi ricordo, avevi anche preso la testa del motore della motoslitta, no?

Ma se non avevi ancora raccordato i condotti di aspirazione e scarico come faceva ad accendersi?

E, altra domanda, che pistone metti adesso? Quello della motoslitta?

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15381856

15381856 Inviato: 24 Giu 2015 9:28

Mi sono letto la maggior parte della discussione dalla prima pagina

, molto interessante come lavoro. Complimenti

Seguo

acer45

Solo Gas

Ranking: 517

15383319

15383319 Inviato: 25 Giu 2015 18:09

Citazione:

Adesso mi ricordo, avevi anche preso la testa del motore della motoslitta, no?

si esattamente, avevo già modificato la testata usando proprio quella dello stesso motore della canna che ho preso.

Citazione:

che pistone metti adesso? Quello della motoslitta?

prenderò anche il pistone della motoslitta, fortuna vuole che oltre ad avere il diametro simile e corsa uguale, anche il pistone utilizza lo stesso spinotto, di conseguenza sia biella e carter rimarranno gli stessi.

forse Ugo51, stai seguendo troppi topic alla volta, questo che stò modificando è un altro cilindro recuperato a buon prezzo compreso di pistone.
quello che ho fatto partire è quello con il lamellare.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15387765

15387765 Inviato: 30 Giu 2015 19:47

nuovi sviluppi, purtroppo nel fare lo scarico si sono avverate le mie paure.

immagini visibili ai soli utenti registrati

purtroppo di materiale da limare era poco e ho bucato in più punti.
ben che i due fori vicino alla canna, che sembrano più grossi, non sono un problema.
visto che sono il fondo dei perni per fissare la testata e quindi una volta fissata la testa non danno nessun problema.
ma gli altri due è più difficile da sistemare

.
ora ho dato il cilindro al saldatore di fiducia, lo stesso che mi ha fatto i carter e spero che riesca a chiudere questi orribili fori, e nel frattempo aggiungere materiale per finire di allargarlo.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15394105

15394105 Inviato: 7 Lug 2015 18:34

come si voleva dimostrare, il mio fidatissimo saldatore è il migliore.

immagini visibili ai soli utenti registrati

penso che sia perfetto.
non resta da finire i dettagli e poi so può rettificare

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

15394130

15394130 Inviato: 7 Lug 2015 18:54

Che manina d oro

Mikgod88

Super Sport

Ranking: 660

15394674

15394674 Inviato: 8 Lug 2015 9:40

mazzo1 ha scritto:

forse Ugo51, stai seguendo troppi topic alla volta

Colpa vostra che mi tentate con le vostre creature

Ugo51

250 Champ

Ranking: 2669

15414514

15414514 Inviato: 28 Lug 2015 10:07

Ho appena visto il video su youtube, progetto magnifico e risultato impressionante!

ma non ho capito una cosa, quella targa da 50ino?

Simo_Z

Senza Benza

Ranking: 62

15415584

15415584 Inviato: 29 Lug 2015 12:22

è si teoricamente la moto è un 50cc.

mazzo1

Solo Gas

Ranking: 588

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