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), è andato tutto bene a parte il fatto che si ferma spesso per surriscaldamento, dovrò bruciare la marmitta, rivedere il "rubinetto" del serbatoio, e rifare la vernice con decalcomanie etc...siccome la mia idea era quella di rimetterla in circolazione (cercare il libretto tra le scartoffie ingiallite dei nonni e rifare la targa e tutte quella brutte cose che comporta questa scelta) per utilizzarlo nel periodo estivo, pensavo di montare un gruppo termico appena appena maggiorato...polini 70 presumo ( me l' ha regalato un amico) ora, il problema si pone in quanto le sedi del motore non combaciano, se potevate aiutarmi consigliandomi ulteriori soluzioni per potenziarlo, oppure gruppi termici idonei a questo modello...aspetto una vostra risposta


comunque ho un problema: non riesco a trovare le fasce elastiche, perde compressione e non so quale sistema (non distruttivo) usare per pulire lo scarico, premetto che la cromatura è saltata grazie alle simpatiche feci delle galline visto che era abbandonata in un pollaio, il problema dell' estetica non consiste insomma...e poi k altro...ah si, ho intenzione di rifare vernice cromature e decalcomanie della bestia, qualche idea-consiglio?immagini visibili ai soli utenti registrati