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problemi carburazione scooter
14561859
14561859 Inviato: 7 Ago 2013 11:48
Oggetto: problemi carburazione scooter
 

Ciao raga io ho un malaguti crosser con un ela base abbastanza spinta e non riesco in alcun modo a carburarlo...
va fuori giri ai bassi, e agli alti quando decellero sembra che sono troppo magro perchè si sente che gli manca benza.
Pero la candela è nera, il minimo non me lo tiene neanche regolando agli estremi la vite..
Monto su un filtro a cono polini, 19 dell'orto, 70 malossi sport in ghisa, polini for race, vario polini 6 rulli (5 gr), pacco lamellare malossi.. il carburatore è tarato in questo modo: getto max 78, getto min 50, ghigliottina 40, spillo a22 ma non è conico, è cilindrico ed il seeger è posizionato alla terza tacca partendo dall'alto... vite miscela regolata più volte ma non cambia nulla.. la candela diventa color nocciola soltanto se levo sia la vite minimo che quella della miscela icon_eek.gif potete aiutarmi? GRAZIE!!! icon_smile.gif
 
14561871
14561871 Inviato: 7 Ago 2013 11:55
 

ci credo il getto max è piccolissimo parti da 90 a scendere e tara la trasmissione piu pesante... se ti esce fuori giri sei tarato un disastro....
 
14562217
14562217 Inviato: 7 Ago 2013 14:23
Oggetto: Re: problemi carburazione scooter
 

MadPezz ha scritto:
Ciao raga io ho un malaguti crosser con un ela base abbastanza spinta e non riesco in alcun modo a carburarlo...
va fuori giri ai bassi, e agli alti quando decellero sembra che sono troppo magro perchè si sente che gli manca benza.
Pero la candela è nera, il minimo non me lo tiene neanche regolando agli estremi la vite..
Monto su un filtro a cono polini, 19 dell'orto, 70 malossi sport in ghisa, polini for race, vario polini 6 rulli (5 gr), pacco lamellare malossi.. il carburatore è tarato in questo modo: getto max 78, getto min 50, ghigliottina 40, spillo a22 ma non è conico, è cilindrico ed il seeger è posizionato alla terza tacca partendo dall'alto... vite miscela regolata più volte ma non cambia nulla.. la candela diventa color nocciola soltanto se levo sia la vite minimo che quella della miscela icon_eek.gif potete aiutarmi? GRAZIE!!! icon_smile.gif

Ma leva quel filtro a cono che non ti serve a niente e ti sballa solo la carburazione, metti una red sponge e carbura con un massimo intorno all'80 e spillo alla seconda tacca, vite svitata di due o due giri e mezzo
Poi modifica in base a come va
 
14568908
14568908 Inviato: 10 Ago 2013 16:23
Oggetto: .
 

Ok grazie, provo a togliere il filtro a cono e metterne uno con prestazioni simili allo stage6 double layer. Però ho un problema molto più grave alla trasmissione, sopra i 70 all'ora inizia a vibrare qualcosa nel sotto sella. Ogni tanto (quando ho poca benza nel serbatoio ma non sempre) non fa queste vibrazioni e lo scooter va a bomba! In poche parole con quelle vibrazioni sembra limitato... Non capisco cosa sia!
 
14568912
14568912 Inviato: 10 Ago 2013 16:25
Oggetto: .
 

Comunque di trasmissione ho su il vario Polini con 6 rulli da 5 gr, frizione originale con mollette gialle e molla di contrasto gialla.
 
14568920
14568920 Inviato: 10 Ago 2013 16:31
Oggetto: .
 

Ah Ciro4Kash, se metto un getto sopra l'80 mi fa dei vuoti terrificanti
 
14571288
14571288 Inviato: 12 Ago 2013 11:22
 

Raga ho provato a mettere su un air box ma la situazione peggiora e si inchioda a 70 all'ora! Sono riuscito a carburarlo con un getto da 80, spillo a12 conico con seeger alla prima tacca ma il filtro è sempre bagnato dalla benza e ho paura che sia la bobina rovinata che manchi i tempi di scoppio ( se così si chiamano). Inoltre quando lo accendo fa un fumerone assurdo e l'olio è della malossi con una densità di fumo bassa. Raga è urgentissimo perché devo fare degli ordini e devo sapere cosa comprare per risolvere sto problema!
Rispondete in molti icon_smile.gif
 
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