si si hai ragione al 100%, queste situaizoni le avevo già eliminate perchè pericolese e senza ombra di dubbio comportamenti da eliminare.
Però tornando al mio esempio, cosa che è capitata, se la persona nell'altra corsia si spaventa e inchioda crea problemi e magari un incidente, quindi sono io che ho fatto una manovra pericolosa o lui non essere in grado di valutare?
Per dirla in parole povere la testa di caxxo sono io o è lui??

sono d'accordo per lo "spaccone" non per "l'imbranato" perchè se un motociclista è nei limiti di velocità, nella sua carreggiata ne ha pieno diritto e noi dobbiamo adeguarci al suo stile di guida ci piaccia o no.

Dato che tutto è relativo e la "pericolosità" è anch'essa soggettiva non rimane altro che attenersi alle regole della strada, tutto il resto è illegale.

Mettere in pericolo la vita degli altri è la peggior cosa, ma anche la propria non è da sottovalutare dato che poi le spese mediche sono a carico della collettività, anzi penso si dovrebbe introdurre una assicurazione obbligatoria per i danni personali in caso d'incidente a torto almeno ognuno si paga le proprie lesioni altro che ricoveri milionari e pensioni per danni della strada a chi si è schiantato a 200 km/h.

Vabbè, quello che usa il telefonino non lo sopporta nessuno, ma quello che è lento in mezzo alla SUA corsia e 30 km/h dove il limite è 50 ne ha diritto, le nostre strade sono piene di anziani che guidano in questo modo e dato che ne hanno la piena libertà di farlo noi dobbiamo adeguarci, ci piaccia o no.

In che categoria vanno quelli che (in moto, ovviamente) ti sorpassano giusto 10 metri prima di un tornante a destra in discesa (cosicchè tu non possa allargarti nemmeno di un dito) per poi subito rientrare a 20 dalla tua ruota anteriore (ed ovviamente frenare per fare il tornante)?

L'ha definito imbranato... quindi è una persona che crea disagio agli altri... che se va piano dovrebbe agevolare il sorpasso anziche impedirlo.
Ps mi vengono in mente i vecchi per strada che regolarmente intralciano il traffico specialmente di notte che nn vedono bene....
Dobbiamo rispettarli e loro devono rispettare noi, quindi dovrebbero agevolare i sorpassi e non stare in emzzo ma a destra...

dipende dall' anziano!

Andare piano va bene, ma non stare sulla linea di mezzeria!
Io sono il primo ad andare piano, ma se lo faccio sto nella mia carreggiata e mai nella linea di mezzeria.

L'anziano che va' secondo le sue possibilità ed entro i limiti stabiliti dal CDS ha pieno diritto di farlo e non deve agevolare nulla, chi vuole superare lo faccia in assoluta libertà nei momenti in cui le condizioni del traffico e della strada lo consentono.

"L'imbranato" non deve oltrepassare senza motivo la linea di mezzo, deve mantenere una velocità e traiettoria più lineare possibile ma non è tenuto a spostarsi quando arriva il motociclista che vuole andare più forte, non deve subire angherie perchè va a 50 quando il limite è 90 e soprattutto non deve subire sollecitazioni esterne che possano compromettere la sua sicurezza stradale. Permettetemi, ma dov'è il limite per la quale uno diventa imbranato?

Infatti deve stare entro il limite della sua corsia.

No da codice della strada devi stare a destra o al massimo al centro della corsia, non di sicuro sulla linea bianca di mezzeria.
Inoltre se il limite è 90 e tu vai a 50 c'è la multa pe rintralcio alla circolazione e difatti le scuola guida quando ti portano nelle tnagenziali ti obbligano ad andare ad almeno 75-80 all'ora, perchè se l'esaminatore ti porta su una strada da 90 all'ora e tu fai i 50 o peggio meno ancora, ti boccia... come è giusto che sia..
Poi io non pensavo assolutamente alla moto, proprio in generale anche in macchina.
Quando mi capita di andare a velocita inferiori al limite, tipo 80 con limite 90 sto sempre il più possibile a destra, vicino al margine della carreggiata per non intralciare il traffico. Io ragiono così: devo cercare di essere per il minor tempo possibile un problema per gli altri, quindi se vado piano cerco di starmene in disparte, se vado forte cerco di essere il più rapido possibile in tutte le manovre per togliermi di mezzo e non creare problemi...
Ho citato la categoria degli anziani perchè è quella che più delle volte commette imprudenze e non pensa agli altri...

Quando mi capita di andare a velocita inferiori al limite, tipo 80 con limite 90 sto sempre il più possibile a destra, vicino al margine della carreggiata

Provate a fare una piccola ricerca e scoprirete che in autostrada (non tangenziale) il limite minimo è 60 km/h, immaginiamo in extraurbana a 70 o 90 km/h di max quanto sarebbe il minimo.

capisco che si vorrebbe essere sempre protagonisti, ma esistono anche persone con diversi riflessi e capacità che hanno ogni diritto di mobilità.

io ho fatto una ricerca ed ho trovato articoli di persone sanzionate per intralcio alla circolazione perchè erano ai 50 su strada extraurbana (non tangenziale).
onestamente lo trovo giusto.. (anche in relazione al mezzo, ovvio che un trattore non lo posso sanzionare, ma un'auto normale si..)


comunque il limite dei 60 è per la seconda corsia..

Dai non facciamo la lotta giovani vs maturi! E' controproducente.
E' giusto il discorso che su strada non è possibile essere egoisti e purtroppo io vedo sempre questi atteggiamenti qui sia dallo spaccone che dall'imbranato.
A me piace molto dare la precedenza, fare gli stop, i semafori, fermarmi per far passare le persone sulle striscie pedonali, ecc. E' bello sentirsi integrati nell'etica civica.

Ad ogni modo il limite minimo in autostrada è 60 km/h su extraurbana è certamente meno.

L'imbranato invece è quello che va spesso a 30 kmh, sta nel bel mezzo della strada ondeggiando, annullandoti la visuale, rendendo difficoltoso il sorpasso e soprattutto dopo un pò di tempo che ci rassegniamo a sorpassarlo, ci scappa l'incidente al 99% perchè ti fa calare la distrazione in un modo spaventoso, te ne vai in sovrapensiero e lo centri in pieno.

Un consulente aziendale di Fumane si è rivolto all'avvocato: «Procedevo ai 50 all'ora, quindi rispettavo il Codice della strada». Sapendo che sulla statale 12 c'erano i vigili, l'automobilista ha rallentato: «Non credevo esistesse anche l'autolentox»

La sanzione contesta la violazione di due articoli del Codice della strada, il 141/6-11 e il 154/1-8. «Il primo riguarda la proibizione di viaggiare a velocità talmente ridotta da causare pericolo o intralcio per la circolazione»,