Breva 1100 [si spegne in decelerazione]

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893087

893087 Inviato: 27 Nov 2006 10:14
Oggetto: Breva 1100 [si spegne in decelerazione]

Ciao a tutti: Un anno fa o comprato la breva 1100 e dopo 1000 Km, praticamente dopo il primo tagliando la moto a cominciato a spegnersi in deacellerazione, a distanza di un'anno non hò ancoar risolto il problema.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso difetto.

breva1100

Foglio Rosa

Ranking: 9

895243

895243 Inviato: 27 Nov 2006 20:01

ammazza, sembra una roba seria! mi dispiace non poter essere utile ma... una curiosità: è a carburatori o con l'iniezione elettronica? ciao e buona fortuna

marcomanna

Senza Freni

Ranking: 120

895276

895276 Inviato: 27 Nov 2006 20:09
Oggetto: Re: difetto breva 1100

breva1100 ha scritto:

Io ho un Nevada... quindi nessun aiuto diretto...
Sul sito di Guzzisti.it ho trovato questo topic..
Link a pagina di Guzzisti.it

Admin2

Ranking: 17476

896728

896728 Inviato: 28 Nov 2006 10:05

Grazie per il suggerimento, ne avevo visti altri ma quello no.

breva1100

Foglio Rosa

Ranking: 9

896734

896734 Inviato: 28 Nov 2006 10:12

L amoto è a iniezione.Rimpiango i miei carburatori del 1000 SP che avevo.

breva1100

Foglio Rosa

Ranking: 9

940434

940434 Inviato: 11 Dic 2006 13:20

Ciao, ho anch' io lo stesso problema. Dovrebbe essere l' effetto dell' intervento fatto al primo tagliando. Prima tutto ok, dopo... problemi. L' allineamento dei corpi farfallati (e forse addirittura la sostituzione di uno o più pezzi) dovrebbe risolvere il tutto. Ho già preso accordi per l'intervento, ti farò sapere (se ti interessa). In più, considera che il mecca dove l'ho acquistata mi ha candidamente ammesso di non chiapparci molto sulla nuova centralina e regolazioni varie!!

Per la cronaca, anch'io anni fa avevo un SP1000 (azzurro metallizzato).

LupoGrigio

Foglio Rosa

Ranking: 1

942224

942224 Inviato: 11 Dic 2006 20:39

ciao LupoGrigio: mi sono informato per bene e ho scoperto che il problema non è la centralina, o meglio, è la sonda lambda che è stata messa in una posizione sbagliata. Messa in quel preciso punto la sonda sente il riflusso di uno dei 2 pistoni, cosi facendo la centralina sballa i calcoli e la moto accusa questo maledetto problema

L'unico modo è togliere la sonda e mettere un tubo diretto (della stucchi), costo 200 euro! non è tanto per i soldi ma su una moto da 11.000 euro, mi girano i ball

breva1100

Foglio Rosa

Ranking: 9

943100

943100 Inviato: 11 Dic 2006 23:39

un errore di progetto è davvero inaccettabile... soprattutto perchè la moto è in produzione da un bel pò e non c è stato nessun richiamo... mannaggia!!

marcomanna

Senza Freni

Ranking: 120

1316598

1316598 Inviato: 14 Mar 2007 23:55

So di qualcuno che ha avuto questo problema, (specie le prime prodotte 2005) nelle officine Guzzi hanno una nuova mappatura che risolve il problema.

slego

Foglio Rosa

Ranking: 3

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