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Riconoscere Ninja zx6r 2007 depotenziata o full power??
15059283
15059283 Inviato: 16 Lug 2014 19:42
 

ilbacco ha scritto:
Facciamo ordine! Allora punto primo non in tutte le ninja 2007 veniva messo il ponte alla centralina, e nel caso ci fosse serve solo per addolcire l.erogazione ai medi.. punto secondo, con il blocco ai corpi farfallati si ha un terzo della corsa dell'acceleratore, quindi è impossibile ottenere 100 cavalli alla ruota. Infine, per avere 122 cavalli alla ruota spero tu abbia quantomeno uno scarico completo con mappatura di carburazione ed anticipi, anche se sarebbe un risultato comunque molto ottimistico per una moto che di serie ha 107 cavalli alla ruota

122cv all'albero era ovvio (con scarico completo,filtro e pc3)...alla ruota saranno 110...

P.S. Pure i 100cv erano all'albero
 
15059326
15059326 Inviato: 16 Lug 2014 20:20
 

La zx6r ha due "livelli" di depotenziamento, 34cv per le vecchie leggi italiane e 100cv per le leggi francesi!
 
15060094
15060094 Inviato: 17 Lug 2014 10:40
 

Bè ma scusa nella prova al banco non ti hanno detto i valori alla ruota? I 110 ipotizzati da te sarebbero anche possibili, ma non mi tornano i cv che avevi prima.. il ponte alla centralina da quello che mi dissero in concessionaria non tagliava potenza, era un blocco diverso da quello Suzuki..

@Big, in Italia non depotenzi una moto in base alle leggi francesi però..
 
15060384
15060384 Inviato: 17 Lug 2014 14:21
 

ilbacco ha scritto:
Bè ma scusa nella prova al banco non ti hanno detto i valori alla ruota? I 110 ipotizzati da te sarebbero anche possibili, ma non mi tornano i cv che avevi prima.. il ponte alla centralina da quello che mi dissero in concessionaria non tagliava potenza, era un blocco diverso da quello Suzuki..

@Big, in Italia non depotenzi una moto in base alle leggi francesi però..

No sui grafici mi hanno segnato solamente i cv all'albero...quando gli chiesi come mai mi ha detto di togliere +/- il 10% per ottenere quelli alla ruota icon_confused.gif
Non so a cosa serva il ponte alla centralina,ma solo con il blocco all'acceleratore mi aveva segnato intorno ai 100cv.
Ad avere tenuto i grafici li avrei postati,ma li ho gia buttati eusa_wall.gif
 
15060490
15060490 Inviato: 17 Lug 2014 15:26
 

ilbacco ha scritto:

@Big, in Italia non depotenzi una moto in base alle leggi francesi però..


Dillo a chi l'ha fatto icon_asd.gif
 
15061270
15061270 Inviato: 18 Lug 2014 8:21
 

Big1995 ha scritto:
Dillo a chi l'ha fatto icon_asd.gif


Eh si, in motorizzazione immatricolano con 34 cv una moto che ne ha 100 eusa_doh.gif
 
15061409
15061409 Inviato: 18 Lug 2014 10:22
 

Magari era di uno "sano" che aveva paura del salto 34>120 e ha preferito quello intermedio, o semplicemente l'ha ripotenziata qualcuno che non era al corrente di questa cosa!
 
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