Ciao ragazzi scusate ma è un bel pò che cerco sia sulla spaziatura ricerca sia su google, ho trovato solo topic che non trattano il mio caso - assurdo, poi vi spiego - adesso vi illustro la situazione, Ho montato:
Top Nero 73,5
Carter raccordati al gt e lucidati
Marmitta top Omologata senza blocco
Collettore Motorforce
Dell' Orto Phbg 21
Filtro a cono polini in acciaio

Prima di montare avevo regolato la vite dell'aria avvitandola tutta e poi svitandola di 2 giri e mezzo come avevo letto qui sul tinga su un topic , poi quando era in moto ho regolato il minimo, e sembrava andare bene, poi ho provato e letteralmente SPUTAVA olio bruciato dalla marmitta tanto che faceva un rigolino enorme sulla marmitta che cadeva sul cerchio che ora è completamente nero e imbrattato .
Vabbè comunque che mi consigliate? Il phgb ha lo starter del 60, getto min del 48, getto max del 74, seeger sulla 2a tacca dello spillo.
Grazie mille ragazzi

sembra eccessivamente grasse.. e pure hai un getto piu che giusto... chiudi di mezzo giro la vite della miscela.. non e dell'aria come hai detto tu ma il 21 a quello della miscela..

Adesso devo rismontare il blocco per cambiare le gabbie a rulli del cambio che sono rigate e hanno della polvere in mezzo che le fa stridere . Comunque quando ho finito tra 1 o forse 2 settimane provo a carburare . Prima ho trovato una guida sulla carburazione e adesso ho regolato la vite della miscela a 1.5 giri partendo da tutta avvitata, lo spillo alla 2a tacca partendo dall'alto. Ho un w16, mi consigliate il w7? ho sentito che smagrisce . Come getto del minimo lascio il 48 che va bene come grassezza, il getto del max è già molto basso come diceva suzuki-morini, quindi penso di lasciare quello, vedrò magari di prendere il w7 se melo consigliate oppure di regolare il seeger e la vite della miscela. Certo è meglio come dicevi essere grassi di carburazione ma io sono eccessivamente scarburato . Un altra cosa che ho notato è che se accelero molto forte dai bassi a volte si ingolfa, fa fatica a salire di giri e fa fatica a scendere, con lo starter tirato poi per provare va ancora peggio ed è da questo anche, che ho capito che è grassa. Grazie comunque delle risposte ragazzi

Non cambiare spillo.....prima regola il getto max poi lo seeger dello spillo e poi la vite esterna una cosa alla volta fidati

....il getto del massimo da 75 è un po piccolino...sul mio ho un 100. anche quello del minimo da 45 è un po piccolo ....sul mio ho un 60 ...io proverei a metterne almeno uno da 55...il 60 forse è un pelo grande e al minimo bagna un po la candela

Ok ok ma he getto mi consigli tu del massimo, perchè sembra quasi che agli altissimi è un pochino magra, non riesco bene a capire com'è agli alti, comunque cosa mi consigli?

In questi giorni la porto a carburare da un amico. Grazie comumqie dell'aiuto