ciao ragazzi..allora sul mio phantom monto un 21 dell'orto..prima di quello li ne avevo un'altro(sempre 21 dell'orto),e vi spiego perchè l'ho cambiato..allora appena comprato(usato)lo monto,un po grasso,2 orette ed è carburato perfetto con un 85..allora penso bene di:"magari con un 82 miglioro un'altro qualcosa"...lo monto..taccc!!! errore della madonna,ho mosso la vite della benzina..mi accorgo che gira a vuoto(infatti era mezza incollata perchè non si muovesse da li),la tolgo ed era tutta spannata..fortunatamente in casa ne avevo una nuova..la monto..provo lo scooter..ok sembra andare..proviamo aprire tutto e vediamo..eccola là
..mi giri quasi massimi,mi fa un booo assordante...allora dico:"ci rimetto l'85"..provo..e ancora lo stesso verso..allora lo dato ad un'altro che lo provasse...trophy(21 mio 
)top nardo non omolgata e il resto della ela completa..mette un 94..prova..anche lui stesso sintomo..allora ragazzi,può essere il carburo danneggiato?la vite miscela regolata male?...adesso non ce l'ho più io,però conosco il toso che ce l'ha,magari lo possiamo sistemare..rispondete in molti
non ne sapevo niente 
...dopo ho capito perchè non dovevo toccarla..