MI insinuo anche io nel topic perchè ho appena portato a casa un CR 250!! dai post precedenti mi pare di aver capito che la catena vada pulita e ingrassata ad ogni utilizzo, mi sbaglio???

MI insinuo anche io nel topic perchè ho appena portato a casa un CR 250!! dai post precedenti mi pare di aver capito che la catena vada pulita e ingrassata ad ogni utilizzo, mi sbaglio???

Ragazzi ieri ed oggi sono uscito a provarla!! che dire gran mezzo davvero non mi aspettavo!!! un suggerimento per proteggere le plastiche da rami/pietre ed altro cosa si può utilizzare!! ho fatto un pò di enduro (con escursione nel fango + scivolata ) e già un convogliatore si e un pò rigato.....

Ragazzi ieri ed oggi sono uscito a provarla!! che dire gran mezzo davvero non mi aspettavo!!! un suggerimento per proteggere le plastiche da rami/pietre ed altro cosa si può utilizzare!! ho fatto un pò di enduro (con escursione nel fango + scivolata ) e già un convogliatore si e un pò rigato.....

Allora la miscela va al 2%, il pistone a seconda dell'uso va cambiato dalle 20 alle 30 ore dipende da che uso ne fai ma anche da che tipo di pistone hai...a volte ho sentito di persone che lo cambiano dopo 45 ore ma non è consigliabile,per l'olio del cambio se non vai in pista penso un cambio all'anno...se invece vai in pista e giri sempre al massimo forse è meglio ogni 6 mesi...questo ti posso dire secondo la mia esperienza...

dubbio personale: quindi se io faccio un'ora di enduro al giorno (magari ) , devo praticamente cambiare un pistone al mese?

Ragazzi ieri ed oggi sono uscito a provarla!! che dire gran mezzo davvero non mi aspettavo!!! un suggerimento per proteggere le plastiche da rami/pietre ed altro cosa si può utilizzare!! ho fatto un pò di enduro (con escursione nel fango + scivolata ) e già un convogliatore si e un pò rigato.....

No tranquillo nel enduro il pistone praticamente non si consuma mai se invece inizi ad andare in pista dopo 15-20 ore lo finisci il pistone, però devi andare davvero forte sempre da metà gas in su

dubbio personale: quindi se io faccio un'ora di enduro al giorno (magari ) , devo praticamente cambiare un pistone al mese?

a livello amatoriale,soprattutto un neofita ne potrebbe fare anche il doppio...
lo si cambia su racing 450 motard da pista dopo 35-40
comunque come ti consiglia oiradrace cerca il manuale della moto
tolto il cambio pistone dopo un tot di ore(che può variare in base all'utilizzo)c'è da ingrassare/tirare la catena,pulizia filtro,cambio olio e controllo pressione pneumatici ecc.....

oltre a quello ho provato anche a mettere lo svitol o il wd 40...oppure fare un mix ma la storia e sempre quella... e non puo essre per colpa della catena perche quello che me l ha venduta l ha cambiata nuova prima di venderla..

avevo il tuo stesso problema poi ho provato il grasso spray adesivo della teknica.. non schizza ovunque perchè si attacca alla catena.. mentre col wd 40 se la imbrattavo e poi la passavo con la carta per togliere gli eccessi facevo 20 metri al minimo e avevo tutta la moto imbrattata...