Uhm...allora se devi sposarti pensa al matrimonio e poi ti prendi la moto.

Se non ci son problemi di soldi prenditi sta triumph!

Che poi lei la porti dietro senza problemi! susu!

guarda, quella moto è una finta street, in quanto ha quattro cilindi.


il motore della tre cilindri, a quanto dicono, unisce la forza ai bessi del bi e l'allungo de quattro.

il quattro che c'è su quella che vuoi, prestazionalmente era una spanna sotto gli altri già da nuova, non ha avuto successo commerciale, (quindi quando la vorrai rivendere la dovrai regalare), e a parere mio, ma questo è personale, è anche bruttina.

con tremila euro (se ho capito bene è quella la richiesta), mi comprerei qualcosa di moooolto meglio.

Sì lo so, l'ideale sarebbe il 3, che secondo è il più riuscito in generale!
Questo ai bassi è vuoto, insomma niente passeggiate in 6° a 2000 giri, ma non è un gran problema!
Se la moto è buona e non c'è nulla da sistemare, io 'sti 2300 € li spenderei volentieri (anche perchè la moto mi piace)!

di sicuro non sarò io a farti cambiare idea, e poi, se piace anche a lei, prenderai due piccioni con una fava.

a lei piace??? prendila, prima che cambi idea.

Ma a lei non deve piacere, mi accontento che stia comoda e che non si lamenti

a noi dillo pure, ma non mentire a te stesso........... non si lamnenterà neanche sull'r6, se le piace.


fosse così, ci sarebbero in circolazione solo goldwing.

Vabbè oh, rispetto ad altre che abbiamo visto le piace di meno, ma non la disprezza!

informati bene sulla sua storia, guarda quanti proprietari ha avuto, ispezionala, lei e il libretto dei tagliandi.

non so perchè, magari sarà perfetta, ma la ricordo come una moto abbastanza acerba, con vari difetti non risolti...........


se sbaglio chiedo scusa, ma ricordo così.

E' del 2004, io sarei il 3° proprietario, ma questo che la sta vendendo l'ha usata pochissimo, ha fatto solo 5000 km (quando la acquistò la moto ne aveva 18000). Mi ha telefonato oggi dicendomi che tutti i tagliandi sono stati fatti alla Triumph tranne l'ultimo, quello dei 20000, che l'ha fatta fare da un suo amico, ma c'è tutto scritto nel libretto.
Mercoledì la porto dal meccanico della Triumph, ci sono già passato stamattina, così gli diamo una controllatina generale.
L'unico "vero" difetto è il fatto di essere vuota ai bassi: per il resto, la ciclistica e il resto sono ok!

allora mettici subito una bella corona con due denti in più e sei a posto.

Farla abituare? Non è un cane che deve abituarsi a far la cacca sul ghiaino... è una persona che fa parte di una coppia e che, di conseguenza, si spera conosca i pregi ed i difetti della persona con cui sta. Si spera che conosca le sue passioni, così come lui conosce quelli di lei. Penso ci si debba venire incontro da ambo le parti, per il bene della coppia.

Sono d'accordo con la tua ultima frase, forse non hai capito bene quel che intendevo con "farla abituare". Volevo dire che difficilmente Sportcity prenderà una moto estremamente comoda, la sua ragazza è molto probabile che si lamenterà di qualcosa, specialmente le prime volte. Poi ci si abitua alla moto e si comincia ad apprezzarla, ecco io suggerivo di prendere una moto a metà tra il sogno erotico e la poltrona, proprio per venirsi incontro come esigenze

ma ciiaaooociao
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se TU hai passione per le moto devi prendere quella che ti piace...non quella che potrebbe andare bene per tutti e 2...io ho fatto questo ragionamento con la mia fz8 che non è il massimo della comodità ma si riesce ad andare in due, sia chiaro...non mi sono assolutamente pentito, ho sempre portato in giro la mia ragazza senza nessun problema e mi son sempre divertito da solo...
settimana scorsa ho comprato la 848 streetfighter e ho gia anticipato alla zavorrina che avra vita dura su questa...anche se il discorso comodità era gia saltato in ballo...su una naked media non sarà mai comodissimo il passeggero...io quest'estate ho fatto da santa maria maggiore al passo della furka in 2 passando dal sempione...sono 320 km tra andata e ritorno, in un pomeriggio in 2 con un paio di "pause riposa culo"
in moto la comodita va sacrificata, a meno ke non prendi un gs1200 o un multistrada, è un altro discorso

buona fortuna!!

Io credo che quando le passioni non sono condivise si devono creare degli spazi per poterle conservare anche autonomamente.

Esempi.
A lui piace pescare e a lei no: lui andrà a pescare mentre lei è al corso di uncinetto.
A lei piace il balletto e a lui no: lei andrà a vedere i balletti con sua sorella mentre lui dorme.
A lui piace il calcio e a lei no: lui andrà allo stadio con gli amici mentre lei va alla lezione di yoga.
A lei piace fare shopping e a lui no: lei andrà a fare shopping con le amiche mentre lui va a pescare.
Eccetera...

A te piace andare in moto e a lei no?!!!...
Prenditi la moto che piace A TE e organizza le occasioni affinché tu possa andarci mentre lei fa qualche altra cosa.

Certo, se avesse condiviso questa passione sarebbe stato meglio. Ma secondo me le passioni non si infondono: o le hai o non le hai!...

Beh speravo che questo punto fosse già passato, Non è vero Giordie????

Se no ti prendo a legnate!

non sono d'accordo, perche io, per esempio, ho la passione della moto, e potendo viaggiare in coppia ho iniziato a vivere la moto ancora in maniere piu completa (rispetto alle sparate domenicali o i giri in motogruppi), quindi se la moto deve servire ad andare in 2 è giusto coinvolgere la parthner.
Qualche sacrificio lo deve fare anche lei ( oltertutto non è che noi siamo comodi come su un auto, solo che ce la godiamo di piu ), ma scegliere una moto adatta a quello che vuoi fare è importante, se per te andare in 2 è importante deve essere semicomoda anche per lei.

altro discorso è se lei si riufuta di trovare una moto comoda per principio, quello potrebbe essere una celata avversione del mezzo a 2 ruote, e in tal caso se vuoi portare avanti la relazione prendi una "comoda" monoposto e separa donna e moto.
Mai abbandonare la moto, proveresti un senso di palle mozzate insopportabile, sentendoti perennemente in credito nei suoi confronti vivendo male tu e lei.

comunque, adesso ti do un consiglio un pò da egoista: prendila subito, perchè quando ti sposerai, (e da come dici, non manca poi tanto), i soldi avranno altre priorità, coi tempi che corrono le bollette, la spesa, il mutuo (se lo avrai) potranno impedirti di realizzare il tuo sogno.

è da anni che ho la scimmia per un'altra moto, ma una volta il dentista, un'altra il conguaglio della corrente, poi si rompe la lavatrice, la tele va cambiata, le vacanze non le puoi saltare tutti gli anni...........

Sposarsi a 23 anni ( o 24) e prendere la moto
Come si dice... Sta all'ocio! Ma son sicuro che se mi risponderai come mi hai già risposto in MP.
Mi chiedo solo, visto che a quanto mi dici sai già tutto, che stracavolo vieni a chiedere consigli.

Sono d'accordo con "zagafz8": la moto bisogna prenderla in base al come la si vuole utilizzare, e non soltanto sulla base del "se mi piace la prendo, se non mi piace la scarto".
D'altra parte, nel mio caso, è anche vero che sto facendo una scelta "rischiosa" per quanto riguarda il passeggero: la moto non è chissà quanto comoda, e la mia "zavorrina" non ama particolarmente nemmeno stare sullo scooter

Ad ogni modo è sicuro che la percentuale di "gradimento" della moto dev'essere maggiore per me e non per lei!

gia da un po di post mi pare di capire che non è comoda su nessuna moto, quindi prendine una adatta a quello che vuoi fare che ti piace.
Evita quelle con microsellini tipo SS e pedaline posteriori troppo alte e poi vai sereno che se le piace stare in moto con te andra benissimo

ps
antiscivolo sulla sella, bauletto, maniglie comode (meglio lateriali) e interfono aumentano il comfort reale e psicologico della zavorra, testato con mano da me e numerosi amici.