Si ovvio ma con quelle specialistiche dopo 300km su asfalto sono da buttare!!
Bisogna trovare un compromesso

Se la usi sia in strada che in off, le MT21 vanno bene, se invece la usi solo in off vedi tu, provane una e vedi se non ti convincono la prossima volta cambi.
Per le modifiche per me non servono all'inizio, quando ci sarà qualcosa che non ti piace modificherai, magari farai preparare le sospensioni se non andranno più bene per il tuo passo o per il tuo stile di guida o peso, prepararai il motore se secondo te la potenza non basterà, ma io ti consiglio di iniziare così com'è e poi vedere

Si ovvio ma con quelle specialistiche dopo 300km su asfalto sono da buttare!!
Bisogna trovare un compromesso

.... amici ke vanno in moto mi dicono ke s eprendo un 2t lo devo per forza modificare ....è vero???????????????

Se prendi un 125 2t racing lo devi per forza modificare??? Ma non diciamo cavolate!! Probabilmente non riuscirai mai a fruttare a pieno un 125 di serie fuoristrada figuriamoci modificato, o sei un campione o puoi anche fare a meno

.... amici ke vanno in moto mi dicono ke s eprendo un 2t lo devo per forza modificare ....è vero???????????????

Se Prendi un 2t per tenerlo depotenziato allora prendi il 4t, va meglio e consuma meno!

....ma perkè???????io in strada lo vorrei anke guidare senza preoblemi...ma sui monti un 4t ho dubbi ke vada

allora sognati di usare un 2t racing per strada soffrirebbe e basta un 4t a volte va meglio in off visto il motore subito pronto anche ai bassi, comunque come ti ho detto nel altro topic, non ha senso che a 14 anni ti compri un 125 aspetta di avere la patente e poi pensa al 125

.....cm ti ho detto ..un 14enne ha un quad 500.....un sedicenne un trial 300.....un sesantenne un fantic trial senza patente..........ecc ecc ecc............comunque la moto la userei per andare in strada ma per massimo 20km...

Quoto se devi usarlo per strada lascia stare a meno che non siano davvero pochi i km che devi fare se no prendi il 4t e fai un compromesso anche nelle gomme

....ma perkè???????io in strada lo vorrei anke guidare senza preoblemi...ma sui monti un 4t ho dubbi ke vada

....per 20 km massimo va bene?????.....ho visto video dove il caba 4t in mulattiera andava benissimo..mentre un ktm 250 non ce la cavava a salire.....questo mi ha messo in dubbio

Vuoi la risposta al tuo dubbio?? Dipenda dal pilota, uno capace sale con tutto, uno che non è capace non sale nemmeno con un 300. Ovvio dipende un pò anche dalla esperienza e magari trovare il lato migliore in cui passare o il passagio giusto per affrontare l'ostacolo. Alla fine ciò che conta è la manetta, la potenza ti aiuta magari mei momenti in cui serve e per diminuire i tempi sia in mula che in fettucciato ma nient'altro.
Non farti condizionare troppo dai video su internet, anche a me è capitato di superare dei 450 in mulattiera ma non per questo vuol dire che la mia moto è migliore, o peggiore di altre che invece mi hanno superato

Prendi una moto e incomincia non è importantissimo che moto sia, l'importante è che sia nel tuo budget, che sia giusta per l'utilizzo che ne vuoi fare qualsiasi utilizzo sia. Poi esitono le modifiche o le tarature e regolazioni varie per adattarla al tuo peso e a quanto vai forte

.... amici ke vanno in moto mi dicono ke s eprendo un 2t lo devo per forza modificare ....è vero???????????????

Il problema non è il prezzo d'acquisto, quello a costo di prendere una moto vecchia si potrebbe anche aggirare. E' in benza e manutenzione che sta la differenza

Onestamente io in enduro sto davanti ad uno col wr (l'husky racing) e ho il te125 4t... Quindi col caballero non hai nemmeno il problema sospensioni che sulla mia fanno abbastanza schifo e tiro fondocorse a nastro nei salti (abbastanza grandi).
Comunque dipende dal manico di una persona, se ne hai e l'altro no riesci a stare benissimo davanti un 2t

secondo voi il caba 2t scuderia è paragonabile ad un ktm exc?????

Beh, di motore il Ktm direi che è superiore a tutti, ma di ciclistica il fantic è meglio (ant marzocchi post ohlins)... inoltre il fantic monta il 38