un problema di elettronica..ma è facilmente risolvibile..ogni volta che giri la chiave stacchi semplicemente la pipetta e vedrai che poi si spegne (senza ulteriori spese)

scusa il termine, ma ti ripigli!, di solitosono i fusibili, oppure non hai collegato bene tutti i fili

Volendo essere pignoli i fusibili sono dei dispositivi elettrici non elettronici.
Che poi siano posti sul circuito di alimentazione della centralina elettronica è un altro discorso.

va beh ma alla fine sono comunque cose collegate..e comunque non penso dipenda di certo dalla centrlina..

Io direi che l'imputato è il blocchetto di accensione che non mette a massa la bobbina.

si direi che questa è l'ipotesi più accreditata ma alla fine non è un problema così grave..si può risolvere anche come ho detto io..magari è un pò scomodo però funziona

Si finchè non risolve può fare come dici tu.
Io una volta sempre sulla vespa ho avuto una volta la geniale idea di spegnerla staccando al pipetta rimanendo seduto in sella (avevo 14 anni), senonche li pipetta della vespa è una semplice forcina non isolata e mi sono beccato una scossa assurda

Si finchè non risolve può fare come dici tu.
Io una volta sempre sulla vespa ho avuto una volta la geniale idea di spegnerla staccando al pipetta rimanendo seduto in sella (avevo 14 anni), senonche li pipetta della vespa è una semplice forcina non isolata e mi sono beccato una scossa assurda

Io direi che l'imputato è il circuito che và dal blocchetto di accensione alla centralina che non mette a massa la bobbina.