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in continuazione candela bagnata!
13648933
13648933 Inviato: 6 Ago 2012 11:36
Oggetto: in continuazione candela bagnata!
 

ciao a tutti ho un gilera stalker 70 cc con carburatore da 17.5,da ieri mi si continua a bagnare la candela mi si accende per pochi secondi e poi mi muore(anche se cerco di accelerare un pochino per non farlo spegnere) in quei pochi secondi che si accende ho gia il garage pieno di fumo (ingolfato) ed ho una candela del ngk b9es,la pulisco ci do delle spedivellate senza candela poi rimetto la candela ma mi muore di nuovo resta acceso per massimo 5 secondi...che problema ho? e cosa dovrei fare?
 
13649040
13649040 Inviato: 6 Ago 2012 12:01
 

sei grasso...diminuisci il getto del max di 10-15 punti almeno
 
13649045
13649045 Inviato: 6 Ago 2012 12:02
 

carburazione particolarmente grassa 0509_up.gif tiri l aria quando lo accendi?
 
13649062
13649062 Inviato: 6 Ago 2012 12:09
 

ho l'aria automatica
Growl ha scritto:
carburazione particolarmente grassa 0509_up.gif tiri l aria quando lo accendi?
 
13649087
13649087 Inviato: 6 Ago 2012 12:15
 

comincia cambiando candela (con una dello stesso tipo), se ti si ingolfa ancora cambia il getto del minimo con quello immediatamente più piccolo ed eventualmente abbassa lo spillo di una tacca (ALZANDO il registro di una tacca). così facendo vai a smagrire alle piccole e medie aperture del gas, se ti si ingolfa anche quando dai tutto gas devi diminuire anche il getto del max.
 
13649373
13649373 Inviato: 6 Ago 2012 13:36
 

non cambiare il getto del minimo....svita la vite aria di 2 giri e mezzo da come è ora...e vedi se telo fa sempre....
 
13651249
13651249 Inviato: 7 Ago 2012 1:16
 

regola la vite dell'aria , secondo me non c'è da cambiare il getto del massimo , ha su l'88 dovrebbe andare bene , lo spillo è sulla prima tacca forse dovresti alzarla così si ingrassa , il problema mi sa che è il galleggiante icon_asd.gif
tanto lo grippi appena finisci il rodaggio quel stalkerozzo icon_twisted.gif 0509_si_picchiano.gif 1110_pat-pat.gif
 
13652378
13652378 Inviato: 7 Ago 2012 14:49
 

controlla il filtro aria e che l'aria automatica sia efficente.....
se tutto questo è normale, carburi con un getto inferiore, spillo conico e vite aria correlate, e controlli galleggiante e spillo benza

specifica se usi il miscelatore o no....
 
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