Salve a tutti, la mia tuono 50 che monta blocco minarelli am6 ha il cambio troppo duro, ho utilizzato altre moto che montano am6 ma il cambio è davvero molto più morbido. Che devo fare? sostituire l'olio del cambio. Se si quale metto ??

Io ho cambiato il mio olio del gearbox dopo circa 2000 km, ho messo un Motul Transoil Expert 10W40 (teoricamente è uno dei migliori) ma non è cambiato quasi nulla... anzi, è diventato leggermente più preciso ma è più duro, insomma il cambio dell'AM6 rimarrà sempre la solita schifezza

scusate ragazzi ma io ho lo stesso problema......... quando nn entra la marcia fa un rumore come se trattasse qualche ingranaggio onn rischia di rovinarsi qualche ingranaggio o qualcosa del genere?

tra un po nn avrò un ingranaggio ma un cilindro

quoto! è uno dei difetti che affligge am6, io che sono abituato a derbi db50 quando provo un mina mi viene male al piede!

A volte con l'am6 manco lo trovo il folle, mi incavolo, prendo a calci la pedivella del cambio e la lascio in prima

ma non puoi avviare la moto in prima, mentre il derbi db50 si avvia anche in prima con la frizza tirata muahahahhaha am6 è un gran bel motore ma ha tanti difetti, tra cui il cambio del cavolo

se tiri la frizione la leva va a vuoto e ne ho provati di am6! se tu hai l'avviamento elettrico è un altra cosa, nelle moto con kick starter la leva va a vuoto con la frizione tirata

Io parlavo della mia esperienza con la rs che non ha la pedivella se è quella che intendi, di am6 con pedivella non ne ho mai provato quindi non lo sapevo

Salve a tutti, la mia tuono 50 che monta blocco minarelli am6 ha il cambio troppo duro, ho utilizzato altre moto che montano am6 ma il cambio è davvero molto più morbido. Che devo fare? sostituire l'olio del cambio. Se si quale metto ??

ciao anche io ho una tuono e ti confermo che l cambio è abbastanza duro già di suo!

come tutte le altre moto con am6

è si se potevano impegnare un po di più a fare un cambio più morbido...

sono 10 anni o più che la gente dice che il cambio di am6 non è il massimo, ma loro hanno avuto la grande idea di fregarsene, perché un cambio duro ma preciso ci sta, ma quello di am6 non è affatto preciso, un bel cambietto parlando sempre di 50cc c'è lo ha il derbi db50b0, io c'è l'avevo e devo dire che quando montavo su am6 mi facevo male ai piedi!

l'unico modo per farlo diventare un pò più preciso è quello di mettere il desmodromico della top... ma intanto ormai am6 è stato sostituito dai derbi 2t e 4t...

cambiato cuscinetti e paraoli rimontato tutto ma il cambio mi fa 1 f 2 e non vanno più 3456 e i rasamenti non li ho spostati come posso fare