salve ragazzi, necessito ancora una volta del vostro aiuto!!!!
senza starmi a dilungare troppo sulle ragioni, secondo voi le pareti esterne del blocco motore, dalle parti del pignone catena, esattamente sotto la sua copertura, dove si trova anche il perno che spinge la frizione (come sapete ho un gsx r 600 k1) CHE TEMPERATURE RAGGIUNGE
lo chiedo perche' devo riparare un pezzo che si e' rotto la sotto e non posso saldare a meno di sfilare il motore
, e quidi volevo provare con una colla epossidica/bicomponente ad alte temperature (ma fino ad ora ho trovato solo prodotti, tipo pattex e arexons, per metalli, che arrivano a sostenere 150°c e non sono sicuro reggano...so che ci sono prodotti che arrivano anche a 300°c ma e' roba industriale che indurisce solo ad alte temperature, tipo 120°c, e sono di difficile reperibilita' ed utilizzo...)
VI PREGO AIUTO
