portalo da un meccanico per fargli pulire l'ignettore e spiegagli il problema anche io ho un runner a iniezione, faceva lo stesso problema di tuo fratello, lo portato dal meccanico e la sistemato lui non metterci tu le mani sull'ignettore poichè e elettronico, potresti rompere qualcosa come feci io.....per pulirlo non andava più perciò lo portai dal meccanico e mi mise un ignettore nuovo e mi dovette rimappare la centralina per quel tipo di igniettore quindi non metterci le mani, se era un carburatore potevi fare tutto quello che volevi ma siccome è a iniezione portalo da un meccanico

Se il motore è usato per tratti troppo brevi può capitare che la candela e il gt non riescano ad arrivare alla temperatura di autopulizia, con conseguente formazione di residui.
Vedi in che condizioni si trova la candela, se è incrostata cambiala e prova uno degli additivi che puliscono iniettori e camere di scoppio, come già suggerito

ma devo smontare il motore? scusa l ignoranza, comunque stamattina l ho provato io stando più attento di mio fratello a farla scaldare bene ecc e non mi ha dato problemi

Beh, no, non è necessario, basta svitare la candela... per quanto riguarda gli additivi, si trovano in supermercato, devi vedere la quantità da versare nel serbatoio (dovrebbe essere riportato sulla confezione).
Sempre per quel che riguarda gli additivi, cerca quelli che "promettono" la pulizia degli iniettori.