Invece, parlando dei tubi di scarico, una loro diversa colorazione dipende dalla diversa piega che hanno (perché un cilindro è più avanti e l'altro più indietro) e anche da una cromatura la cui qualità può variare fra uno e l'altro pezzo.

Ciao
Di gia una microperdita, stefanozzolo,la tua v7 e' nuova, ed e' gia versione 2012???
ma non e' che ti trafila leggermente il tappo dell' olio oppre il filtro non e' ben serrato.
Esattamente da dove esce la goccia di olio??

ciao ragazzi! finalmente ho la mia v7 stone nera.. stupenda!!! ho percorso 150km in due giorni e volevo chiedervi una cosa:
praticamente spesso la moto ha problemi di messa in moto, a volte non va proprio il motorino di avviamento, premo il pulsante di accensione ma tutto tace. altre volte il motorino si avvia ma la moto parte dopo un 6 secondi circa oppure non parte proprio e devo ripetere la procedura di accensione. altre volte invece parte quasi subito. da cosa puó dipendere? è normale o sbaglio io qualcosa?
ps mi è capitato un paio di volte di non riuscire a metterla a folle prima dell'accensione, una volta dopo molti tentativi la moto era a folle ma prima di accenderla la N verde era spenta!!! aiutatemi a capire se sono io nabbo o c'è qualcosa che non va.

comunque è fantasticaaaaaa
grazie

Ciao
Posso confermare che probabilmente l'olio che esce dalla testa dx proviene dal tubetto in gomma presente subito dietro all' alloggiamento della candela, se si segue il tubetto questo va nella cassa filtro duve c' e' la vaschetta recupero vapori dell' olio e' altamente probabile che sto tubetto sia fessurato dove c' e' la fascetta di tenuts oppure che quest' ultima non sia stata montata.
Direi che e' una cosa sgradevole visto la moto nuova, per cui vai dal conce e fattela subito sistemare, oltre tutto ribadisco i conce prima di targare e immatricolare la moto devono fare il tagliando di preconsegna che serve appunto per verificare che la moto sia in ordine e non abbia difetti evidenti, vedi frecce invertite ,dove il conce non se ne accorto perche manco le ha acese evidentemente.
nel mio caso c' erano le gomme molli 1.5 bar .........
e l' acceleratore che aveva gioco, lho regolato poi io, tutte cose che con la preconsegna devono essere verificate ma i conce non fanno anche se nelle spese di messa in strada a parte targhe ed immatricolazione ci dovrebbero essere i costi di sto tagliando che viene o dovrebbe essere perfezionato con il tagliando dei 1000

ps mi è capitato un paio di volte di non riuscire a metterla a folle prima dell'accensione, una volta dopo molti tentativi la moto era a folle ma prima di accenderla la N verde era spenta!!! aiutatemi a capire se sono io nabbo o c'è qualcosa che non va.

comunque è fantasticaaaaaa
grazie

praticamente spesso la moto ha problemi di messa in moto, a volte non va proprio il motorino di avviamento, premo il pulsante di accensione ma tutto tace.

altre volte il motorino si avvia ma la moto parte dopo un 6 secondi circa oppure non parte proprio e devo ripetere la procedura di accensione.

mi è capitato un paio di volte di non riuscire a metterla a folle prima dell'accensione,