E' rifinito meglio, la coppia entra prima che nel TPR

Cosa cambia se entrambi verranno lavorati?

Che l'Italkit ha una coppia che entra prima

Sesta marcia lunga Top
Selettore desmodromico in ergal Top

io avrei un po di scaga a guidare un mostro del genere CON IL RAPIDO

Perchè scusa?

Con carburatori così grossi (dal 24 in su) in rapido è d'obbligo, altrimenti ci metti anni per arrivare a fondo corsa e forse non riesci neanche ad aprire al 100% la ghigliottina...

Insomma, non ci vedo niente di assurdo, ma proprio niente, tutte le moto più avanzano di potenza più necessitano di un gas più rapido

non lo sapevo ho provato un KTM 125 (2t naturalmente) e non ho notato il rapido

E cosa lo determina se non le fasature?

E delle fasature non te ne deve fregare perchè tanto le cambi quando lavori...

Non solo, dipende anche da una portata leggermente maggiore nell'Italkit, nonché in una testa scomposta ben fatta (sicuramente meglio di quella dei TPR che è d.49,5).
Lavorando di tot le fasature dell'Italkit e lavorando dello stesso tot le fasature del TPR, il discorso non cambia

Immaginavo la testa scomposta, ma non credevo che 0,5 mm cambiassero così tanto la vita

la testa del tpr ha la misura giusta non sono così stupidi quelli che lo producono...

la testa del tpr ha la misura giusta non sono così stupidi quelli che lo producono...
La candela all'iridio la eviterei a me ha dato problemi c'ho messo un paio d'ore a capire che non era la carburazione ma la candela forse non è compatibile con la selettra...

io ho un tpr l'ho misurata con il calibro è 50mm l'ho comprato qualche anno fa forse l'hanno cambiata? Siete davvero sicuri?

E non mettono quella perchè sono stupidi, semplicemente progettare e realizzare una nuova testa costa ed evidentemente va bene così