Ho comprato un carburatore usato a 25 euro però dei miei amici mi hanno detto che la ghigliottina è graffiata? Può darsi??? A me non sembra sia graffiata comunque...Mi ha dato il carburatore senza i cavi per collegarlo... E' normale?? Poi dicono che l'aria non il filo dell'acceleratore non si tira (è duro ma non esagerato, penso sia normale)... Provate a chiarire i miei dubbi! Io avevo sentito che i carburatori non si rovinano col tempo...
Grazie in anticipo!!

A me non sembra nemmeno avere i graffi... e comunque il filo che mi ha dato è spezzato, perchè l'ha tolto dal suo e quindi io devo attaccarmi il mio... Dico bene??

il mio è ad aria automatica però!

non mi interessa... è ancora 50 e mi darebbe una scomodità in più! Va bene lo stesso senza giusto?

Senza aria,automatica o manuale che sia,lo scooter non partirebbe..

ma l'aria c'è! E' automatica!!! Non funziona solo aria automatica?

no no ma quello che ho è aria automatica quindi non dovrebbero esserci problemi giusto?

no volendo lo si fa partire solo che ci vuole molto di più però resterà molto scarburato se lasci aperto il buco dell'ari perciò con 9 euro compri il bottone dell'aria polini che si attacca al carter vicino all'ammortizzatore così è anche bello da vedere

Certo lo fai partire lo stesso, ma se non vuoi ogni volta rischiare di rovinare il gt in partenza (contando che è il momento più a rischio) è meglio se lo starter ce lo metti in ogni caso

P.S prova a mettere in moto di inverno senza starter, poi mi dici

cosa intendi per starter??? no perchè io l'ho levato alla mia moto e va solo a pedalina e anche d'inverno parte al primo colpo (non ci mette mai più di 4 pedalate a partire) e mai alcun problema

In effetti il mio aerox a volte d'inverno la mattina non parte con lo starter (eppure funziona a meraviglia),cioè fa lo stesso rumore di sempre però non parte e invece con la pedalina parte al primo colpo

io so che l'accenzione elettronica si chiama starter mentre quella sul carburatore si chiama aria......

Ecco appunto..Grein perdonami ma evidentemente da te si chiama in un modo e da me in un altro,ma comunque l'accensione elettronica si chiama starter e l'aria manuale si chiama appunto "aria manuale"

Non è che da me si chiama in un modo e da voi in un altro, è che ormai tutti la chiamano erroneamente "aria" quando in realtà l'aria non centra una mazza perchè come ben sapete quando tirate "l'aria" (o quando lo fa in automatico il carburatore) non fate altro che ingrassare la carburazione

Parlo ovviamente dello starter di alimentazione da non confondere con lo starter elettronico che è appunto il sistema che mette in moto elettronicamente.


Link a pagina di Officina.fuorigirigenova.it
Link a pagina di It.answers.yahoo.com
starter manuale o automatico?

Allora essendo a conoscenza di questo errore da parte di tutti potevi scrivere "starter di alimentazione",non solo "starter",visto che in questo modo hai fatto capire a tutti che per "starter" intendevi l'accensione elettronica

Scusa eh, ma siamo nel forum Alimentazione, era sottointeso che parlavo di quello (almeno per quelli che sanno il significato del termine ). E comunque non è scorretto chiamarla aria, ha solo preso un significato sbagliato...

E allora potevi prima spiegare ciò e poi parlare di starter come aria manuale,visto che tutti intendono lo starter come l'accensione elettronica

Ultima domanda... Ma nel carburatore per aprire la ghigliottina bisogna tirare l'acceleratore? Perchè su quello che devo montare non succede cosi