Se sei alla ricerca di un modello usato, è fondamentale conoscere alcuni aspetti chiave per fare un acquisto sicuro e soddisfacente.
Quando si acquista una moto usata, ci sono alcuni errori comuni che possono portare a brutte sorprese. Ecco le principali cose da evitare:
Non Verificare il libretto di manutenzione
Una moto senza storico dei tagliandi potrebbe nascondere problemi meccanici. Chiedete sempre il libretto di manutenzione per controllare che i servizi siano stati eseguiti regolarmente.
Ignorare segni di usura importanti
Graffi sulla carena, leve piegate, dischi freno consumati e gomme in pessime condizioni possono indicare una moto trascurata, peggio, incidentata.
Non controllare il telaio e i documenti
Esaminate il telaio per verificare che non ci siano crepe o segni di saldatura sospetti. Controllate anche che il numero di telaio corrisponda a quello sui documenti, per evitare problemi legali.
Acquistare senza fare una prova su strada
La moto può sembrare perfetta da ferma, ma solo una prova su strada rivelerà eventuali problemi con il motore, il cambio o le sospensioni. Se il venditore rifiuta di farla provare, meglio cercare altrove.
Fidarsi ciecamente del prezzo troppo basso
Un'offerta che sembra troppo conveniente potrebbe nascondere difetti meccanici documenti non in regola. Meglio approfondire le verifiche e confrontare con altre proposte di mercato.
Non chiedere informazioni sul venditore
Se comprate da un privato, cercate recensioni opinioni su di lui. Se acquistate da un concessionario, verificate la possibilità di avere una garanzia sull'usato.
Evitando questi errori, potrete fare un acquisto più sicuro e trovare una
Caratteristiche della Yamaha FZ1 ABS
Prodotta tra il 2006 e il 2016 la FZ1 ABS è dotata di un motore derivato dalla R1, un quattro cilindri da 998 cc. capace di offrire prestazioni
entusiasmanti. I| sistema ABS garantisce una frenata sicura, rendendo la moto adatta anche a chi cerca un mezzo con ottime qualità dinamiche, ma con un occhio alla sicurezza.
Motore e Prestazioni
Cilindrata: 998 cc.
Configurazione: 4 cilindri in linea, 4 tempi.
Raffreddamento: Liquido. Alimentazione: Iniezione elettronica.
Potenza massima: 150 CV (110,3 kW) a 11.000 giri/min.
Coppia massima: 106 Nm a 8.000 giri/min.
Cambio: 6 marce.
Trasmissione finale: Catena.
Ciclistica e Freni
Telaio: Pressofuso in alluminio, a diamante.
Sospensione anteriore: Forcella a steli rovesciati.
Sospensione posteriore: Monoammortizzatore articolato con precarico regolabile.
Freno anteriore: Doppio disco da 320 mm.
Freno posteriore: Disco singolo da 245 mm.
ABS: Presente.
Dimensioni e Peso
Lunghezza: 2.140 mm.
Larghezza: 770 mm.
Altezza sella: 815 mm.
Interasse:1.460 mm.
Peso a secco: 199 kg.
Serbatoio carburante: 18 litri.
La Yamaha FZ1 ABS è stata prodotta dal 2006 al 2016. L'ABS è stato introdotto come optional a partire dal 2008.
Ecco un elenco degli anni di produzione e del modello della Yamaha FZ1 ABS:
2008: Yamaha FZ1 ABS
2009: Yamaha FZ1 ABS
2010: Yamaha FZ1 ABS (inclusa la Yamaha FZ1 Fazer ABS Limited Edition)
2011: Yamaha FZ1 ABS
2012: Yamaha FZ1 ABS
2013: Yamaha FZ1 ABS
2014: Yamaha FZ1 ABS
2015: Yamaha FZ1 ABS
2016: Yamaha FZ1 ABS (anno di fine produzione)
Controlli Preliminari
Quando si cerca un buon esemplare usato, è fondamentale eseguire alcuni controlli:
Chilometraggio: Una moto con troppi chilometri potrebbe avere componenti soggetti a maggiore usura.
Stato del motore:
Ascoltare il suono del motore per individuare eventuali anomalie.
Telaio e carene: Verificare la presenza di graffi, ammaccature, segni di cadute.
Impianto frenante: Controllare lo stato dei dischi e delle pastiglie.
Sospensioni
Accertarsi che non vi siano perdite di olio dalle forcelle, da valutare se ha bisogno di una revisione. Per il monoammortizzatore posteriore come per le forcelle da valutare se hanno bisogno di una revisione.
Freni e sospensioni: Controllate l'efficienza
del sistema ABS e controllate l'impianto dei freni.
Eventuali modifiche: Alcuni proprietari apportano modifiche alla moto. Verificate che siano omologate e non compromettano la sicurezza.
Manutenzione e storico del veicolo
Un aspetto cruciale è la manutenzione: una moto ben tenuta avrà ricevuto i tagliandi regolari e il cambio dell'olio nei tempi giusti. Chiedere il libretto dei tagliandi e, se possibile, verificare che la manutenzione sia stata eseguita presso officine autorizzate Yamaha.
Prova su Strada
Una prova su strada è essenziale per valutare la risposta del motore, la fluidità del cambio e il comfort generale. Controllate che la moto tenga bene la traiettoria e che non vi siano vibrazioni anomale.
Prezzo e affidabilità del venditore
Confrontate i prezzi di diversi annunci per avere un'idea del valore di mercato. Se acquistate da un privato, cercate recensioni o opinioni di altri acquirenti per capire l'affidabilità del venditore. Se si sceglie un concessionario, informatevi sulla possibilità di avere una garanzia sull'usato.
Acquistare una Yamaha FZ1 ABS usata può essere una scelta eccellente, a patto di verificare attentamente le condizioni del mezzo.
Valutazione dell'usato
Il valore di mercato di una Yamaha FZ1 ABS usata dipende da diversi fattori, tra cui l'anno di produzione, il chilometraggio e le condizioni generali della moto. Secondo le quotazioni attuali , il prezzo può variare da circa 3.800 a 6.000, a seconda dello stato del veicolo e degli eventuali accessori installati.
Dove trovare una Yamaha FZ1 ABS usata
Potrete trovare annunci di vendita su piattaforme specializzate, dove privati e concessionarie offrono modelli in diverse condizioni. È sempre consigliabile vedere la moto di persona e, se possibile, effettuare un test su strada prima di concludere l'acquisto.
La Yamaha FZ1 ABS rimane una scelta eccellente per chi cerca una moto potente e versatile. Con una valutazione attenta e un controllo approfondito, potrete trovare un modello usato che soddisfi le Vostre esigenze e Vi regali grandi emozioni su strada.
La Yamaha FZ1 ABS è una moto che combina la sportività con la praticità, rendendola ideale per chi cerca un mezzo potente ma gestibile. Grazie al suo motore derivato dalla R1 e alla presenza dell'ABS, offre sicurezza e prestazioni elevate, risultando una scelta eccellente per gli amanti delle naked di alta cilindrata. Le illustrazioni potrebbero includere allestimenti speciali.
Con questi suggerimenti, potrete trovare un esemplare che Vi garantirà emozioni su strada senza brutte sorprese. Buona ricerca!
Nota: Questo articolo contiene dati e informazioni di pubblico dominio, alcuni dati riportati potrebbero essere inesatti, si declina pertanto ogni responsabilità in merito.
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Buona strada sempre
