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Alle prime armi in autostrada [difficoltà di guida]
13161630
13161630 Inviato: 25 Mar 2012 1:26
 

Come è già stato linkato sul forum io te lo ri-linko, guida sicura:

Link a pagina di Digilander.libero.it

Guarda io non ho nemmeno la patente, giro con il foglio rosa, ma una l'ultima volta la mia "balia" se n'è andata a 100 all'ora lasciandomi dietro, beh io mi son piegato sul serbatoio e gli son andato dietro...
Devi toglierti la paura che hai(da cosa è dovuta?) quando sali sulla moto ci sali per rilassarti, mica per impazzire...poi solita storia: gambe strette, braccia piegate e rilassato come ti han già detto.

Hai il cupolino sulla tua?(non ricordo di averlo letto)
 
13165983
13165983 Inviato: 26 Mar 2012 11:37
 

Ciao, credo sia tutto una questione psicologica. La paura di fare una stupidata a 80 all'ora o di più che comporti una caduta....
Poi mi vedo sfrecciare macchine intorno, le imperfezioni dell'asfalto, l'aria che mi pare mi sposti.....tutto mi fa esitare.
Un dato di fatto è che andando, sono troppo rigido, me lo fanno notare in tanti. In città non ho grossi problemi ad andare, però per esempio facendo una curva un po' pronunciata, magari iin terza, credo dovrei lasciare andare la moto e seguirla col corpo, piegando con fiducia. Invece spesso mi rendo conto che tiro sul manubrio per essere sicuro di tenerla, irrigidendomi tutto.
Grazie comunque per tutti questi aiuti. Ci sto provando......


Dimelius ha scritto:
Come è già stato linkato sul forum io te lo ri-linko, guida sicura:

Link a pagina di Digilander.libero.it

Guarda io non ho nemmeno la patente, giro con il foglio rosa, ma una l'ultima volta la mia "balia" se n'è andata a 100 all'ora lasciandomi dietro, beh io mi son piegato sul serbatoio e gli son andato dietro...
Devi toglierti la paura che hai(da cosa è dovuta?) quando sali sulla moto ci sali per rilassarti, mica per impazzire...poi solita storia: gambe strette, braccia piegate e rilassato come ti han già detto.

Hai il cupolino sulla tua?(non ricordo di averlo letto)
 
13166235
13166235 Inviato: 26 Mar 2012 12:48
 

Rilassati e cerca di capire che se hai paura sbagli... È un po come durante un contrasto a calcio, se entri con paura ti fai male... Entra deciso in sta curva , sposta il sedere, piega,allarga la gamba e tranquillo che se resti rilassato e morbido la moto non ti abbandona!

Lo stesso vale per l autostrada, rilassati e pensa che la moto la comandi tu, e se vuoi andare dritto lei ci va... Hai pur sempre una naked, quindi il vento fa la voce grossa, allora spalmati sul serbatoio e all andatura che vuoi percorri la tua strada! doppio_lamp.gif
 
13184076
13184076 Inviato: 30 Mar 2012 12:44
 

Quando si è in autostrada bisogna sempre stare al centro della corsia!! Non farti scrupoli... poi non è che paghi meno per occupare l'estrema destra icon_asd.gif
Occhio quando arrivi ai caselli per pagare! In quel caso occupa la porzione che coincide con le ruote sinistra delle macchine!!!! Se stai al centro rischi di beccarti chiazze d'olio lasciate dalle macchine in attesa precedentemente...
Ti consiglio di non voler strafare...aumenta la velocità gradatamente e non ti preoccupare troppo!
Ultima cosa. NON AGGRAPPARTI AL MANUBRIO!!!
Tutto il resto verrà..
Buona strada!
 
13184138
13184138 Inviato: 30 Mar 2012 13:08
 

essere troppo rigido è anche un mio problema.
prima uscita della stagione quest'anno. non ero convinto della strada nè delle gomme. sono andato a fare un giro sul costo, che per me è praticamente la pista da allenamento (anche se so che non è una pista che comunque è una strada abbastanza pericolosa (ad ogni curva c'è almeno una lapide) diciamo che l'avrò fatta senza esagerare 200 volte o più negli ultimi 2 anni)
10 tornanti belli larghi e buon asfalto.
ma ero rigido. non riuscivo a rilassarmi e a fidarmi della moto. risultato: ho rischiato di cadere 4 o 5 volte da solo come un pirla perchè entravo in curva rigido, titubante, aspettandomi che la moto scivolasse ecc.
son tornato a casa veramente scontento del giro.
domenica dopo giro sui colli. nessun patema di trovar la strada troppo fredda e che la gomma non si scaldasse e non tenesse. ho ripreso ad entrare in curva più rilassato, con le braccia piegate e la testa in avanti, col ginocchi e la chiappa fuori e mi son divertito un sacco senza rischiare nulla.

questo solo per dire quanto fa la differenza essere rigidi e aspettarsi di cadere e fare un giro rilassati.

io ad esempio quando mi irrigidisco tendo le braccia, tiro su la testa e la schiena è rigida che sembra che mi ci abbiano messo dietro una tavola. entrando in curva così la moto mi diventa molto meno controllabile, probabilmente cambia anche tutta la disposizione dei pesi e rischio di cadere anche da fermo. Se son tranquillo testa avanti braccia piegate, ginocchio e chiappa che escono e le curve si fanno da sole
 
13184168
13184168 Inviato: 30 Mar 2012 13:20
 

attila01 ha scritto:
essere troppo rigido è anche un mio problema.
prima uscita della stagione quest'anno. non ero convinto della strada nè delle gomme. sono andato a fare un giro sul costo, che per me è praticamente la pista da allenamento (anche se so che non è una pista che comunque è una strada abbastanza pericolosa (ad ogni curva c'è almeno una lapide) diciamo che l'avrò fatta senza esagerare 200 volte o più negli ultimi 2 anni)
10 tornanti belli larghi e buon asfalto.
ma ero rigido. non riuscivo a rilassarmi e a fidarmi della moto. risultato: ho rischiato di cadere 4 o 5 volte da solo come un pirla perchè entravo in curva rigido, titubante, aspettandomi che la moto scivolasse ecc.
son tornato a casa veramente scontento del giro.
domenica dopo giro sui colli. nessun patema di trovar la strada troppo fredda e che la gomma non si scaldasse e non tenesse. ho ripreso ad entrare in curva più rilassato, con le braccia piegate e la testa in avanti, col ginocchi e la chiappa fuori e mi son divertito un sacco senza rischiare nulla.

questo solo per dire quanto fa la differenza essere rigidi e aspettarsi di cadere e fare un giro rilassati.

io ad esempio quando mi irrigidisco tendo le braccia, tiro su la testa e la schiena è rigida che sembra che mi ci abbiano messo dietro una tavola. entrando in curva così la moto mi diventa molto meno controllabile, probabilmente cambia anche tutta la disposizione dei pesi e rischio di cadere anche da fermo. Se son tranquillo testa avanti braccia piegate, ginocchio e chiappa che escono e le curve si fanno da sole




Senti... perchè non ti fai un bel corso di guida sicura su strada?

A Polcanto ci sono i corsi GSSS! Io anni fa l'ho fatto per scrupolo e devo dire che ti strapazzano ben bene ed esci di li con qualche nozione in più di guida.
Dopo averti valutato ti inseriranno in uno dei tre gruppi e ti troverai con persone del tuo livello. Sarai sempre sotto osservazione e potrai, in seguito perfezionarti da solo..
doppio_lamp.gif
 
13193784
13193784 Inviato: 2 Apr 2012 13:20
 

il 2 maggio sono a Franciacorta a fare il corso di guida stradale di Luca Perdesoli.

ne ho sentitio parlare molto bene e spero vivamente che riescano a farmi capire come star meglio in posizione in moto e come andare in giro più rilassato tranquillo e sicuro!
 
13456949
13456949 Inviato: 12 Giu 2012 13:37
 

io pochi giorni fa sono andato a prendere la mia moto dal meccanico...sono un neofita anch'io...era la prima volta che guidavo una moto (R6 2000)...x paura di andare a finire spiaccicato su una macchina o su un guard rail ho preso l'autostrada...anch'io non riuscivo a fare più di 110km/h....la paura della prima volta sicuramente ha inciso non poco, ma il fattore principale erano le turbolenze....in pratica dovevo tenere una distanza di circa 10-15 metri dalla vettura che mi precedeva...eper non parlare poi dell'incubo dei camion davanti 0509_lucarelli.gif ....una tragedia.....alla fine ho avuto il coraggio di sorpassare il bisonte..ma....non mi è piaciuto molto icon_asd.gif .......dopo aver percorso quei 40 km circa sono uscito dall'autostrada ed ho preso la ss113 (ME-PA) x tornare a casa con una paura fottuta delle macchine che arrivavano in senso opposto. Alla fine mi sono sentito molto più sicuro in statale che in autostrada...credo che il tuo problema siano le turbolenze e un pò di paura che.....ci stà.......macinando km passerà tutto....(io sono ancora a 200km alle spalle icon_biggrin.gif ) e ne ho ancora da fare tantissimi per imparare qualcosa.....
 
13471372
13471372 Inviato: 15 Giu 2012 15:27
 

penso di aver capito il problema. é la velocità di 110 km/h

circa un mese fa ho percorso un centinaio di Km abbondanti in autostrada.
premetto che fino a quel momento ci ero stato solo un'altra volta e in quell'occasione mi ero messo a 180 -200 km/h in corsia di sorpasso e non ero mai sceso sotto quella velocità. avevo fretta...comunque problemi zero.

Sto giro invece non avevo fretta e non volevo far fuori le gomme quindi ho deciso di andare a 100 - 110 all'ora. UN INCUBO!

Credo sia la velocità in assoluto peggiore da tenere in autostrada.

A 80 all'ora i camion non rompono più che tanto. Sei praticamente fermo e ti passano via come un birillo. Lo spostamento d'aria non da fastidio

a 140 - 150 all'ora o più son gli altri che fanno i birilli. Non ti supera praticamente nessuno e sei anche abbastanza veloce per rompere l'aria spostata dai camion e dalle corriere senza essere sballottato a dx e sx.

A 100 - 110 all'ora sei praticamente alla stessa velocità di camion e corriere. Ti superano e lo spostamento d'aria è veramente intenso e ti muove. Bruttissima sensazione. pare che la moto vado dove vuole.

Direi quindi che il problema è legato non tanto all'autostrada ma alla velocità. Il mio consiglio è: accelera che se rallenti ti addormenti.

unico problema oltre alla possibilità di beccare qualche multa salata è che a 140 -150 all'ora la gomma si spiattella al centro in meno di 100 Km e poi le puoi anche buttare o quasi....

il mio consiglio è: NON andare in autostrada. E' una palla pazzesca e i contro nel prenderla son assai più dei pro
 
13471384
13471384 Inviato: 15 Giu 2012 15:31
 

attila01 ha scritto:
il 2 maggio sono a Franciacorta a fare il corso di guida stradale di Luca Perdesoli.

ne ho sentitio parlare molto bene e spero vivamente che riescano a farmi capire come star meglio in posizione in moto e come andare in giro più rilassato tranquillo e sicuro!


dopo il corse sono uscito a fare un giro e son caduto...in un tornate...quasi da fermo....causa sasso sotto l'anteriore a centro curva, seguito da altri 2 subito dopo che mi hanno alzato la ruota da terra...

al corso non mi avevano spiegato come evitare questa situazione. Adesso però non sono ancora rimontato in moto (è quasi un mese ormai) anche perchè mi fa ancora male il pollice sinistro che è rimasto sotto la moto nella caduta. Inoltre ho anche un po' paura che mi possa succedere di nuovo anche se, in circa 25000km era la prima volta....

vabbè sto we un giro me lo faccio e spero che messo il culo sulla moto questa sensazione di "paura" sparisca subito.
Spero anche che la mano non mi faccia male....
 
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