Il portatarga, oltre a non essere poi così sgradevole, ha una forma obbligata data dal posizionamento della targa e del catarifrangente, che sempre là devono stare anche se il codino delle moto si accorcia sempre più.

c'è una distanza obbligatoria anche su queste cose? questa mi mancava proprio

No, c'è una distanza, un'altezza minima e massima da terra, un'angolo rispetto alla verticale per la targa, un ingombro laterale massimo ed una distanza minima per le frecce, una intensità dell'illuminazione per la luce targa...
Certo, solo se vuoi l'omologazione, altrimenti tutto questo non serve...

si ok ma potevano farlo un pòchino più sotto(nn così in fuori) e avrebbero rispettato le normel lo stesso

no infatti..sono 2 pezzi di plastica uniti insieme con delle luci dentro..non ci vedo poi tutta questa grande difficioltà ma ci si accontenta

No, dev'essere dopo la ruota posteriore.
E' il codino che finisce troppo presto...

Di di certo non sarà questo a non far piacere la moto al pubblico.

hai decisamente ragione,la moto è bella perchè è bella, portatarga e scarico a parte

Saranno le prime cose che verranno cambiate,fidati...

Non è che sono tutte da buttare via però alcune veramente fanno pena.Poi quello che si aggiunge in più deve essere omologato e qua sono d'accordo...

Uff, speravo fosse bruttissima, stile nuova GSX-R, invece mi piaceeeee!!!!
Comunque sono un estimatore dei tubi freno in gomma, cosi si può scegliere il... colore preferito!
Vabbeh, almeno potrò vantarmi di avere la moto Campione del Mondo Supersport!

No, dev'essere dopo la ruota posteriore.
E' il codino che finisce troppo presto...

In effetti il codino, è proprio -ino
A ben guardare comunque anche il portatarga dell'R6 non è che sia poi così bello ...

No, dev'essere dopo la ruota posteriore.
E' il codino che finisce troppo presto...

nessun portatarga di serie è bello o meglio..se ne salvano pochi ma si contano sulle dita della mano

Guarda ... sul mio 636 il portatarga è ancora originale dopo 7 anni e onestamente mi piace pure tanto, nonche essere molto pratico se ti capita di viaggiare sotto l'acqua (così eviti di farti la riga sulla schiena )

beh dopo li come sempre sono punti di vista e cose personali in cui non oso mettere bocca

Guarda ... sul mio 636 il portatarga è ancora originale dopo 7 anni e onestamente mi piace pure tanto, nonche essere molto pratico se ti capita di viaggiare sotto l'acqua (così eviti di farti la riga sulla schiena )

No dai, in tutte le ere i portatarga di serie, di TUTTE le moto, fan sempre c****e! Anche se, in effetti, quelle con lo scarico sottosella solitamente sembrano meno dei catafalchi da morto!

Io ho tutto originale tranne lo scarico che è un Akra con sempre su il Db-killer

cambiare lo scarico a mio parere conviene molto..al di la di una cosa più bella, si tolgono dei kg decisamente inutili

Straquoto

A me piace,peccato per le colorazioni.Bianco/nero non è male e il solito verde/nero Kawasaki dopo un po'lo trovo pesante...Avrei gradito un tutto nero che và sempre bene ed anche un arancio/nero.
Porta targa e silenziatore si stanno presto a cambiare ...
Spero che anche la strumentazione sia in stile 1000.

Sì,poi magari quelle sono le colorazioni per il mercato USA.