Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

   

Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo
 
Acquisto Monster 695 o 620 [valutazione sul chilometraggio]
13211180
13211180 Inviato: 6 Apr 2012 14:40
 

teomat87 ha scritto:
io ti rispondo con questa... certo costa di più ma ha i suoi pregi
Link a pagina di Moto.it

In effetti decisamente meglio, ma un po' fuori mano per me carrara!
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13211195
13211195 Inviato: 6 Apr 2012 14:44
 

peccato che è 800 e non la 1000....
sfn
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 524

 
13211238
13211238 Inviato: 6 Apr 2012 14:58
 

beh non vedo tutta questa distanza, c'è gente che ha fatto acquisti qui sul forum a km di distanza.... per te basterebbe un treno e una giornata libera.... (se ho ben capito sei in Toscana- a Siena o li vicino- vedendo l'annuncio che hai pubblicato) io fossi in te andrei a darle un'occhiata....
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13211247
13211247 Inviato: 6 Apr 2012 15:02
 
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13211250
13211250 Inviato: 6 Apr 2012 15:03
 

Ma guarda, io in realta' ho postato un annuncio che è in provincia di Siena, ma a Chiusi, che è il comune piu vicino all'Umbria dove sto io, e gia per arrivare li ci metto una mezz'ora. Considera che dovrei andare su un paio di volte con la moto mia, per farmela valutare, magari firmare il contratto e per andare a prenderla dopo qualche giorno. Poi se avessi dei problemi, con l'anno di garanzia che dovrebbero darmi (essendo un concessionario se non ho visto male), avrei dei problemi. Da qua a carrara sono 3 ore di autostrada con la macchina (ci andai per lavoro), con la moto ci metterei molto di piu passando per strade normali!
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13211290
13211290 Inviato: 6 Apr 2012 15:18
 

Link a pagina di Moto.it

questa è molto vicino a dove sto io! ho chiamato, pero' mi ha detto che della mia moto mi danno sui 2000 euro (e fin li immaginavo), quindi dovrei metterci circa altri 2000!
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13211305
13211305 Inviato: 6 Apr 2012 15:24
 
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13211386
13211386 Inviato: 6 Apr 2012 15:56
 

Dato che il budget arriva anche a 4000 euro (2000 della tua + 2000), hai preso in considerazione una Aprilia Shiver?
Sempre bicilindrica sui 90 cv, più comoda del monster (più vicina come seduta e capacità di carico alla tua FZ6).
La butto li... icon_wink.gif
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
13213837
13213837 Inviato: 7 Apr 2012 13:15
 

AlbertoSSP ha scritto:
Dato che il budget arriva anche a 4000 euro (2000 della tua + 2000), hai preso in considerazione una Aprilia Shiver?
Sempre bicilindrica sui 90 cv, più comoda del monster (più vicina come seduta e capacità di carico alla tua FZ6).
La butto li... icon_wink.gif


In effetti non ci avevo pensato, ma ormai ho deciso che la mia prossima moto sara' un monster, sono decisamente impallato icon_smile.gif
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13213881
13213881 Inviato: 7 Apr 2012 13:27
 

Allora, sono stato da un concessionario qua vicino stamani, e attualmente ha solo due monster, un s4r decisamente fuori budget (5800 euro) e un monster 620 dark i.e. del 2004 con 13 000 km.
Mi ha detto che il 620 è molto simile al 695 come prestazioni, e mi ha fatto la seguente proposta:

valuta la mia (fazer 600 del 2004) 2000 euro
vuole 800 euro di differenza per la moto, passaggio escluso a carico mio.
poi, siccome la moto ha scarichi originali che da una parte sono anche rovinati a seguito di una caduta (che non ha compromesso altro esteticamente, solo un segno veramente di poco conto sulla frizione), mi ha proposto due terminali arrow in carbonio praticamente nuovi (con pochi km di utilizzo), che lui vendeva come pezzi di ricambio a 500, solo che lui me li monta a 400 euro. In piu la moto ha entrambe le gomme nuove.

Ricapitolando:
La mia fazer 600 +
1400 € passaggio incluso
e mi porterei a casa un monster di 13 000 km, con gomme nuove e terminali in carbonio arrow, sempre del 2004, ma che a detta sua rivenderei molto meglio della mia in futuro.

Chiaramente me la da tagliandata e con un anno di garanzia.

Di seguito metto le foto, ditemi cosa ne pensate!

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati



Una cosa che ho notato è che i dischi davanti hanno dei lievissimi segni di ingiallimento, dovuti a ossidazione credo. E' una cosa grave? di seguito metto la foto

immagini visibili ai soli utenti registrati

matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13213916
13213916 Inviato: 7 Apr 2012 13:35
 

la moto ha il telaio posteriormente tagliato e quindi vale meno e potresti avere problemi con le fdo. Gli scarichi originali te li lascia e quelli arrow sono omologati? altrimenti per la stessa cifra ti puoi prendere i roads NUOVI e sicuramente omologati.
I dischi gialli sono normali perchè è la Brembo che li fa così 0509_si_picchiano.gif , piuttosto mi preoccupano quei segni sulla sospensione dal mozzo della ruota sotto il dado e le macchie d'olio presenti sull'asfalto... (sempre che siano sue) inoltre chiedi se ha la chiave rossa le 2 chiavi nere e la code card.

Ultima modifica di teomat87 il 7 Apr 2012 13:44, modificato 1 volta in totale
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13213948
13213948 Inviato: 7 Apr 2012 13:41
 

e il passaggio al max costa 70€ se lo si fa direttamente dalla motorizzazione
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13213988
13213988 Inviato: 7 Apr 2012 13:52
 

La ruggine sui dischi se ne va con due frenate. Guarda però qual'è la valutazione della tua moto, prima di fare il cambio. A occhio la valuta poco e valuta troppo il 620. Tieni gli scarichi segnati e senti quanto ti sconta nel caso.
Il serbatoio non è segnato dalla parte dov'è caduta?
manto67
Super Sport
Super Sport



Ranking: 784

 
13214106
13214106 Inviato: 7 Apr 2012 14:21
 

Allora, per dischi gialli intendevo non il disco in se, ma i segni di ruggine ai bordi, che a quanto pare con due frenate risolvo. Per le chiavi nere e la rossa con codice non glie l'ho chiesto, ma solo per il fatto che la reputo una cosa cosi fondamentale che se non ci sono non prendo la moto neanche in considerazione. Gli scarichi hanno il certificato di omologazione e sono veramente molto belli e nuovi!
Per la valutazione il discorso è che su una cosa sono d'accordo con tutti i rivenditori con cui ho parlato: la mia vale effettivamente poco (il discorso è che la pagai troppo nel 2010, errore mio di inesperienza), e se da listino eurotax un venditore mi ha detto che la riporta a 1500, mi hanno offerto comunque tutti sui 2000 euro (e in effetti vedo in giro fazer del 2009 in vendita da concessionario a 3700 euro con circa i miei km), quindi piu di 2000 della mia non posso ottenere. Lui mi chiede solo della moto 800 euro di differenza, che in effetti non sono pochi, visto che il monster è esattamente dello stesso mese e anno della mia, luglio 2004! Per ora ho cambiato moto spesso, circa una volta ogni due anni in media (non chiedetemi perche, forse non ho mai trovato la moto giusta per me), e stando a quello che mi dice, con la mia tra un anno ci faccio 1000 euro, mentre un monster 620 lo rivenderei sempre bene, anche a privati.
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13214145
13214145 Inviato: 7 Apr 2012 14:30
 

Le chiazze di olio non sono del monster, per farmela vedere lha portata davanti all'ufficina, è stata messa li davanti dopo, le macchie gia c'erano! Il serbatoio ha solo un punto di sverniciatura molto piccolo, e non è stata riverniciata. Ho controllato le leve e i bilancieri, sono originali e non scrostate! quindi anche se la moto è caduta, probabilmente è successo da fermo e non ha fatto danni, perche ha una riga piccola sulla frizione vicino alla scritta ducati e quella sullo scarico oltre a quella sul mozzo, quindi probabile che sia stata "appoggiata" a terra!
E' preoccupante il segno sul mozzo della ruota?
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13214240
13214240 Inviato: 7 Apr 2012 15:09
 

quello che mi preoccupa più di tutti è il taglio del telaio e le chiavi....
teomat87
Derapata
Derapata



Ranking: 430

 
13214340
13214340 Inviato: 7 Apr 2012 15:54
 

teomat87 ha scritto:
quello che mi preoccupa più di tutti è il taglio del telaio e le chiavi....

per le chiavi confermo che non è un problema, nel senso che o ci sono tutte con il codice o la scarto. quindi supponendo che ci sia tutto, e che mi vada bene, cosa rischio per il taglio sul telaio? solo la multa o è anche un operazione che compromette la moto in se?
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13214349
13214349 Inviato: 7 Apr 2012 15:57
 

in geenerale la mia domanda è questa: credete che con un budget di 2000 (la mia fazer) piu altri 2000-2500 euro posso trovare di meglio? per meglio piu che altro intendo se posso trovare qualche s2r 800 che non abbia oltre 15 mila km. Comprare una moto con 25-30 mila km, anche se garantita e tagliandata al massimo, mi mette pensiero...
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13214359
13214359 Inviato: 7 Apr 2012 16:03
 

Il mio 1000, due anni fa, l'ho pagato 3.500 euro. Con quella cifra trovi sicuramente qualcosa di più potente e/o recente.
Un S4R?
manto67
Super Sport
Super Sport



Ranking: 784

 
13215715
13215715 Inviato: 8 Apr 2012 4:26
 

matero86 ha scritto:
in geenerale la mia domanda è questa: credete che con un budget di 2000 (la mia fazer) piu altri 2000-2500 euro posso trovare di meglio? per meglio piu che altro intendo se posso trovare qualche s2r 800 che non abbia oltre 15 mila km. Comprare una moto con 25-30 mila km, anche se garantita e tagliandata al massimo, mi mette pensiero...

Francamente a me preoccuperebbe il contrario... una moto del 2004 (8 anni) con meno di 20'000 km vuol dire che è stata spesso ferma... io prenderei più volentieri una moto con qualche km in più e qualche anno in meno...
Chiedi a Sarrusoia se i km sono un problema... lui col suo S4R se non sbaglio ha superato i 100'000...

Per i concessionari le moto che devi dar dentro sono sempre dei rottami che non si vendono, quelle che vendono loro sono sempre modelli che tengono il prezzo...
La tua Fazer + 1400 euro per un 620 è un furto.
La tua FZ, se perfetta, la dovresti poter vendere a privato a 2500 euro.
Poi con 2500euro in contanti ti presenti lì e ti porti a casa il monster senza aggiungere nulla, tirandogli qualche centinaio di euro per il terminale, il carter e il serbatoio segnati.

Se dovessi dar dentro il 620 per prendere il fazer ti chiederebbe ugualmente di aggiungere 1000 euro perchè il monster è segnato in più punti.

Dato che non hai fretta (una moto ce l'hai!) il mio consiglio è di vendere la tua direttamente in modo da guadagnarci di più e poter fare più leva su un concessionario (se ti presenti coi soldi invece che con una moto da dar dentro, ti viene più incontro), e nel frattempo gira un po' e cerca di provare sia il 620 che il 695 e anche il 696. Come potenza sono tutte lì, ma per il resto sono moto ben diverse.
0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif

PS: tieni conto che le cinghie del monster devono essere cambiate ogni 20'000km oppure ogni 2 anni. I 2 possono diventare anche di più, senza problemi, ma su questo 620 con soli 13000km di sicuro sono ancora le originali e vanno sostituite (altra spesa rilevante da aggiungere)
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
13216586
13216586 Inviato: 8 Apr 2012 14:02
 

In effetti, dopo averci pensato tutto ieri, e soprattutto grazie alle vostre preziose e gentilissime analisi, direi che, scarichi esclusi, 800 euro di differenza con la mia non ci stanno proprio! In fin dei conti le moto sono entrambe del 2004 e la mia ha anche 3000 km in meno. Che i venditori fossero furbi è un dato di fatto, lo devono fare per essere bravi nel loro mestiere purtroppo. E in ogni caso dopo aver valutato bene, acquistare un 620 sarebbe stato un errore. Non sono uno smanettone, ma ho alle spalle diversi anni di esperienza sulle due ruote, dal 125 a 16 anni a ben 3 moto (e diversi km) diverse dai 21 ai 26 anni attuali. Con questo non voglio dire che il 620 è da buttare, ma che potrei gestire senza problemi anche un monster piu spinto. Diciamo che forse la scelta giusta per me sarebbe un s2r 800.
Detto questo, purtroppo il mio fazer è in vendita su diversi siti da 3-4 mesi, senza successo. Inizialmente ero partito con una richiesta troppo alta, ma ora è da molto tempo che ho abbassato le pretese a 2200.00 piu passaggio, ma ho paura che l'unico modo sia darla indietro a un concessionario (magari trattando con calma e per bene)
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13217032
13217032 Inviato: 8 Apr 2012 17:35
 

Scusa, ma la tua fazer del 2004 ha 10'000 km?
Cavolo, è ancora nuova... per curiosità quando l'hai comprata e quanti km aveva?
Sono curioso... icon_wink.gif
Hai provato a contattare qualcuno che vende un monster e proporgli una permuta con la tua?
Magari c'è qualcuno che come te ha semplicemente voglia di cambiare...
Link a pagina di Subito.it
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
13217114
13217114 Inviato: 8 Apr 2012 18:05
 

La moto è di luglio 2004, il primo proprietario ci ha fatto 8500 km in 5 anni, poi è stata circa un anno in concessionaria e l'ho presa io, che ci ho fatto appena 1500 km in circa un anno e mezzo.
non ho provato a vedere se qualcuno vuole scambiare il suo monster, ma la moto è in vendita su diversi siti, compreso moto.it!
in ogni caso sto pensando di lasciarla in vendita e intanto di usarla, poi se qualcuno si fa vivo la vendo e vado in giro a cercare un buon usato (senza il vincolo del concessionario), in fin dei conti la mia moto va bene, e tutto sommato un po mi dispiace darla via dopo meno di due anni!
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13218691
13218691 Inviato: 9 Apr 2012 11:05
 

scusa ma 1500km in un anno e mezzo? come mai ti sei stufato della moto?
Niccogiovane
Derapata
Derapata



Ranking: 404

 
13219256
13219256 Inviato: 9 Apr 2012 17:13
 

Niccogiovane ha scritto:
scusa ma 1500km in un anno e mezzo? come mai ti sei stufato della moto?

si, perche purtroppo per lavoro durante la settimana non posso prenderla quasi mai, e ci giro un po in estate nei weekend. Piu che stufarmi di questa, mi sono stufato del 4 cilindri in generale, mi piacerebbe molto (e sono convinto che per me sia meglio) prendere un bicilindrico, dove sto io ci sono molte strade piene di curve, e mi divertirei molto di piu per quei pochi km che faccio all'anno.
matero86
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
13221064
13221064 Inviato: 10 Apr 2012 10:14
 

matero86 ha scritto:
... ...mi piacerebbe molto (e sono convinto che per me sia meglio) prendere un bicilindrico, dove sto io ci sono molte strade piene di curve, e mi divertirei molto di piu per quei pochi km che faccio all'anno.

Concordo.
Il mio consiglio è di contattare qualcuno che vende un 695 e proporgli una permuta.
0510_saluto.gif
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
13221106
13221106 Inviato: 10 Apr 2012 10:21
 

si trovano anche ottime offerte di 696 0509_up.gif
gigio2sin
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1971

 
13221254
13221254 Inviato: 10 Apr 2012 10:56
 

gigio2sin ha scritto:
si trovano anche ottime offerte di 696 0509_up.gif

Concordo, ma dato che l'utente che chiedeva pareri non l'ha nemmeno menzionata, davo per scontato che amasse di più la linea del vecchio monster, quindi 620-695-S2R ...
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
13221487
13221487 Inviato: 10 Apr 2012 11:45
 

certo certo ,anch'io però ero amante e possessore dell' "old" e ora sono amante e possessore del "new" ..l'ho aggiunto solo perchè la sua ,dagli ultimi post, mi è sembrata più una ricerca di un bicilindrico per divertirsi fra passi e colline 0509_up.gif

non che gli altri non lo siano eh..sennò qui mi linciano 0510_abbraccio.gif ,ma col 696 almeno io ho trovato "il mio mostro"
gigio2sin
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1971

 
13221560
13221560 Inviato: 10 Apr 2012 12:03
 

Che "old avevi"?
Se hai posseduto sia il 620 che il 696 potresti dire le principali differenze che hai notato per chiarire un po' le idee a Matero...
AlbertoSSP
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 6413

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 3
Vai a pagina Precedente  123  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Ducati → Forum Ducati Monster

Forums ©