Ciao a tutti, finalmente trovo il tempo di raccontare la storia dl mio primo incidente scampato.
Ho deciso di condividerla qui, perchè è meglio che a casa nessuno sappia nulla di questo miracolo accaduto alcuni anni fà.
era un sabato ora di pranzo della primavera 2007 quando apena rientrato dal lavoro ricevo una telefonato da un amico neo-centauro di una ducati ss 900 (non ricordo l'anno ma comunque quella con il faro rettangolare per capirci) mi chiama in preda al panico perchè acora armato di solo foglio rosa (e nessuna guida) era uscito di casa e si trovava a poche centinaia di metri con la moto bloccata, al telefono per rendervi l'idea mi diceva :<< ho preso una gran i******a, la moto mi si ingolfa e si spegne ogni volta che provo a partire, il cambio è duro, e la spia della folle non funziona +>>.
In preda a senso di colpa visto che la moto l'avevo provata io dal concessionario (e girava come un orologio svizzero) lo raggiungo all'istante con la mia vecchia sv650 gialla ( nostalgia
)
salgo sulla ss giro la chiave annusando la puzza di benzina (effettivamente l'aveva ingolfata) ma la ducatona (signora di gran classe) :<< cla cla cla cla broummm!!>>
spingo in giu la leva cambio e mi rendo conto che non so in che modo il mio amico completo inesperto era riuscito a trovare una folle tra la terza e la quarta marcia, per questo non riusciva a partire e la folle non si accendeva!!!
comunque decido di fare un giretto che non si sa mai! mi infilo di nuovo il casco stupidamente senza rimettermi il giubbotto e parto per la prova
La moto fila come un treno con il suono della frizione desmo, un rumorone cupo e pieno nonostante gli scarichi originali e quella gran senzazione che ti da guidare una vecchia signora come quella!!
Inizio alcune pieghe lunghe e molto ben programmate perchè quella moto non lascia molto spazio per le manovre improvvise, tiro due tre marce , sono arrivato al paese sucessivo e mi fermo pr ascoltarla un pochino.
Pochi secondi dopo riprendo lo stradone di campagna per tornare indietro a velocità più sostenuta e giù altre 5/6 piegone lunghe e veloci per arrivare all'ultimo rettilineo prima di arrivare dove aevo lasciato il mio amico e qui il fattaccio!
Sono caldo la moto fila e i cinque minuti sono al polso, decido per l'ultima tirata piena alle marce prima di riconsegnarla seconda manetta, terza fuori giri, quarta in coppia ed eccola li porca tr..a!!! dall'unico ponticello che da sulla strada parte una fiat punto!!!!!!!!
da qui una sequenza di senzazioni e azioni fanno sembrare un secondo 1ora nei miei ricordi!! scalo di brutto con il freno dietro un pò tirato e giù in staccata calcolando di passarle dietro, ma l'autista in preda al panico blocca l'auto in centro strada.
da qui inizia il vero panico strizzo esageratamente il freno anteriore guardando solo quanto mi mancava ad uscire dalla traiettoria del cofano l'antriore si blocca, la moto scivola e sono quasi a terra, d'istinto mollo il freno ma chiudo gli occhi convinto di esserci dentro........ ,invece no!!! sento la moto tirare una sbacchettata da paura e spararmi in alto, batto con il ginocchio destro il serbatoio e con il sinistro atterro sulla pedana ERO PASSATO!!!! la moto riprendendo aderenza si era spostata di almeno un metro!!!!!!
Ma il prblema non era ancora risolto la moto ondeggia e io ho solo la mano sinistra sul manubrio e i piedi strisciano sull'asfato(nella corsia sbaglaita)!! riesco a riasettarmi anche perchè la strada era vuota e mi fermo a bordo strada per vedere se l'autista è andato in crisi, ma appena mi giro l'auto parte in sgommata e fugge come se avesse paura di ritorsioni da parte mia! (Che ero in torto marcio). se da come la racconto sembra che sia durato un'ora vi capisco fa quell'effetto anche nella mia mente!
comunque riparto e torno dal mio amico, non gli dico niente a parte che la sua moto è un bolide e funziona benissimo e inventandomi una scusa mi infilo il giubbotto e paraschiena e scappo a cavallo del mio sv 650.
Quel giorno ho fatto 230 km a ritmo tranquillo avevo il terrore che se avessi parcheggiato la moto in garage non ci sarei più salito per tutta l'estate.
al mio rientro mi sono accorto dei due ematomi sulle ginocchia e all'interno dei gomiti direi niente male per aver rischiato un incidente ad alta velocità in camicia maniche corte jeans e converse non trovate?
quel giorno ha cambiato completamente la mia guida, non sono un fermone ma faccio 1000 valutazioni ogni volta che scelgo la strada dove divertirmi
lo so avrò fatto venire le palle a tutti ma a qualcuno prima o dopo lo volevo raccontare e oggi ho trovato il tempo per farlo!!
immagino te sulla moto in bilico che ti rimetti in sella senza fare danni alla moto,dopo essere passato a 2mm dalla punto 
è stato un miracolo ma secondo me anche la tua abilità di centauro esperto ti ha aiutato tantissimo 
