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Indice del forumForum DucatiForum Ducati Streetfighter 848 - 1098

   

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Ducati Streetfighter 1199 con motore Superquadro? [news]
13834944
13834944 Inviato: 10 Ott 2012 16:45
 

mac71 ha scritto:
vabbé comunque direi che alla fine stiamo tutti (me compreso) divagando un po troppo rispetto allargomento del Topic per cui direi di rimetterci un po in carreggiata e di parlare dell'eventuale uscita o meno della SF 1199
grazie a tutti per la collaborazione
io ci credo ..sono sicuro che un giorno o l'altro la vedremo, magari anche solo come prototipo all'eicma, ma la faranno sicuro icon_asd.gif anche se ne venderanno 1 sola icon_asd.gif
 
13835346
13835346 Inviato: 10 Ott 2012 18:45
 

Broglia ha scritto:
Anche il mercato dell'usato sta perdendo colpi ed il nuovo è in caduta libera.Le assicurazioni di certo non aiutano,ma in molti casi danno il colpo di grazia...
Il GS è la moto più venduta in Italia,ma dicendo che non fà grandi numeri intendevo che non è tanto l'aumento di vendite di questo modello che la pone al top del mercato,ma piuttosto il calo di vendite degli altri.
Il GS è ormai da decenni una moto di nicchia e c'è gente in giro che ne ha già cambiate 4 o 5 negli ultimi venti anni,solitamente motociclisti facoltosi che non sentono la crisi.Se l'economia andasse a gonfie vele e tutti avessero il portafoglio pieno probabilmente,anzi sicuramente ci sarebbero altre moto a dominare la classifica,magari addirittura più costose e per come la vedo io nelle prime dieci posizioni del mercato in Italia ci sarebbero diverse sportive di grossa cilindrata come S1000RR,Panigale,RSV4 e le solite jap,soprattutto Honda e Yamaha...
La GS continuerebbe a fare le sue vendite con magari una lieve flessione verso l'alto;idem la Multistrada.
Se non ci fosse questo disastro economico a livello planetario potrebbero mettersi a fare anche la Panigale"nuda",tanto ne venderebbero a camionate,la maggior parte delle quali farebbe bella mostra di sè fuoiri dai bar alla moda eusa_doh.gif con le gomme spiattellate eusa_wall.gif ...


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Mai lette tante condraddizioni in un solo post....

Il gs una moto di nicchia, ma sta bo...

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13835355
13835355 Inviato: 10 Ott 2012 18:48
 

Dallo28 ha scritto:
io ci credo ..sono sicuro che un giorno o l'altro la vedremo, magari anche solo come prototipo all'eicma, ma la faranno sicuro icon_asd.gif anche se ne venderanno 1 sola icon_asd.gif


Sono d'accordo, prima o poi il superquadro verrà sicuramente usato anche su altri modelli, magari quando sulle ss verra messo qualcosa di più performante.


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13835763
13835763 Inviato: 10 Ott 2012 20:35
 

biondob ha scritto:


Sono d'accordo, prima o poi il superquadro verrà sicuramente usato anche su altri modelli, magari quando sulle ss verra messo qualcosa di più performante.


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beh alla fine è sempre stato il normale ciclo di aggiornamento ducati..potenzi la sportiva top, poi la ne fai una più piccola, le scareni entrambi e sei a posto 0509_up.gif
 
13856994
13856994 Inviato: 18 Ott 2012 14:44
 

Ciao ragazzi, si stava parlando di una nuova Street anche nel post sul nuovo motore 820 e quindi ora mi sono trasferito qui onde evitare cazziatoni dai moderatori! 0509_lucarelli.gif

Ma allora, secondo voi per il prossimo anno niente nuova Street?
Lo chiedo perchè avrei voglia di cambiare il mio Mostro ma non saprei per cosa... Futura naked 820 o Street? Sì la 848 è fantastica ma mi girerebbero molto comprare una moto da 12000 e passa cocuzze e poi dopo 6 mesi vedere il modello nuovo uscire dal concessionario!
 
13857005
13857005 Inviato: 18 Ott 2012 14:46
 

Muss ha scritto:
Ciao ragazzi, si stava parlando di una nuova Street anche nel post sul nuovo motore 820 e quindi ora mi sono trasferito qui onde evitare cazziatoni dai moderatori! 0509_lucarelli.gif
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Muss ha scritto:

Ma allora, secondo voi per il prossimo anno niente nuova Street?
Lo chiedo perchè avrei voglia di cambiare il mio Mostro ma non saprei per cosa... Futura naked 820 o Street? Sì la 848 è fantastica ma mi girerebbero molto comprare una moto da 12000 e passa cocuzze e poi dopo 6 mesi vedere il modello nuovo uscire dal concessionario!
da quello che so io gli unici aggiornamenti della streetfighter s saranno di carattere elettronico..per la nuova streetfighter grossa, se e quando ci sarà da aspettare almeno un annetto
 
13857071
13857071 Inviato: 18 Ott 2012 14:58
 

Dallo28 ha scritto:
da quello che so io gli unici aggiornamenti della streetfighter s saranno di carattere elettronico..per la nuova streetfighter grossa, se e quando ci sarà da aspettare almeno un annetto


Vero... aspettiamo di vedere cosa succederà all'EICMA. Anche perchè pare ci siano novtà anche da MV icon_eek.gif
 
13857080
13857080 Inviato: 18 Ott 2012 14:59
 

Muss ha scritto:


Vero... aspettiamo di vedere cosa succederà all'EICMA. Anche perchè pare ci siano novtà anche da MV icon_eek.gif
anche per quello c'è un topic enorme dedicato in cui si parla già delle novità..comunque per la street suppongo abs e dtc 0509_up.gif ma non ne ho la certezza icon_redface.gif
 
13857089
13857089 Inviato: 18 Ott 2012 15:01
 

Dallo28 ha scritto:
anche per quello c'è un topic enorme dedicato in cui si parla già delle novità..


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13857298
13857298 Inviato: 18 Ott 2012 15:42
 

Muss ha scritto:
Ciao ragazzi, si stava parlando di una nuova Street anche nel post sul nuovo motore 820 e quindi ora mi sono trasferito qui onde evitare cazziatoni dai moderatori! 0509_lucarelli.gif

Ma allora, secondo voi per il prossimo anno niente nuova Street?
Lo chiedo perchè avrei voglia di cambiare il mio Mostro ma non saprei per cosa... Futura naked 820 o Street? Sì la 848 è fantastica ma mi girerebbero molto comprare una moto da 12000 e passa cocuzze e poi dopo 6 mesi vedere il modello nuovo uscire dal concessionario!



Cercane una usata,magari da un concessionario e permuti il tuo Monster con una SF848.Alcuni concessionari Ducati ho visto che ce l'hanno come demo-bike o moto di cortesia e magari ci può scappare l'affare icon_asd.gif .
 
13857359
13857359 Inviato: 18 Ott 2012 15:57
 

Broglia ha scritto:



Cercane una usata,magari da un concessionario e permuti il tuo Monster con una SF848.Alcuni concessionari Ducati ho visto che ce l'hanno come demo-bike o moto di cortesia e magari ci può scappare l'affare icon_asd.gif .


Sarebbe una giusta scelta... ma io sono un Pirla (con la p maiuscola) perchè se esce il modello nuovo dopo un anno dal mio acquisto mi sale la scimmia e comincio a non dormir più la notte... E' brutto lo so ma son sempre stato un pirla (solo sotto quell'aspetto... almeno spero 0509_si_picchiano.gif )
 
13857366
13857366 Inviato: 18 Ott 2012 15:58
 

Muss ha scritto:


Sarebbe una giusta scelta... ma io sono un Pirla (con la p maiuscola) perchè se esce il modello nuovo dopo un anno dal mio acquisto mi sale la scimmia e comincio a non dormir più la notte... E' brutto lo so ma son sempre stato un pirla (solo sotto quell'aspetto... almeno spero 0509_si_picchiano.gif )
icon_asd.gif icon_asd.gif beh li è difficile è difficile la scelta..comunque non andiamo troppo ot..qua ci si dovrebbe limitare alle indiscrezioni icon_redface.gif
 
13857867
13857867 Inviato: 18 Ott 2012 18:12
 

Broglia ha scritto:



Cercane una usata,magari da un concessionario e permuti il tuo Monster con una SF848.Alcuni concessionari Ducati ho visto che ce l'hanno come demo-bike o moto di cortesia e magari ci può scappare l'affare icon_asd.gif .

dura che accettino permute su una Demo ...anzi direi quasi impossibile ..parlo per esperienza
comunque iniziano già ad esserci in giro usati interessanti poiché alcuni hanno scambiato la SF848 con il Nuovo Multi icon_wink.gif
*****edit da mac71*****
comunque se esce una nuova SF sarà indubbiamente 1198 con il solito prezzo da pazzi..Ducati non è famosa per modelli equivalenti o similari ...tantomeno per ridurre ulteriormente le cilindrate icon_wink.gif
 
13858238
13858238 Inviato: 18 Ott 2012 20:03
 

Muss ha scritto:


Sarebbe una giusta scelta... ma io sono un Pirla (con la p maiuscola) perchè se esce il modello nuovo dopo un anno dal mio acquisto mi sale la scimmia e comincio a non dormir più la notte... E' brutto lo so ma son sempre stato un pirla (solo sotto quell'aspetto... almeno spero 0509_si_picchiano.gif )


Considerando che la sf 848 è uscita lo scorso anno, credo che dovremmo aspettare ben più di un anno per vedere il modello nuovo, il massimo che potrai vedere sarà qualche cambio di colorazione, più facilmente del telaio e dei cerchi


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13858385
13858385 Inviato: 18 Ott 2012 20:41
 

Adrm ha scritto:


comunque se esce una nuova SF sarà indubbiamente 1198 con il solito prezzo da pazzi..Ducati non è famosa per modelli equivalenti o similari ...tantomeno per ridurre ulteriormente le cilindrate icon_wink.gif
purtroppo (o per fortuna) mi sa che all'eicma ci sarà la solita streetfigther s 1098..per le novità (inteso modello radicalmente diverso) si aspetta l'eicma ventitredici 0509_si_picchiano.gif
 
13860378
13860378 Inviato: 19 Ott 2012 15:33
 

e sia, aspetterò!
 
13877823
13877823 Inviato: 25 Ott 2012 20:54
 

Non credo che faranno una SF 1198 (dopo il flop della 1098 ed il provvidenziale downsizing sull'848 credo che in Ducati preferiscano concentrasi su modelli a "misura" di concorrenti che fanno + numeri a livello commerciale)

Forse dopo aver fatto la nuova Hyper (Eicma 2012 - anche in questo caso propsta solo con cc 821 ) e la nuova Touring derivata da Hyper (sempre Eicma 2012 o Eicma 2013) di cilindrata media Ducati potrebbe forse pensare ad una Panigale scarenata 1199..ma credo che prima di questa venga:

Nuovo Panigale 899 (Fine 2013)
Nuovo Monster 821 su telaio e motore Hyper (Eicma 2013)

...e comunque la nuova SF la vedo più probabile sul base Panigale 899...

PS: probabilmente dopo il 2014 la priorità sarà però il nuovo Multistrada (magari ibrido 0509_pernacchia.gif )..

In conclusione credo che Ducati si stia concentrando a coprire con moto sportive e coerenti con la sua tradizione i settori dove c'è + ciccia a livello di numeri quindi: maxienduro, enduro medie, naked + vivibili e naked sportive (tipo SF) ma con motori + umani...
 
13877832
13877832 Inviato: 25 Ott 2012 20:59
 

Parrus74 ha scritto:
Non credo che faranno una SF 1198 (dopo il flop della 1098 ed il provvidenziale downsizing sull'848 credo che in Ducati preferiscano concentrasi su modelli a "misura" di concorrenti che fanno + numeri a livello commerciale)

Forse dopo aver fatto la nuova Hyper (Eicma 2012 - anche in questo caso propsta solo con cc 821 ) e la nuova Touring derivata da Hyper (sempre Eicma 2012 o Eicma 2013) di cilindrata media Ducati potrebbe forse pensare ad una Panigale scarenata 1199..ma credo che prima di questa venga:

Nuovo Panigale 899 (Fine 2013)
Nuovo Monster 821 su telaio e motore Hyper (Eicma 2013)

...e comunque la nuova SF la vedo più probabile sul base Panigale 899...

PS: probabilmente dopo il 2014 la priorità sarà però il nuovo Multistrada (magari ibrido 0509_pernacchia.gif )..

In conclusione credo che Ducati si stia concentrando a coprire con moto sportive e coerenti con la sua tradizione i settori dove c'è + ciccia a livello di numeri quindi: maxienduro, enduro medie, naked + vivibili e naked sportive (tipo SF) ma con motori + umani...Insomma: ad ogni modello quello che lorto ritengono il "motore giusto"
questo che fai te è un ragionamento corretto,
d'altronde della nuova hyper se ne parla parecchio nel topic dedicato ed è ormai palese che la nuova monster sarà su quella base
per quanto riguarda invece la street piccola, credo che passeranno almeno 2 / 3 annetti prima di vedere la nuova su base 899 o 849 o quello che sarà (credo a cavallo degli 800..magari 799, oppure chissà se faranno il pensierino supersport, ma credo se ne freghino in ducati) invece lper lo streetfighter grande credo che terranno l'attuale fino a un'eventuale sostituzione o eliminazione dalla gamma..e in caso di sostituzione la logica vuole un bel superquadro con più cavalleria ai bassi e meno in alto..ma sarebbe comunque una moto bestiale..ma credo se ne parlerà molto avanti, presumibilmente dopo la nuova streetfighter piccola che vende sicuramente di più (o magari le faranno insieme, ma per ora priorità a hyper e nuovo monster, poi sportiva media e da li forse tutte le varie nuove street)
fine ot sugli altri modelli 0509_up.gif per l'hyper ricordo il topic dedicato
 
13877890
13877890 Inviato: 25 Ott 2012 21:12
 

Scusa, non volevo assolutamente andare OT, volevo solo esprimere la mia convinzione che la SF 1198 (o 1199) sia molto indietro nelle priorità...
 
13877899
13877899 Inviato: 25 Ott 2012 21:14
 

Parrus74 ha scritto:
Scusa, non volevo assolutamente andare OT, volevo solo esprimere la mia convinzione che la SF 1198 (o 1199) sia molto indietro nelle priorità...
sisi ma con questo sono d'accordissimo ..purtroppo non tutti possono permettersi moto del genere in questo periodo e anche chi può la sfrutta poco per cui farle non ha senso (anche se va detto che aprilia ha da poco rinnovato la v4, e si sa che in ducati sono pazzi icon_asd.gif )
 
13877940
13877940 Inviato: 25 Ott 2012 21:23
 

Si, ma va anche detto, che la Tuono non è che stravenda (eufemismo) e non mi aspetto strabilie nemmeno dalla ipersupernaked bmw derivata dalla 1000rr...
la stessa Hyper in versione 1100 vende ormai quasi nulla surclassata dalla 796 (stesso discorso per Aprilia che ha messo DD 1200 e 750 quasi allo stesso prezzo) e credo che a febbraio 2012 io sia stato uno dei primi a ipotizzare una hyper touring di cilindrata umana...

con questo dico che ormai le moto "assurde" non vanno + tanto ed il mercato cerca roba si emozionale ma + sfruttabile in tutti i sensi...
 
13877952
13877952 Inviato: 25 Ott 2012 21:26
 

si beh quello che dici non lo metto certamente in dubbio, però non credo abbandonino il settore così ..il pensierino ce lo stanno facendo secondo me icon_asd.gif
 
15101337
15101337 Inviato: 25 Ago 2014 10:26
 

Gentlemen

Recentemente ho visto diversi rendering di una possibile nuova Streetfighter Panigale, indubbiamente una bella naked però secondo me è troppo simile ad una Panigale scarenata, si è persa totalmente l'identità della Streetfighter...

La posizione di guida se il nuovo modello sarà quello delle foto mi sembra inoltre decisamente troppo sportiva, come hanno giustamente scritto diversi precedenti forumisti chi acquista una naked lo fa per possedere una moto sportiva e divertente ma non esasperata come una supersportiva (poi sia chiaro: io sono passato da una Panigale ad una Streetfighter S ma mica ci posso fare dei gran viaggi, dopo circa 100/120 km infatti il didietro ed i quadricipiti femorali iniziano a fare male, potrei pensare ad acquistare una sella più comoda ma avrei comunque il problema delle gambe...), secondo me se un cliente Ducati deve comprare una Panigale scarenata a quel punto se ci riflette bene si compra una Panigale vera e propria.
 
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