nigelmansell ha scritto:
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buongiorno a tutti . inserisco qui il mio messaggio , non ho trovato topic specifico nel quale inserirlo , spero di non avere commesso infrazioni
ho bisogno un aiuto : sto iniziando a mettere mano su un Bianchi Sparviero 50 del 1957 messo davvero male. ha i documenti originali pero'.
siccome in Internet ho trovato poche info a riguardo , avrei bisogno di conoscere i codici delle vernici ed eventualmente il nome di qualche esperto del marchio / modello in modo da poter chiedere info ed eventualmente ricambi. il mio originarimante era color azzurrino tipico Bianchi. e' stato poi riverniciato di blu Puffo.
sono comunque orientato sulla ricerca di un esemplare completo senza documenti ( cosa non semplice )per recupero pezzi.
e' messo talmente male che sarebbe da rifare tutto da cima a fondo e prendendo o restaurando parti singole verrei a spendere un botto , sicuramente molto piu' del suo valore commerciale
ringrazio chiunque mi possa dare un aiuto , sono un po' disperato
saluti
fabrizio
Ciao, 
te lo dico per esperienze dirette,
ma cercare un altro esemplare messo meglio, da utilizzare come ricambi, specie se è un ciclomotore d'epoca non molto diffuso, è impresa assai ardua e antieconomica.
Di solito trovi un esemplare che verrebbe bene per un pezzo, poi un altro per un paio di pezzi,
non la finisci piu' e ti costa di piu' che cercare i singoli pezzi.
Se il ciclomotore è completo, lo spirito del restauro è conservare piu' pezzi originali possibili , riparando, riverniciando,ri cromando, quello che si puo' riutilizzare
e sostituendo i pezzi solo non assolutamente recuperabili, come per esempio spesso i cerchioni se sono di acciaio cromato e se sono corrrosi.
Il Bianchi Sparviero, essendo in pratica il ciclomotore Puch M50 costruito su licenza, condivide moltissimi componenti con questo, per cui un po' di pezzi li puoi trovare anche all'estero.
Metti delle foto del tuo Sparviero 
sia un problema elettrico oppure un problema di alimentazione, oppure tutt'e due.
