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Rapporti Rs 50 06 (Blocco Derbi) Con Airsal 70cc
12425983
12425983 Inviato: 17 Set 2011 21:29
Oggetto: Rapporti Rs 50 06 (Blocco Derbi) Con Airsal 70cc
 



Ciao a tutti ragazzi vorrei un aiuto da parte vostra! Dunque l'elaborazione della moto è la seguente:

icon_arrow.gif G.T. Airsal 70 cc
icon_arrow.gif Carburatore Dell'Orto 19 PHBG
icon_arrow.gif Marmitta Jollymoto creata su specifiche del gruppo termico.
icon_arrow.gif Rapporti: 12/53

Dunque ragazzi secondo me questi rapporti sono troppo corti, le marce sono corte e tende a salire molto di giri. Che rapportatura mi consigliate che mi faccia avere un ottimo compromesso tra velocità di punta e accelerazione? Avevo pensato di cambiare il pignone mettendone uno da 14 e lasciando la corona da 53...che ne dite?
 
12425987
12425987 Inviato: 17 Set 2011 21:31
 

quelli originali sono 14/53 , non vorrei esagerare ma forse hai bisogno di un pignone da 15...
 
12426039
12426039 Inviato: 17 Set 2011 21:52
 

i 14/53 vanno bene il li monto su un derbi gpr 50 del 2006 con gt mhr replica 80cc, carburatore 19, filtro a cono e leovince v6
 
12426175
12426175 Inviato: 17 Set 2011 23:06
 

Originale non monta un pignone da 14 l'RS 50 anche se sul libretto c'è scritto così. Comunque, vado tranquillamente di 14? icon_biggrin.gif
 
12426585
12426585 Inviato: 18 Set 2011 7:31
 

quindi non monta 14/53?! io ho un rs del 2009 e ne ero sicuro , in effetti i denti del pignone che ho contato sono 13... sapreste dirmi i rapporti originali reali quali sono icon_eek.gif
 
12426612
12426612 Inviato: 18 Set 2011 8:15
 

simonev ha scritto:
quindi non monta 14/53?! io ho un rs del 2009 e ne ero sicuro , in effetti i denti del pignone che ho contato sono 13... sapreste dirmi i rapporti originali reali quali sono icon_eek.gif


in effetti interessa anche a me
 
12427350
12427350 Inviato: 18 Set 2011 13:00
 

oggi ho contato i denti del pignone e sono 13, penso che i rapporti reali siano 13/53 , e sono originali...
 
12427867
12427867 Inviato: 18 Set 2011 15:27
 

simonev ha scritto:
oggi ho contato i denti del pignone e sono 13, penso che i rapporti reali siano 13/53 , e sono originali...


quindi considerando che la mia moto l'ho presa nuova e che non ho mai cambiato il pignone dovrei avere anch'io il pignone da 13 ?
 
12428121
12428121 Inviato: 18 Set 2011 16:41
 

esattamente ... non ho contato i denti della corona ma dovrebbero essere 53 0509_up.gif
 
12428549
12428549 Inviato: 18 Set 2011 18:39
 

simonev ha scritto:
esattamente ... non ho contato i denti della corona ma dovrebbero essere 53 0509_up.gif


sulla corona c'è scritto quanti denti ha
 
12428684
12428684 Inviato: 18 Set 2011 19:14
 

Ragazzi state andando un tantino fuori topic! icon_xd_2.gif
 
12429155
12429155 Inviato: 18 Set 2011 20:36
 

comunque ti consiglio di montare anche un buon pacco lamellare
 
12483529
12483529 Inviato: 29 Set 2011 22:45
 

Io da originale avevo 14/53.. scusate l'ot ma dani quanto ti fa con quei componenti che hai?
 
12486457
12486457 Inviato: 30 Set 2011 15:28
 

crysby ha scritto:
Io da originale avevo 14/53.. scusate l'ot ma dani quanto ti fa con quei componenti che hai?


tutti hanno quei rapporti a moto originale
 
12489340
12489340 Inviato: 1 Ott 2011 2:08
 

MRs50 ha scritto:


tutti hanno quei rapporti a moto originale


E loro dicono altri rapporti..
 
12490419
12490419 Inviato: 1 Ott 2011 14:33
 

crysby ha scritto:


E loro dicono altri rapporti..


io li ho contati poco tempo fa e ho i rapporti come dice il sito aprilia, quindi con il pignone da 14 e non da 13
 
12492375
12492375 Inviato: 2 Ott 2011 1:00
 

MRs50 ha scritto:


io li ho contati poco tempo fa e ho i rapporti come dice il sito aprilia, quindi con il pignone da 14 e non da 13


Idem..
 
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