scusate la domanda probabilmente ad alto tasso di stupidità... ma un casco dotato di visierino interno... lo si può usare con visiera principale alzata? mi spiego meglio... io ad esempio a bassa/bassissima velocità alzo sempre la visiera per prendere aria... cosa fattibile anche perchè porto sempre occhiali da sole abbastanza grossi (vedere avatar) e prendo in faccia pochi moscerini... ma dalle me parti ce ne sono a tonnellate al metro cubo... un casco con visierino interno abbassato può essere efficace anche a velocità più alte? ovviamente non dico 90 o 100 all'ora in su... oppure e sempre consigliabile tenere abbassata la visiera principale?

la seconda che hai detto. puoi stare con la visiera alzata solo da fermo o a bassissima velocità, perchè il visierino parasole para soltanto il sole, e l'aria e gli insetti quasi per nulla.

4mm di visiera??? Ma siete sicuri? Anche la calotta esterna é piú sottile
Comunque io con questo caldo in cittá uso volentieri il casco con la visiera aperta e con la scura abbassata, l'effetto é come un casco da cross con gli occhiali...respiri bene e non da fastidio l'aria per gli occhi. Fino a 50-60km/h va bene, dopo abbasso la visiera ma resta sempre aperta per 1-2 cm (1 scatto) e oltre 100 ovviamente chiudo perché con le prese aperte si respira bene.

chi è che ha 4 mm di visiera? non penso sia possibile ...al massimo 2..quelli con le visiere più spesse per adesso sono i caschi bell ..tutti con visiere da 3.3 mm, tranne l m6 che la ha da 3.6

cavolo grande !! finalmente hai fatto l'acquisto bene bene ..comunque per il visierino meglio così allora..più è spesso meglio è

Di auricolare pui mettere quella originale, se vuoi che entra nell'alloggiamento. O poi sempre usare gli interfoni universali, ma quelli sono montati sempre all'esterno del casco, sul lato, a me non piacciono.
Per i colori: Se vuoi un buon casco, c'é, e costa X. Se tu vuoi seguire la moda, o vuoi sentirti Stoner o Rossi e usare il lo stesso casco che nero costa per es. 200€ e con la grafica "figo" 400€ sei tu a scegliere. La protezione sará sempre la stessa. Io mi chiamo Sandro, non voglio che mi scambiano con Valentino perché ho il casco uguale, e anche le pieghe con il suo casco farei come adesso, e non come lui. Vedi tu.

Il 702 è il Touring di casa X-Lite, mentre il 802 (ora nell'ultima versione 802R riconoscibile per gli interni con zone rosse e non più azzurri) è il loro casco racing d'eccellenza.

Cosa non si arriva a dire a un cliente pur di vendere.