modifica taratura con Adige - Scooter

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modifica taratura con Adige

12391765

12391765 Inviato: 10 Set 2011 10:02
Oggetto: modifica taratura con Adige

premetto che ho usato la funzione senza trovare risposta vorrei sapere se monto una campana adige racing al posto di una originale devo anche cambiare il peso dei rulli? Se si alleggerire o appesantire? Con questa ela può andare top 2 plus ts, carbu 19, steage 6, multivar, fly, mdc gialla, mollette gialle Sono graditi anche commenti

andy63

Impennata

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12391905

12391905 Inviato: 10 Set 2011 10:49

Non vorrei dire una castroneria ma la campana è un componente che ruota solidale ai rapporti, quindi alla ruota.
Non penso che montandola senza cambiare rulli noteresti grandi differenze nella taratura.
Ovviamente il discorso vale per campane a pari condizioni di utilizzo, ovvero nuove.
Probabilmente con la nuova campana ci sarà più grip con la frizione facendoti percepire un allungamento dei rapporti.
Non ti resta che provare.

Aspettiamo pareri di chi ha fatto il cambio.

6thgear

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12391933

12391933 Inviato: 10 Set 2011 10:56

si ma la differenza di peso tra le campane modifica la taratura però non so come (credo)

andy63

Impennata

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12391963

12391963 Inviato: 10 Set 2011 11:03

Al massimo puoi avere un po' di spunto in più.
Roba di poco conto.

6thgear

Very Important Tinga

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12392038

12392038 Inviato: 10 Set 2011 11:24

adesso ho montato l'adige racing al posto della campana originale e lo spunto l'hò perso e non poco

andy63

Impennata

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12392814

12392814 Inviato: 10 Set 2011 14:27

Se la campana è nuova ci vuole un po' di rodaggio.

6thgear

Very Important Tinga

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12393654

12393654 Inviato: 10 Set 2011 19:26

no non è nuova cè un problema di peso che va ad influire sulla taratura. Rimontando la campana originale lo scooter va molto meglio ho rulli da 4.7 domani provo a montare i 4.3 poi vi dico. Se qualcuno ha suggerimenti è il ben venuto

andy63

Impennata

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12394438

12394438 Inviato: 10 Set 2011 23:34

Beh se hai perso spunto magari è anche per via delle molle frizione che non sono quelle adatta. Comunque sulla tua ela influisce poco

viktorider92

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12394456

12394456 Inviato: 10 Set 2011 23:39

vik pensi siano meglio le bianche?

andy63

Impennata

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12394464

12394464 Inviato: 10 Set 2011 23:42

spero che non stai parlando delle bianche malossi

hai già provato a vedere se sulla frizione adige riesci a montare molle malossi?

viktorider92

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12394467

12394467 Inviato: 10 Set 2011 23:44

vik la campana è adige la frizione è malossi

andy63

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12394474

12394474 Inviato: 10 Set 2011 23:49

azzarola ho letto male

allora in teoria va a influire il peso della campana. In genere se la campana è piu pesante predilige qualcosa in allungo e viceversa...

viktorider92

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12394479

12394479 Inviato: 10 Set 2011 23:52

cosa devo fare coi rulli?

andy63

Impennata

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12394488

12394488 Inviato: 10 Set 2011 23:59

Rispetto alla campana che avevi prima questa è piu o meno pesante? Secondo me dovresti aspettare un po e se non migliora provare ad appensatire di poco

viktorider92

Very Important Tinga

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12394491

12394491 Inviato: 11 Set 2011 0:02

secondo me è piu pesante l'adige

andy63

Impennata

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12394502

12394502 Inviato: 11 Set 2011 0:09

Allora prima fai un po di km per vedere se la cosa cambia. In caso contrario meglio provare sia rulli piu leggeri che piu pesanti direi

viktorider92

Very Important Tinga

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12394513

12394513 Inviato: 11 Set 2011 0:14

prima alleggerisco o appesantisco?

andy63

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12394534

12394534 Inviato: 11 Set 2011 0:24

io proverei ad alleggerire, dato che secondo te la nuova campana è piu pesante e poi ti ha perso molto scatto. Che dici, va bene?

viktorider92

Very Important Tinga

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12394539

12394539 Inviato: 11 Set 2011 0:28

domani provo poi ti faccio sapere

andy63

Impennata

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12394541

12394541 Inviato: 11 Set 2011 0:29

altrimenti potresti sempre provare molle frizione piu dure, ma credo non sia la cosa migliore

ps: so che è tardi, ma qualche emoticons sorridente puoi pure metterla andy

viktorider92

Very Important Tinga

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12394555

12394555 Inviato: 11 Set 2011 0:38

sono vecchio rasento i 50 quasi quasi non so neanche come si fa ma la passione x il 2 tempi mi è rimasta

andy63

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12407180

12407180 Inviato: 13 Set 2011 19:55

niente da fare raga non riesco a farlo andare con la Adige abbandono il progetto e compro una malossi

andy63

Impennata

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12408164

12408164 Inviato: 13 Set 2011 23:19

mi spiace molto andy, però è strano. Alla fine la frizione dovrebbe dare solo problemi in partenza se tarata male, e a te sembra non sia solo li il problema

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

12411421

12411421 Inviato: 14 Set 2011 17:44

viktorider92 ha scritto:

mi spiace molto andy, però è strano. Alla fine la frizione dovrebbe dare solo problemi in partenza se tarata male, e a te sembra non sia solo li il problema

Esatto, è particolarissimo questo problema in quanto personalmente non avevo mai sentito parlare di una sensibile perdita prestazionale dopo un banale cambio campana, per di più con una di stesso stampo (l'Adige non è altri se non una originale alleggerita con qualche presa d'aria meglio fatta [nemmeno tanto]).

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4958

12411846

12411846 Inviato: 14 Set 2011 19:19

secondo me la campana nuova è 105 ed essendo così la frizione che è un pochino consumata e quindi non resta attaccata sempre, attacca subito facendo perdere spunto ....... mentre la vecchia era 107...... boh, prova a sovrapporle e a vedere se sono le stesse di diametro

kevinpat

Senza Freni

Ranking: 180

12422220

12422220 Inviato: 16 Set 2011 19:53

raga non diciamo fesserie prego, la campana da 105 non passa su una frizione da 107. poi l'adige non è neanche parente con una originale e assolutamente non è alleggerita ma bensi più pesante di una originale. Con campana malossi hò risolto, ora sono tarato cosi: rulli da 4.7 mdc gialla mollette gialle ed è perfetto. La campana Adige la uso da suonare mezzogiorno

andy63

Impennata

Ranking: 351

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