ok ragazzi, ho un grosso problema, ho appena finito lo scooter di un mio amico, un nrg power del 2008, ho cambiato gt, albero, cuscinetti e paraoli, l' elaborazione al momento è così composta:
MHR Replica
Stage 6 Pro Replica
PHBG 21 getto max 82 vite aria 2 giri
Airbox lavorato
trasmissione non so d che marca ma ha rulli da 4,3
lo scooter all' accensione mantiene il minimo, accelerando non supera i 5000 giri e lasciando si ferma su 3000 giri...
la candela è nera e bagnata, ergo carburazione grassa, ma a memoria mi pareva che l' "autoaccelerazione" era un sintomo di carburazione magra, dove sbatto la testa?
PS: è dalle 2 di ieri pomeriggio che lavoro ininterrottamente, ho fatto 3 scooter in una notte quindi date risposte semplici perchè non riesco a ragionare
