elaborazione rs 50 2007 [senza ripresa dopo marmitta]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

La marmitta per scooter 50cc - Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t
Pulire esternamente e internamente una marmitta - Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S
Pulire una marmitta ad espansione dalla ruggine - elaborazione rs 50 modello 2010!!!?
curiosità:con questa elaborazione che g.t. ci metto? - elaborazione rs 80 mhr replica 07( prova a banco pag.8)
rs 50 2007 malossi ( Elaborazione trofeo ) - Opinioni e aiuti su questa elaborazione

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc

Pagina 1 di 1

12317179

12317179 Inviato: 25 Ago 2011 23:08
Oggetto: elaborazione rs 50 2007 [senza ripresa dopo marmitta]

ciao ragazzi ho urgentemente bisogno di un vostro aiuto allora ho un rs 50 del 200z7 con cilindro polini 80cc testa scomponibile in alluminio diametro 50 e una marmitta giannelli e rapporti 14/50 fino a ieri la moto mi toccava i 118 e aveva un accellerazione pazzesca

volendo piu velocità ho acquistato una malossi mhr trofeo montandola la moto mi ha perso completamente l accellerazione fino agli 8 mila giri non cammina per niente

superati gli 8 mila giri la moto apre e tocca i 130!!

come posso fare per avere piu accellerazione??

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12317260

12317260 Inviato: 25 Ago 2011 23:36

Evidentemente è troppo aperta per il tuo gt. Principalmente puoi limitare il problema mettendo un carburatore piu generoso e facendo un'ottima carburazione

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14176

12317899

12317899 Inviato: 26 Ago 2011 8:55

troppo aperta per un 80cc??? non credo sia quello il problema secondo voi dovrei montare un 21 e ricarburare?? o devo levare un dente al pignone?

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12318285

12318285 Inviato: 26 Ago 2011 10:10

Un 21 con quella marmitta direi che ci sta tutto, e migliorerebbe abbastanza ai bassi. Se ancora e' morta allora accorcia ulteriormente i rapporti.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14176

12318436

12318436 Inviato: 26 Ago 2011 10:32

viktorider92 ha scritto:

Un 21 con quella marmitta direi che ci sta tutto, e migliorerebbe abbastanza ai bassi. Se ancora e' morta allora accorcia ulteriormente i rapporti.

si ma nn è un problema di marmitta troppo aperta...è proprio la marmitta che spinge al massimo dagli 8.000 in poi.....l'ho montata anch'io...comunque usa un 24 su un 80...

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12318442

12318442 Inviato: 26 Ago 2011 10:32

effetto rave allora

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14176

12318522

12318522 Inviato: 26 Ago 2011 10:43

viktorider92 ha scritto:

effetto rave allora

in un certo senso....

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12318604

12318604 Inviato: 26 Ago 2011 10:54

monto un 21 e vediamo come va!! comunque si è una marmitta a alti regimi xro cavolo ho metà accellerazione senò addirittura un quarto di come era prima!!

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12318646

12318646 Inviato: 26 Ago 2011 10:58

salvatore46 ha scritto:

monto un 21 e vediamo come va!! comunque si è una marmitta a alti regimi xro cavolo ho metà accellerazione senò addirittura un quarto di come era prima!!

bene...ma un 24 ti darebbe quasi il doppio delle prestazioni...
comunque è una marmitta per allungo e molta coppia ad alti giri....sacrifica molto la ripresa...

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12318699

12318699 Inviato: 26 Ago 2011 11:03

secondo me è esagerato un 24

cioè ho sempre un 80cc polini testa scomponibile in alluminio diametro 50 ma ho un pistone bifascia

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12318812

12318812 Inviato: 26 Ago 2011 11:17

salvatore46 ha scritto:

secondo me è esagerato un 24

cioè ho sempre un 80cc polini testa scomponibile in alluminio diametro 50 ma ho un pistone bifascia

lo so però vorrei che montassi il 21...lo provi un pò e pii metti un 24 per provare...e poi dimmi le tue impressioni

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12318836

12318836 Inviato: 26 Ago 2011 11:20

e se monto un 21 avrò molta piu accellerazione??

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12318865

12318865 Inviato: 26 Ago 2011 11:23

salvatore46 ha scritto:

e se monto un 21 avrò molta piu accellerazione??

con il 24 ne avrai di più se carburato bene!

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12319150

12319150 Inviato: 26 Ago 2011 12:02

Monta direttamente il 24, fidati.

Butti solo soldi se compri il 21 e poi ti accorgi che col 24 vai molto di più

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2433

12319730

12319730 Inviato: 26 Ago 2011 13:13

ma con il 21 non andrà bene la moto?

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12320840

12320840 Inviato: 26 Ago 2011 16:36

salvatore46 ha scritto:

ma con il 21 non andrà bene la moto?

andrà bene...ma perchè buttare soldi se spendendo 20 30 40 € in più andrà meglio...con il 21 non andrà mai come dovrebbe!!!!!!te l'ha detto anche dieguz...

tpr86

Ginocchio a Terra

Ranking: 255

12321047

12321047 Inviato: 26 Ago 2011 17:24

metti un 24 non spendere soldi inutili per un 21 i consumi sono uguali pero e la resa che cambia anzi i n consumi col 21 saranno piu alti che con il 24

mikemx

Super Sport

Ranking: 602

12321516

12321516 Inviato: 26 Ago 2011 19:36

io ho un 19 e un 28 non vanno bene nessuno dei 2??? ma mettendo il carburatore risolvo tutto dite??

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12322549

12322549 Inviato: 27 Ago 2011 1:40

ragazzi la moto stasera andava molto meglio

come mai??? non ho toccato nulla

salvatore46

Foglio Rosa

Ranking: 10

12322575

12322575 Inviato: 27 Ago 2011 2:28

salvatore46 ha scritto:

io ho un 19 e un 28 non vanno bene nessuno dei 2??? ma mettendo il carburatore risolvo tutto dite??

prova il 28...se carburi da dio consuma poco e va!!

davidhm

Impennata

Ranking: 348

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Elaborazione Moto 50 cc